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這一趟旅程的目的地是位於南歐的西班牙巴塞隆納,這是我第一次來到西班牙,

參訪於巴塞隆納舉辦的2017年世界移動通訊大會(Mobile World Congress, MWC 2017),

因為台灣沒有航空公司直飛西班牙,轉機就變成必然的選擇了,

這一次其實有很多轉機點可以選擇,包含法蘭克福、維也納、巴黎、阿姆斯特丹、羅馬等,

都是我們可以選擇的轉機點,最後在轉機時間的考量下,我們選擇了在維也納轉機,

中間停留時間約6個小時,除了不會那麼趕之外,也可以抽空去逛逛維也納市區。

 

這一次從維也納到巴塞隆納,搭乘的是伏林航空的VY-8711,

使用機型為A320,機身編號EC-MAX,這台飛機是在2010年10月出廠的,

搭乘時的機齡約6年多,算是還滿新的飛機,

關於伏林航空,這回也是我第一次搭乘,因為這家是廉價航空,

在出發前還特地到網路上查查大家的搭乘心得,根據在網路上查到的評價,

滿多人都說伏林航空很會延誤,或是會突然取消航班,

不過我這一次實際搭乘的經驗,不僅還算準時起飛,同時也是很準時的抵達,

而且櫃臺劃位與機上服務人員都非常親切,搭乘的第一印象其實還不錯,

伏林航空雖然是西班牙的廉價航空,但是一家非常年輕的航空公司,

目前大約有將近100架的飛機,平均機齡才7年左右,

有許多從巴塞隆納到歐洲各大城市的航點,體質應該還算是健全,

有興趣的人,可以參觀一下官方網站:http://www.vueling.com/

 

▼ 這一次在維也納機場的C37登機門登機,旁邊的顯示螢幕已經打上班號VY-8711,出發時間15:05,目的地為西班牙的巴塞隆納,不過航空公司的工作人員尚未抵達登機門,還要再等一陣子才會開始登機。

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▼ 這一次拿到的登機證,由於是在報到櫃台拿到的,因此是硬紙卡的形式,完全黑白文字列印,工作人員很貼心地幫我們把登機時間與登機門圈起來,讓我們更清楚的知道這些資訊,由於現在共掛班號已經是趨勢了,我們這一班也一樣,為了辨識,所以在登機證上才會特別印上OPERATED BY VUELING AIRLINES的字樣。

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▼ 我們要搭乘的飛機緩緩地開進來停機坪中,A320的飛機座位還不到200人,算是中型的單走道飛機,飛機外觀看起來還滿新的,接觸伏林航空的第一印象還不錯。

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▼ 機身上印著公司名稱vueling.com,還有AIRBUS A320的機型號碼,機身編號EC-MAX在機尾處,旁邊還有西班牙國旗與歐盟旗,說明著這台飛機是屬於歐盟國家西班牙的,由於航空器代表著國家主權,因此才會在飛機機身上看到這兩面旗幟。

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▼ 空橋正在連接中,空橋上方還有C37的登機門字樣,如果沒有這登機門號碼,不曉得會不會有機師開錯停機坪的狀況發生。

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▼ 前後的行李艙也已經打開來,準備進行行李的輸送,這一個班機上的旅客,大部分都是要去參加MWC2017的人,來自全球的旅客,攜帶的大行李總數量還不少。

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▼ 由於A320沒有行李貨櫃,所有的行李都要一件件的搬運上機,因此行李送到停機坪時是這個方式的,所有的行李堆在這樣的小貨車中送達,不過萬一下雨的話,要怎麼保護行李我還滿好奇的。

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▼ 所有的行李會藉由這種行李輸送帶送到行李艙內,不過要由地勤人員一個個的搬運到輸送帶上面,等到行李艙門口,再一個個的由人力搬運入內放好,感覺就是很吃力的工作,真的是辛苦了。

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▼ 完成登機後,趁著艙門尚未關閉,趕緊拍下這張照片,這個班機是完全客滿的狀態,搭乘人數還滿多的,看得出來大家的隨身行李也不少,不過其實當中有一些歐盟其他國家的人,僅攜帶一個隨身行李,沒有大型的托運行李,所以上方的行李艙中隨身行李不少是很正常的。

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▼ 椅套都是皮質的,連頭墊也都是皮質的,使用這種材質的好處是好整理,用布擦一下就乾淨了,大概也是這種原因,我搭過的廉價航空中,包含台灣虎航也都是使用皮質座椅。

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▼ 伏林航空的椅距為30吋,比起一般航空公司31~32吋的經濟艙椅距,明顯小了很多,我坐下後膝蓋都正好頂到前方座椅的椅背,如果前面的人將椅背倒下的話,座位空間會顯得更小,以我們亞洲人的身材都覺得有點小了,看著那些高頭大馬的西方人,要把自己龐大的身軀塞進去座位中,還真的是滿不容易的。

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▼ 前方的椅背袋中空無一物,但還是可以放一些個人物品,下飛機的時候要記得拿走。

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▼ 機上提供的文書都放在椅背上方的這個空間,現在還滿多飛機改用這種上方的置物空間,機上雜誌、安全卡等紙本都可以放進去,但如果是自己帶上機的水就塞不進去了,這種設計可以增加腿部的空間,在椅距比較小的機種上,相當的實用。

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▼ 餐桌拉開後,可以放置餐點或是紙杯,不過這一次我搭乘的是屬於廉價航空的伏林航空,機上連水都不提供的,使用餐桌的機會幾乎是沒有。

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▼ 機上的安全卡,採用的是黃色的底色,內容一樣都是遇到緊急狀況的逃生方式,關於機上的電子產品使用規定,只要打開飛航模式,全程都可以使用相機、手機等設備,不過電腦要平飛後才能開啟使用,就算使用飛航模式一樣不能在起降階段使用。

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▼ 機上的高級防水垃圾袋,上頭有很多不同圖案,所有的字體也都是黃色的,看起來相當的活潑。

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▼ 提供一本旅遊雜誌,反正機上沒有電影可以看,看看雜誌打開時間也是不錯的。

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▼ 最重要的是這一本機上飲食的菜單,由於伏林航空屬於廉價航空,因此機上不提供任何免費的餐點,包含飲水也一樣不提供,所以任何吃喝的食物,都需要另外加價購買,機上有提供的餐點都在這本菜單當中,可以在開始販售前先好好的研究一下。

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▼ 第一頁是咖啡、紅茶,咖啡一杯賣2.6歐元,乍看之下似乎還算是便宜,有提供illy與Nescafe兩種,不過這個咖啡是隨身包,一旦有人點咖啡的時候,空服員會拆開一包咖啡粉,放入紙杯中再淋上熱水,攪拌之後就完成了。我原本要點一杯的,但後來看到是隨身包咖啡粉,就立馬放棄,不要喝最划算。

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▼ 也有一些打發時間用的零食,嘴饞的話可以買來吃吃,價位以歐洲的消費水平來看,應該都算是合理的價格,種類眾多,任君選擇。

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▼ 除了零食外,也有這種輕食,但我相信這些應該都是微波食品,不然就是冷食類的,真的肚子餓的話再點來吃就好。

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▼ 也有這種套餐的方式,飲料加食物一組販售,比單買要便宜一些,不過因為這些搭配與組合都不吸引我,還是只有看看而已。

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▼ 最特別的是這個泡麵,YATEKOMO泡麵,一碗賣3.6歐元,附贈筷子一雙,這個泡麵是西班牙食品品牌Gallina Blanca旗下的泡麵品牌,在很多超市、超商內都可以買到,據說很受到年輕人歡迎,我本來以為是日本或韓國進口的,想不到是西班牙當地的本土品牌啊!這一次機上還真的有人點來吃,不過我在機艙內沒有聞到泡麵的香氣,看來與亞洲泡麵的美味還是有差別的。

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▼ 飲料提供的種類之多,也是機上的一大特色,果汁、蘇打、酒類都有提供,其中一組10歐元的GIN & TONIC,我身邊的幾個乘客就買了三組,還有一位是喝完一組後,又再買第二組,到底是有多好喝,我還滿好奇的。

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▼ 既然是廉價航空,舒適的座位自然也是加價的販售手段,有不同的座位選擇加價方案,這個對高大的西方人比較有誘因,我們東方人相對纖瘦,一般的座位就可以乘坐了,不需要再另行加購大空間。

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▼ 頭上有禁煙與安全帶指示燈號,還有閱讀燈與空調出風口,可以自行調整出風量的大小,幸好空調大小調整沒有另外收錢,不然在狹小的機艙中還真的有點悶,還有服務鈴,有需要購買任何物品的話,直接按下去就好了,或是自己去廚房找空服員購買都可以。

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▼ A320的廁所其實也沒有特別小,只是裡面的設計相對簡單,看起來廁所應該是模組化設計,不管飛機大小的空間都是一樣的。

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▼ 馬桶的沖水鍵在右上方,按下去就會沖水,操作還滿簡單的,衛生紙就在馬桶旁邊,就算是廉價航空,還是會提供免費的衛生紙供使用的。

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▼ 洗手台,水龍頭開關是按壓式的,旁邊有另外提供洗手乳,有特別標示這邊的水不能飲用,僅供洗手而已。

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▼ 垃圾桶的蓋子就在洗手台旁邊,因為與檯面一模一樣的顏色,要不是有寫著PUSH與注意事項貼紙,一下子還真的會看不出來。

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▼ 僅提供擦手紙,而且提供的數量不是太多,看來廉價航空還是會有所不同的。

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▼ 上廁所要記得鎖門,內部燈光才會全部亮起,上面還有一個衣架,需要掛衣服的人可以按開來使用。

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▼ 門上還有煙灰缸,不小心偷抽煙的人,要記得將煙蒂丟在這裡,千萬不能丟進去垃圾桶中。

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▼ 門把是旋轉式的,要自己轉才可以開門,我其實不是很喜歡這種形式的門把,因為你不會知道前一個人手有沒有洗乾淨,相對來說是比較不衛生的設計。

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▼ 馬桶上方還有換尿布台,直接拉下來就可以使用,A320的換尿布台比較小一點,體型較大的嬰兒,可以連著旁邊的檯面空間一同使用。

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▼ 機艙內的狀態,因為沒有電影可以看,大家都是異常的沈默,A320屬於單走道飛機,座位編排方式為3-3,這一次運氣還不錯,劃到靠走道的座位,可以在機上走來走去,畢竟座位不大,有空間可以活動是最好的。

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▼ 後來跑去廚房向空服員買了一瓶礦泉水,這個礦泉水只有330ml,售價2.1歐元,實際上是有點貴,不過一來我口渴了,二來這個瓶子還滿漂亮的,喝完後留下來當紀念也不錯。

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▼ 很順利的,平安抵達西班牙巴塞隆納機場,我們沿著空橋進入機場航廈中,幸好還有空橋可以使用,我本來還在擔心廉價航空會不會要自己從停機坪走進去,看來是多心了。

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▼ 我們的登機門旁邊停了一架歐羅巴航空(AirEuropa)的A330-200,這家公司我很少看到,這是一家西班牙的定期與包機航線航空公司,總部設於西班牙離島度假勝地馬略卡島(Majorca)上,是西班牙第三大航空公司。

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▼ 這一台就是我們搭乘機身編號EC-MAX的A320,在維也納機場的時候,因為航廈的設計,拍攝飛機不是很方便,但在巴塞隆納機場因為有大片的玻璃帷幕,拍照的視線相當的不錯,對於航迷來說,是一個很友善的拍機環境。

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▼ 這一次的搭機資訊,搭乘的機型是A320,機身編號EC-MAX,原訂出發時間為15:05,實際出發時間為15:20,晚了15分鐘,但最後抵達巴塞隆納的時間,還是比原訂的時間早了10分鐘,在傍晚的17:20抵達目的地,算是很順利的一趟航程。

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