每一次的國外旅遊都會認識很多不同的人,有時候還會遇到很談得來的團友,
通常我都會與在旅程中遇到的人一起拍照留念,這一次也不例外,
不過隨著後來比較懶得帶腳架以後,合照的機會也就越來越少了,
而且很多人似乎是不喜歡照相的,想要合照都要鼓起很大的勇氣要求,
每一次的國外旅遊都會認識很多不同的人,有時候還會遇到很談得來的團友,
通常我都會與在旅程中遇到的人一起拍照留念,這一次也不例外,
不過隨著後來比較懶得帶腳架以後,合照的機會也就越來越少了,
而且很多人似乎是不喜歡照相的,想要合照都要鼓起很大的勇氣要求,
這一趟的旅程中,雖然沒有搭乘軌道列車的安排,
但在旅遊過程中,也看了不少與軌道列車相關的景點,
首先是在第二天就去的最後一根釘紀念碑:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/439916809,
還有在第七天拍到的架空列車:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/445760024,
這回在加拿大看到了各式各樣的遊覽車,共同的特徵就是夠長、夠大、夠穩,
而且在臺灣馬路上已經絕跡的MCI系列巴士,在這邊多得跟山一樣,
馬路上都還可以看到車輛在奔馳著,就連在臺灣已經淘汰的車種,
在加拿大這邊都還在路上跑,而且保養得還算是不錯,
加拿大的公路也算是滿特別的,尤其是高山上的道路,
並不是設計成蜿蜒的曲線,而是沿著山勢筆直的建造,
因此雖然走的明明是山路,但卻跟高速公路沒有兩樣,完全都不會有暈車的感覺,
同時也看到了一些比較特別的景觀與設計,都是在臺灣不容易看到的樣式,
這一趟的旅程中,有好多地方都可以拍攝到飛機,
尤其是還看到了水上飛機的起降過程,可惜就是沒有安排搭乘水上飛機體驗的行程,
如果有機會的話,我還滿想要搭看看的,不知道感覺會是如何,
這一次有好多機會都待在機場附近,也都是在航道的下方活動,
這一次搭乘的遊覽車還滿不錯的,在加拿大看到的遊覽車大部分都是後頭二排輪胎的,
輪胎數較多,行駛起來也比較穩定,而且安全性也較高,
在這邊的遊覽車都是屬於比較長的種類,因此在座位數充足的情況下,
大家都可以坐得比較開一些,不會有過於擁擠的感覺,
在加拿大的最後一天行程中,有好多的地點都可以購買紀念品,
尤其是後來的逛街行程與在機場的免稅商店內,都可以買到不少的東西,
因此回到臺灣後,還是要針對在行程第八天中購買的戰利品做個介紹,
從第一天到第八天都有東西可以買,不買真的可惜啊!
這一次回臺灣也是從第二航廈入境,表訂的時間是清晨5:40抵達,
不過其實我們有點提前抵達,整座機場都還是空空蕩蕩的,
人少有好處,就是排隊通關的速度相當快,幾乎不用什麼等待時間,
很快的領完行李,與機場接送的王大哥會合後,
這一次由加拿大回臺灣,搭乘的是長榮航空的BR-9班機,
使用的機型是現在幾乎快看不到的B747-400,機身編號為B-16411,
這台飛機是1998年4月底出廠的,搭乘的時候機齡大約是17年半左右,
我們從臺灣飛過來加拿大時,搭乘的是BR-10,
這一次回臺灣,搭乘的是隔天凌晨 2:20 分的長榮航空 BR-9,
不過我們卻在晚上八點多就抵達了機場,原因很簡單,因為司機大哥要下班啦,
如果晚上再安排其他行程,司機大哥就會超時工作了,所以當然是把大家載到機場比較保險,
有關在溫哥華國際機場入境過程,好奇的人可以看我當初的遊記,
在加拿大的最後一餐,我們吃的是超讚的「大西洋龍蝦西式套餐」,
這天晚上吃的是在溫哥華COAST Restaurant,在當地是相當有名的海鮮餐廳,
這家餐廳屬於Glowbal集團,提供以加拿大西海岸海鮮為主的海鮮菜色,
店內所有的食材都是取自於當地,強調「from sea to table」即送新鮮,
在加拿大的最後一個正式行程,我們來到了布勒街(Burrard Street),
這個地方基本上就是溫哥華的精品街,許多名牌精品在這邊都有設立專門店,
想得出來的品牌在這條街上都可以看到,想要大採購的人可以在這邊努力買、用力買,
同時如果之前還沒有買到Roots的人,也不用煩惱,
史丹利公園(Stanley Park)其實就位於加拿大廣場對岸,整座公園面積有404.9公頃,
是加拿大最大與北美第三大市立公園,每年有大約800萬名遊客到此一遊,
在公園內有許多的樹林,溫哥華水族館也是在史丹利公園內,
這座公園也是許多原住民族的傳統聚居點,包含蘇誇密許族、瑪斯昆族等,
加拿大廣場(Canada Place)這個地方可以說是一個食之無味、棄之可惜的地方,
因為在這個廣場實在是很難說要參觀的重點在哪裡,但既然來了加拿大,
就一定要到這個地方來走走才行,因此只停留了短短的不到半個小時而已,
這個地方位於溫哥華的市中心,附近有溫哥華會議中心、泛太平洋酒店、溫哥華世貿中心,
蓋斯鎮(Gastown)這個地方是溫哥華最早開發的地區,當初這邊是貨物上岸的主要集散港口,
之後來自英格蘭的 John Deighton 遂在這個地區開設酒吧,多年經營下來,
在這間酒吧的周圍漸漸形成了一個小社區,開始聚集了許多居民與商家,
當地人於是以 John Deighton 的外號「Gassy Jack」,將這個區域命名為「Gassy's Town」,
這天中午吃的這一家「敘香園海鮮酒樓」,在當地是一家相當有名的海鮮餐廳,
這家餐廳是由臺灣人經營的,很多當地的華人都會選擇在這家餐廳舉辦喜宴,
敘香園海鮮酒樓是由台灣錦華餐飲集團的創始人夏照林經營的,為了溫哥華的華人市場,
他特別禮聘阿一鮑魚的二廚、香港翡翠、明華及台灣的一流廚師,
這一次的行程當中,包含了一次迷你彩虹船(the aquabus)的搭乘體驗,
這個迷你彩虹船是由 the aquabus 這家公司所經營的,而這家公司的總部就位於格蘭維爾島上,
官方網站可以參考:http://theaquabus.com/,有很詳細的搭乘資訊,
這個迷你彩虹船已經成為民眾生活的一部份了,除了觀光客愛搭乘之外,
離開了伊麗莎白女皇公園後,我們直接來到了格蘭維爾島(Granville Island)這個地方,
格蘭維爾島是溫哥華市區內的一個半島,隔著河水與溫哥華市中心相望,
這邊過去曾經是一個工業區,橫跨整個地區的上空的是格蘭維爾街橋,
這裡自1970年代開始,轉型為一個多功能區域,過去的許多工業設施,
第八天的行程,也是這一次加拿大的最後一天有行程的日子,
第一個觀光地點就從伊麗莎白女皇公園(Queen Elizabeth Park)開始,
這個公園位於溫哥華市區內,位於海拔152公尺高,是溫哥華市區的最高點,
每年來到這邊的觀光客非常多,一年約有600萬人次之多,
第八天是在加拿大的最後一天行程,這天晚上就要前往機場搭機回臺灣,
不過因為行程的安排都是在溫哥華市區內,因此這天出發的時間也稍微晚了一點,
吃完早餐後,還有很多的時間可以在飯店附近逛逛拍拍照,
難得來到加拿大,在大清早拍照散散步也是很不錯的行程。