隨心所欲查爾斯

以前每次拍飛機，不是跑大埔橋就是去田寮橋，

不然就是偶而花錢去住華航諾富特，也可以隔著窗戶拍到兩條跑道的飛機，

再不然就是等出國的時候，特地趁著登機前的空檔，

沿著每個登機室一路拍過去，也可以拍到不少照片，

雖然華航諾富特飯店掌握了賞機的地利之便，

不過因為很多原因，讓拍飛機變成一件不是很容易的事情，

首先是窗戶的玻璃因為要提高隔音效果，所以設計成複層玻璃，

雖然對住宿品質有所提升，但是要拍起照來增加的對焦的難度，

這天在我們前往華航諾富特飯店之前，因為看看時間還早，

那麼早進去飯店check-in也還滿無聊的，

所以就乾脆先到大埔橋去拍拍飛機，

上一回來大埔橋已經又是半年前的事情了，不過這一帶倒是沒什麼太大的變化，

最近幾天都是豔陽高照的好天氣，實在是滿適合拍照的好日子，

加上也許久不層前往桃園機場拍飛機了，所以星期天下午在逛完位於蘆竹的義美工廠後，

我們就直奔桃園機場，這也是第一次使用 Canon PowerShot SX210 IS 新相機拍飛機，

希望在天氣條件良好的情況下可以拍出好照片來。

距離上一次來桃園機場拍飛機已經一年多了，想不到我隔了這麼久才又來拍飛機，

看來真是沒有好好的盡到航迷的責任。

這次照例帶著我的單眼相機來拍照，不過其實已經一年多沒有拿起相機了，

加上這天現場有霧，拍出來的效果非常差，

這次要發表的是華航空服員懷舊制服系列公仔，

這一次買的是1970與1980年代的制服公仔，

這一回是我老婆去東京玩的時候，在機上幫我買的紀念品，

一個機上的售價好像是15美金的樣子，還送一條口紅，滿划算的，

澎湖馬公機場位於馬公市區不遠的近郊，雖然說是郊區，

不過其實由市中心開車過去的話大約10~15分鐘就可以抵達了，

而且雖說機場名稱為馬公航空站，但是位置其實是在湖西鄉，

會取名為馬公航空站應該是因為馬公市是最有名的吧！

7/24到7/26這三天我們第一次踏上了澎湖的土地，

雖然每年都出國這麼多趟，不過卻從來都沒有到過澎湖，

這一次特地上雄獅網站找了一個沒有水上活動的行程，主要原因是我們都不會游泳，

所以就算有水上活動的行程，我們大概也會不敢下水吧！

前一陣子在博客來找書，因為要湊到1200元免運費，

所以很努力的到處搜尋可以買的書來湊數，

無意間發現了這一本「大中華地區的航空公司」一書，

封面是一架中國航空的A340，因為這本書是由香港共和媒體有限公司出品的，

因為台北捷運內湖線通車的緣故，

現在我有時候下班如果不趕時間的話，就會慢慢走到松山機場捷運站去搭捷運，

其實以我公司的地理位置來說，過去在公司樓下搭905或262到忠孝敦化換捷運到回家約1小時左右，

現在走路到松山機場站，直接柵湖線到忠孝復興轉板南線到回家，時間也是一小時左右，

最近幾次出國都是搭華航的班機，關於機上餐這件事情其實還滿困擾的，

因為我老婆不吃牛，所以每次都會先點NB餐，

但是我就百無禁忌，都是看出什麼就吃什麼，

只是常常會遇到那種明明有兩種可以選擇，但是輪到你時卻只剩下一種，

特地去找出十幾年前的紙本機票，雖然搭過不少次，不過可以找到的就只有三本了，

這些紙本機票現在要看到簡直是難上加難，因為環保的原因，

大部分的航空公司都改成電子機票，能拿到手的就只有一張登機證而已，

不過，兩年前搭遠航去吳哥窟時還是有拿到一本紙本機票，

今天下午由客戶那邊回到公司後，

發現怎麼在松山機場停機坪發現了一台華航的大飛機，

再仔細一看，這不是A330-300嗎？照講是不應該在松山機場出現的啊！

後來看到中廣新聞，原來這是一架由香港回來的班機因油料不足，

這一個是在東京成田機場買的，回台灣的那一天在機場等的時候逛了一下，

無意中發現了這個，一共有8種，價格我記得還滿便宜的，

目前AIRSHOP也有在賣，有興趣的人可以去買幾個來收藏。

這個因為是裝在紙盒內，所以在未拆開前是不知道裡頭是哪一個，

這一台當初去希臘時，在曼谷轉機回台灣就是搭泰航的A340-600，

所以回台灣後一直在找這台模型，不過數量真的滿稀少的，

 唯一找到的是在泰國航空的網站上，但是要自己去曼谷的Thai-Shop買，

 而且還是1/400的，與我收集的1/500完全不同，因此隔了將近一年還是沒買到。

前一陣子飛機館推出了華信航空的雙機組，

我相信很多航迷都有買這一套，加上這是1/500的比例，

所以我當然也不落人後的趕緊訂了一套，

由於是預購商品，所以要等待一段時間也是很合理的，

最近因為過年在整理房間，

想不到在整理櫃中翻出兩副航空公司的撲克牌，

原來我也有這種東西啊！

不過已經想不起來是誰送給我的了。

這一架模型是我唯一非1/500的模型，而且材質是ABS不是金屬的，

說起這一台模型還真是突然拿到的，

以前念研究所時，我們所內有在職專班的碩士班，

當時我的指導教授是在職班的導師，所以我跟在職班的人都還滿熟的，

這一次到高雄最重要目的就是到高雄機場看飛機，

由於高雄捷運與高雄機場是在一起的，所以要前往機場就更方便了。

不過或許是我來的時間不巧，中午時段正好是航班最少的時候，

我看航班表，大部分的國際班機都集中在下午三點以後，

這是我第一次到桃園機場接機，

因為老婆的妹妹到澳洲去度蜜月，這一天晚上原本預計七點半會到達，

不過因為颱風的原因，一堆飛機由香港轉降到台灣來了，

所以空中交通大亂，也因此延後一小時起飛與抵達，