隨心所欲查爾斯

關於花蓮車站的紀實，我在大約10年前記錄過一次，在這之後，

（2010年花蓮車站紀實：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/330810473）

雖然陸陸續續的又來花蓮出差過幾趟，但都沒有這一次再來到花蓮這麼震驚，

因為花蓮車站竟然大改造了，與我印象中純樸後山的感覺完全不同，

新蓋的車站大樓相當現代化，足以應付大量的觀光客人潮。

花蓮車站最早是在1979年2月8日設站，原先只是一等站，但目前已經升格為特等站，

配合花東新車站運動，花費了6億9千萬元改建為目前看到的跨站式車站，

第一階段在2018年10月3日啟用，第二階段在2019年10月3日啟用，

看來這幾年沒有再來花蓮，整個花蓮的進步已經不是我可以想像的了，

其中第二階段包含了2019年9月17日，開幕DCC洄瀾廣場及商店街，

還有位於舊花蓮火車站內的出站閘機，以及1樓的公共藝術「洄瀾鯨奇」，

並在舊花蓮火車站旁的新廁所、自行車旅館、站前花園等，都在2019年10月3日啟用。

目前在DCC洄瀾廣場及商店街進駐的廠商還不少，包含星巴克、頂呱呱、

全家便利商店、曾記麻糬、阿美麻糬、茶湯會、台鐵夢工廠等都看得到，

在候車的同時，可以在車站內把沒買齊的伴手禮一次採購完成，的確是方便許多。

▼ 十年前搭乘太魯閣號來花蓮，十年後改搭乘普悠瑪號來花蓮，這二款都是傾斜式列車，很適合多彎道的東部鐵路，不過我搭乘普悠瑪號會暈車，搭乘太魯閣號有時候也會暈，所以我最喜歡搭乘的還是一般的自強號，雖然比較慢一些，但至少不會搖晃得太厲害。（普悠瑪號紀實：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/388357082）

▼ 目前的花蓮車站長這樣，很大的建築，新站體為主要的進站入口，舊站就改為出站使用，進出分流比較不會混亂。只是這個高大的波浪屋頂，真的下雨的話可能也沒有多大的遮風蔽雨功能，不曉得當初為何要這樣子設計。據說台東車站也改建了，有機會去台東玩再去看看新台東車站。（2014年台東車站紀實：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/356188169）

▼ 這個巨大的波浪屋頂，應該就是所謂的公共藝術「洄瀾鯨奇」了，非常挑高的設計，連接了新站手扶梯與舊站出站閘門間的廊道，讓旅客出站後可以遮陽避雨。這一次來到花蓮入住的是太魯閣晶英酒店，酒店接駁車的司機就是在這個地方接我們的，其他各大飯店的接駁車，也通通都是在這個位置接人。

▼ 舊站的站體並沒有因為新站建造後就拆除，而是改成出站專用的出口，並在原來的大廳位置，改建為新的廁所，可以讓往來的旅客方便使用，也算是保留並活化老建築的一個做法。

▼ 在廣場中有二隻鴨，包含福氣紅面鴨與幸福紅面鴨，印象中這二隻鴨會出現在花蓮，是當年黃色小鴨旋風興起時，在花蓮當地也搞了紅面鴨的大型裝置藝術，只是當年我記得只有一隻，不知道哪一年開始變成二隻了。總之，很多人會在這裡合照，也算是一個景點啦。

▼ 位於一樓的美食廣場中，最顯眼的就是這家STARBUCKS，在車站要喝咖啡不需要走太遠，直接就有星巴克可以喝。旁邊的是FRAGRANCE，這是一家花蓮在地的西點麵包店，名為滿庭芳烘焙專賣店，看起來頗高級的感覺。最旁邊的就是頂呱呱，想吃炸雞的話就到頂呱呱吃吧。

▼ 斜對面有這間好正點港式點心，想吃點不一樣的餐點，可以考慮到這家來用餐。不過我還滿訝異的是，既然是在花蓮，為何不開一些原民料理餐廳，反而搞了這些大眾飲食，真是奇妙。

▼ 對面是全家便利商店，之前好像是7-11的樣子，不過後來台鐵車站的便利商店都改成了全家，不曉得是不是那時同時更換的。

▼ 雖然在火車上吃了一個便當，但從花蓮車站搭接駁車進到太魯閣晶英還要一個多小時的車程，而且要一直撐到晚上才有晚餐可以吃，所以等候接駁車的空檔，就先來頂呱呱吃個炸雞了。

▼ 店內的所有座位都因為防疫需求加裝了隔板，不過這個措施還滿瞎的，既然會坐同桌一定都是認識的，這樣子反而無法好好的用餐，通常都是桌與桌之間裝隔板，而且這個隔板還無法拆。

▼ 這天點的是炸雞、呱呱包與薯條，外加一杯飲料。因為接駁車要等候將近一個小時的時間，要在店內做一個小時，要點適當份量的餐點才行。

▼ 點了一杯美國功夫茶，這好像是台灣人在美國開的品牌，又紅回來台灣的樣子，基本上還不錯喝。

▼ 從手扶梯可以通往樓上，上去後的樓層其實是三樓的位置。進站的閘門與售票窗口都在樓上的地方，旅客抵達車站後，要先搭乘手扶梯上三樓，才能去驗票進站。

▼ 手扶梯上來後，可以看到這個DCC洄瀾廣場的說明，將店家分為午晚餐、早午餐、甜點、伴手禮等四大類，想吃什麼就往哪個分類找。

▼ 站在樓下往下望，整個廣場的空間相當大，加上屋頂的設計，讓整個廣場看起來很新穎的感覺，對於觀光客來說可能會覺得新奇，但少了一點花蓮的在地特色。

▼ 站前廣場一樣是各式車輛停靠的地方，各大飯店的接駁車也是在這裡接送客人。站在這個廣場常常都可以看到戰機飛過，因為這裡就在花蓮機場的航道上，戰機要降落時就會經過這裡。

▼ 先看到的是茶湯會、爭鮮外帶壽司、cama cafe，這三家店都是外帶為主，看起來生意還可以，都有旅客去購買。

▼ 還有這個可以拍照打卡上傳的佈置，看起來是從過年的時候一直擺到現在，不過前面的紅龍繩很礙眼。

▼ 整個三樓的空間相當大，這裡有走廊可以通往西出口，商店街也在這條走廊上。這裡有很多可以等候的座位，列車還沒進站前可以先在這裡等候，等時間差不多再去驗票進站就可以。

▼ 售票窗口就在旁邊，買票的人不多，主要原因應該是假日搭車大家都會預先買好車票，所以現場買票的人就不會太多了。

▼ 售票窗口的對面是台鐵夢工場花蓮店，賣很多與火車相關的紀念品，等車無聊時先進去裡面逛逛也不錯。

▼ 進站的驗票閘門，因為新蓋了這座車站大樓，進站後要在搭乘手扶梯往下走，才會抵達月台，跟以前的動線大不相同。

▼ 後方的這條走廊可以通往西出口，也就是過去花蓮車站後站的位置，那一頭我比較不熟悉，我也不知道有什麼地方可以逛，好像可以前往慈濟醫院的樣子。

▼ 在這條廊道上有許多的店面，7-11也在這個位置，其他像曾記麻糬、阿美麻糬也都在這裡，最後一刻還要補齊伴手禮的話，不需要走太遠就可以買到。

▼ 從走廊上可以看到底下的月台與鐵軌，花蓮站目前是特等站，身為東部第一大站，整個站區的規模與範圍自然是很大的，除了客運列車外，因為東部是石材的重鎮，也有不少的貨運列車在這裡。

▼ 看到一列由柴油機車拉著的PP自強號，不知道為何要用拉的，目前全島的鐵路電氣化都已經完成，所有電氣化列車都可以一路通行無阻，繞行整個台灣。

▼ 在一樓個廣場中，可以看到大大小小的各種地標，包含2018.10.03的花蓮車站落成紀念、安通溫泉、賽德克巴萊、祥德寺等都看得到，其他的圖案還有很多，沒有辦法一一去拍照，有興趣的人自己走一趟花蓮吧。

▼ 除了大圓形的圖案外，還有更多的小圓形，也都是在花蓮可以看到的風景名勝，都是相當的有特色。