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關於花蓮車站的紀實,我在大約10年前記錄過一次,在這之後,

(2010年花蓮車站紀實:https://g8906011.pixnet.net/blog/post/330810473

雖然陸陸續續的又來花蓮出差過幾趟,但都沒有這一次再來到花蓮這麼震驚,

因為花蓮車站竟然大改造了,與我印象中純樸後山的感覺完全不同,

新蓋的車站大樓相當現代化,足以應付大量的觀光客人潮。

花蓮車站最早是在1979年2月8日設站,原先只是一等站,但目前已經升格為特等站,

配合花東新車站運動,花費了6億9千萬元改建為目前看到的跨站式車站,

第一階段在2018年10月3日啟用,第二階段在2019年10月3日啟用,

看來這幾年沒有再來花蓮,整個花蓮的進步已經不是我可以想像的了,

其中第二階段包含了2019年9月17日,開幕DCC洄瀾廣場及商店街,

還有位於舊花蓮火車站內的出站閘機,以及1樓的公共藝術「洄瀾鯨奇」,

並在舊花蓮火車站旁的新廁所、自行車旅館、站前花園等,都在2019年10月3日啟用。

目前在DCC洄瀾廣場及商店街進駐的廠商還不少,包含星巴克、頂呱呱、

全家便利商店、曾記麻糬、阿美麻糬、茶湯會、台鐵夢工廠等都看得到,

在候車的同時,可以在車站內把沒買齊的伴手禮一次採購完成,的確是方便許多。

 

▼ 十年前搭乘太魯閣號來花蓮,十年後改搭乘普悠瑪號來花蓮,這二款都是傾斜式列車,很適合多彎道的東部鐵路,不過我搭乘普悠瑪號會暈車,搭乘太魯閣號有時候也會暈,所以我最喜歡搭乘的還是一般的自強號,雖然比較慢一些,但至少不會搖晃得太厲害。(普悠瑪號紀實:https://g8906011.pixnet.net/blog/post/388357082

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▼ 目前的花蓮車站長這樣,很大的建築,新站體為主要的進站入口,舊站就改為出站使用,進出分流比較不會混亂。只是這個高大的波浪屋頂,真的下雨的話可能也沒有多大的遮風蔽雨功能,不曉得當初為何要這樣子設計。據說台東車站也改建了,有機會去台東玩再去看看新台東車站。(2014年台東車站紀實:https://g8906011.pixnet.net/blog/post/356188169

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▼ 這個巨大的波浪屋頂,應該就是所謂的公共藝術「洄瀾鯨奇」了,非常挑高的設計,連接了新站手扶梯與舊站出站閘門間的廊道,讓旅客出站後可以遮陽避雨。這一次來到花蓮入住的是太魯閣晶英酒店,酒店接駁車的司機就是在這個地方接我們的,其他各大飯店的接駁車,也通通都是在這個位置接人。

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▼ 舊站的站體並沒有因為新站建造後就拆除,而是改成出站專用的出口,並在原來的大廳位置,改建為新的廁所,可以讓往來的旅客方便使用,也算是保留並活化老建築的一個做法。

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▼ 在廣場中有二隻鴨,包含福氣紅面鴨與幸福紅面鴨,印象中這二隻鴨會出現在花蓮,是當年黃色小鴨旋風興起時,在花蓮當地也搞了紅面鴨的大型裝置藝術,只是當年我記得只有一隻,不知道哪一年開始變成二隻了。總之,很多人會在這裡合照,也算是一個景點啦。

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▼ 位於一樓的美食廣場中,最顯眼的就是這家STARBUCKS,在車站要喝咖啡不需要走太遠,直接就有星巴克可以喝。旁邊的是FRAGRANCE,這是一家花蓮在地的西點麵包店,名為滿庭芳烘焙專賣店,看起來頗高級的感覺。最旁邊的就是頂呱呱,想吃炸雞的話就到頂呱呱吃吧。

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▼ 斜對面有這間好正點港式點心,想吃點不一樣的餐點,可以考慮到這家來用餐。不過我還滿訝異的是,既然是在花蓮,為何不開一些原民料理餐廳,反而搞了這些大眾飲食,真是奇妙。

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▼ 對面是全家便利商店,之前好像是7-11的樣子,不過後來台鐵車站的便利商店都改成了全家,不曉得是不是那時同時更換的。

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▼ 雖然在火車上吃了一個便當,但從花蓮車站搭接駁車進到太魯閣晶英還要一個多小時的車程,而且要一直撐到晚上才有晚餐可以吃,所以等候接駁車的空檔,就先來頂呱呱吃個炸雞了。

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▼ 店內的所有座位都因為防疫需求加裝了隔板,不過這個措施還滿瞎的,既然會坐同桌一定都是認識的,這樣子反而無法好好的用餐,通常都是桌與桌之間裝隔板,而且這個隔板還無法拆。

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▼ 這天點的是炸雞、呱呱包與薯條,外加一杯飲料。因為接駁車要等候將近一個小時的時間,要在店內做一個小時,要點適當份量的餐點才行。

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▼ 點了一杯美國功夫茶,這好像是台灣人在美國開的品牌,又紅回來台灣的樣子,基本上還不錯喝。

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▼ 從手扶梯可以通往樓上,上去後的樓層其實是三樓的位置。進站的閘門與售票窗口都在樓上的地方,旅客抵達車站後,要先搭乘手扶梯上三樓,才能去驗票進站。

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▼ 手扶梯上來後,可以看到這個DCC洄瀾廣場的說明,將店家分為午晚餐、早午餐、甜點、伴手禮等四大類,想吃什麼就往哪個分類找。

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▼ 站在樓下往下望,整個廣場的空間相當大,加上屋頂的設計,讓整個廣場看起來很新穎的感覺,對於觀光客來說可能會覺得新奇,但少了一點花蓮的在地特色。

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▼ 站前廣場一樣是各式車輛停靠的地方,各大飯店的接駁車也是在這裡接送客人。站在這個廣場常常都可以看到戰機飛過,因為這裡就在花蓮機場的航道上,戰機要降落時就會經過這裡。

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▼ 先看到的是茶湯會、爭鮮外帶壽司、cama cafe,這三家店都是外帶為主,看起來生意還可以,都有旅客去購買。

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▼ 還有這個可以拍照打卡上傳的佈置,看起來是從過年的時候一直擺到現在,不過前面的紅龍繩很礙眼。

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▼ 整個三樓的空間相當大,這裡有走廊可以通往西出口,商店街也在這條走廊上。這裡有很多可以等候的座位,列車還沒進站前可以先在這裡等候,等時間差不多再去驗票進站就可以。

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▼ 售票窗口就在旁邊,買票的人不多,主要原因應該是假日搭車大家都會預先買好車票,所以現場買票的人就不會太多了。

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▼ 售票窗口的對面是台鐵夢工場花蓮店,賣很多與火車相關的紀念品,等車無聊時先進去裡面逛逛也不錯。

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▼ 進站的驗票閘門,因為新蓋了這座車站大樓,進站後要在搭乘手扶梯往下走,才會抵達月台,跟以前的動線大不相同。

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▼ 後方的這條走廊可以通往西出口,也就是過去花蓮車站後站的位置,那一頭我比較不熟悉,我也不知道有什麼地方可以逛,好像可以前往慈濟醫院的樣子。

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▼ 在這條廊道上有許多的店面,7-11也在這個位置,其他像曾記麻糬、阿美麻糬也都在這裡,最後一刻還要補齊伴手禮的話,不需要走太遠就可以買到。

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▼ 從走廊上可以看到底下的月台與鐵軌,花蓮站目前是特等站,身為東部第一大站,整個站區的規模與範圍自然是很大的,除了客運列車外,因為東部是石材的重鎮,也有不少的貨運列車在這裡。

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▼ 看到一列由柴油機車拉著的PP自強號,不知道為何要用拉的,目前全島的鐵路電氣化都已經完成,所有電氣化列車都可以一路通行無阻,繞行整個台灣。

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▼ 在一樓個廣場中,可以看到大大小小的各種地標,包含2018.10.03的花蓮車站落成紀念、安通溫泉、賽德克巴萊、祥德寺等都看得到,其他的圖案還有很多,沒有辦法一一去拍照,有興趣的人自己走一趟花蓮吧。

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▼ 除了大圓形的圖案外,還有更多的小圓形,也都是在花蓮可以看到的風景名勝,都是相當的有特色。

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