隨心所欲查爾斯

很多人問我為何最近一直發便當文，因為最近一直出差，不然就是中午開會，

不然就是會議太多，導致根本沒有時間可以外出吃飯，當然天氣太熱懶得出門也是原因之一，

所以才會感覺好像最近天天都在吃便當，但可以將不同的便當作個紀錄，其實也不錯。

這一次是因為星期天到台南出差，高鐵的班次正好卡在一個上不上、下不下的位置，

在台北車站內其實有好幾處販售台鐵便當的位置，原本我以為只是要分散人潮的做法，

但後來發現原來在台北車站內的便當，來自二個不同的製作地點，

分別有臺北餐旅分處﹙臺北﹚，以及臺北餐旅分處﹙七堵﹚這二個製供處，

這一次因為到高雄出差，所以買了在西3門台北夢工場的七堵製供便當，

自從台鐵環島鐵路全線電氣化後，柴油動力客車可以說是越來越難搭到，

目前應該剩下幾列跑東部的自強號還是柴油動力，以及一些支線的小火車也還是柴油動力，

所以這一次從礁溪要回台北的時候，可以搭到DR3100型柴聯車自強號，

其實還滿幸運的，無意間搭到這款列車，當然要來好好的紀錄一下了。

台鐵在2021年從日本引進了EMU3000型電聯車，這款由日立製作所生產的列車，

這也是繼太魯閣、普悠瑪後，再度引進非傾斜式城際列車，並以「新自強號」的名稱投入營運，

這款列車採用12輛固定編成，特別的是於第6節車廂設置騰雲座艙，

等同於台灣高鐵商務車廂，這也是台鐵的列車當中，首度設置商務車廂，

自從台灣高鐵推出便當後，往來南北出差的餐點，就從台鐵便當外又多了一個選擇，

不過我實在不是很喜歡在車上吃飯，除非必要，我都是等下車後再去吃飯居多，

這天因為到台南出差，午餐吃得比較少，所以開會到下午就開始肚子餓，

從台南要回台北的時候，就在車站內買了這個台灣高鐵限定香滷肉排盒餐，

自從高雄輕軌通車至凹子底愛河之心站後，沿途又多了好幾站與景觀，

其中位於C21A內惟藝術中心與C21美術館站之間的這一段，因為在軌道二側種了小葉欖仁樹，

形成了一段長達1.2公里左右的綠色隧道，因為就像是宮崎駿動畫《龍貓》中的場景，

所以有「龍貓隧道」的美稱，不過我覺得搭輕軌要從內惟藝術中心往美術館站這個方向比較漂亮，

因為業務需求，到位於基隆八斗子的國立海洋科技博物館出差，這個地方雖然算是基隆市，

但因為在八斗子漁港旁邊，大眾交通工具並沒有那麼便利，去程的時後，

我們是搭乘自強號到瑞芳站後，再轉乘計程車到海科館，回程因為沒有時間壓力，

所以決定要搭乘深澳線回瑞芳，然後一樣搭自強號回台北，順便欣賞一下深澳線沿途的景色，

這一次搭高鐵到高雄出差，抵達的時間有點尷尬，這回搭乘的高鐵會在12點左右抵達目的地，

但因為馬上就要跟著大隊，搭乘接送的車前往授課地點，算一算應該是沒有吃午餐的時間，

所以過了台中之後，決定在車上買個麵包來吃，至少不會完全餓著肚子，

說起來我還是第一次買高鐵的麵包來吃，之前曾經買過高鐵便當來吃，

關於花蓮車站的紀實，我在大約10年前記錄過一次，在這之後，

（2010年花蓮車站紀實：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/330810473）

雖然陸陸續續的又來花蓮出差過幾趟，但都沒有這一次再來到花蓮這麼震驚，

因為花蓮車站竟然大改造了，與我印象中純樸後山的感覺完全不同，

台灣高鐵大概是我南來北往出差時最常搭乘的交通工具，以前有長達五年的期間負責獎項辦理，

需要全國走透透去辦各種說明會，有時候是勘察場地，除了東部與離島沒有高鐵可以搭乘，

其他的地點不管是新竹、台中、嘉義、台南與高雄等，就通通都是搭高鐵出差了。

雖然高鐵的速度很快，但直達車從台北到高雄也要花上一個半小時，

這一次因為中午搭高鐵出差到新竹，午餐自然是要在高鐵上頭解決了，

每次出差要在高鐵上用餐的時候，都會傷腦筋要買什麼當午餐比較好，

這回想說好久沒吃臺鐵便當了，因此自然要在台北車站購買便當，

不過問題來了，目前在台北車站大廳，一共有兩個攤位販售臺鐵便當，

最近的新聞才開始報導，台灣高鐵的便當全面改款，

新推出「香滷肉排」、「香烤雞腿排」及「三杯杏鮑菇」等3種口味便當，

除了考量營養均衡，重新設計菜色外，連包裝也改採木質便當盒，

但反而越來越像池上便當的感覺，改款後的便當，每個售價100元。

機場捷運在歷經多年的興建後，總算是在今(2017)年的3月正式通車了，

全名為桃園國際機場捷運（Taoyuan International Airport MRT）的這條路線，

目前由桃園捷運公司負責營運，但其實站內或列車上到處都可以看到台北捷運的影子，

或許台北捷運與桃園捷運彼此之間有合作關係，兩者才會長得這麼像。

說起鐵道王國，首先想到的就是日本與瑞士，

瑞士主要是以高山火車聞名，甚至還有旅行社推出瑞士火車之旅，

而日本從一般的通勤電車到新幹線都有，台灣的鐵道文化也受了日本很深的影響，

就連很多的鐵道周邊商品也是與日本很類似，不過這一次拿到的日本列車蠟燭，

有看過電影哈利波特的人，應該對電影中的霍格華茲快車印象深刻，

尤其是王十字車站的九又四分之三月台，都是恨不得可以到現場去一探究竟，

只是前年去英國旅遊的時候，因為行程安排的原因，無法一償宿願，

這一次會拿到這個明信片，是因為同事到英國去旅遊了半個月，

這一次參觀了2016臺灣美食展，在裡頭正好遇到了這個「2016 第二屆 鐵路便當節」 活動，

當然最主要的就是臺鐵、臺灣高鐵與來自日本各家鐵道會社的各式便當，

現場除了有一大個展示櫃外，也可以在現場買到熱騰騰的便當，

啊～不對，熱騰騰的便當只有臺灣的才是，因為日本便當通常都是吃冷食的，

在住家附近就是台北捷運頭前庄站，通車後搭車上班變得很方便，

不過如果直接搭台北捷運的話，必須要先繞進去三重區，

再到民權西路站去接象山線，這樣子不僅距離較長而且花時間，

因此上班趕時間的時候，還是選擇到頭前庄站去搭公車過大漢橋，

羅東車站其實以前也來過幾次，不過每一回來到這邊都是匆匆離去，

因為要把握時間去逛羅東夜市，所以一直都沒有好好的將整個車站拍過一次，

這一次因為回程的時候時間還滿多的，特地將車站簡單的拍過一輪，

但這還不是全貌，因為其實也沒有很認真的取景，

其實礁溪車站已經來過很多次了，每次來礁溪溫泉住宿的時候，

都會從這邊搭火車去羅東逛夜市，因此對於礁溪車站來說還算是熟悉，

這一回也是因為入住新開的「晶泉丰旅」，照例在晚上來搭火車去逛羅東觀光夜市，

（晶泉丰旅住宿心得：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/447716249）

日本是個鐵道王國，每次去日本旅遊時，都會特地拍一些與鐵道相關的照片，

不過個人因為工作繁忙的因素，沒有辦法花時間去規劃自由行，

因此去了這麼多次日本，都還是以跟團為主，自然也少了很多搭乘鐵道火車的經驗，

這一次拿到的是九州鐵道的「ゆふいんの森号」明信片，會有這個明信片，