因為台北捷運內湖線通車的緣故,

現在我有時候下班如果不趕時間的話,就會慢慢走到松山機場捷運站去搭捷運,

其實以我公司的地理位置來說,過去在公司樓下搭905或262到忠孝敦化換捷運到回家約1小時左右,

現在走路到松山機場站,直接柵湖線到忠孝復興轉板南線到回家,時間也是一小時左右,

在時間上並沒有省太多,在交通費用上也才差了幾塊錢而已,

不過套句我常講的,雖然時間與金錢差不多,但是爽度卻是大大的不同,

身為一個航迷,對機場與航空事物的熱愛當然是一定要有的,

除了期待在捷運列車走出地下段的那一剎那,可以看到整個機場的停機坪之外,

更重要的是可以天天看到機場的樣子,如果時間多的話,還可以進去機場內晃晃拍拍,

這樣的生活模式應該是很多人羨慕的吧!

之前華航A333造訪松山機場時,我也是由公司就可以看到停在停機坪的大傢伙,

有時候也可以看到C130停在停機坪的模樣,

現在又多了夜拍松山機場的樂趣,想想生活還真是多采多姿啊!

 

▼ 由公司走到機場約十分鐘,一到敦化北路口就會看到這個大立牌,上頭的裝飾聽說是某一年的燈會的主燈,看起來應該是馬年的主燈,一閃一閃的燈光,在晚上非常的漂亮。

▼ 捷運站的立牌,整支立牌都會發光,不知道是不是用太陽能的裝置?要進捷運站除了由松山機場前的出入口進入外,另外就是由馬路上的斑馬線到捷運站上頭的大廣場,再由3號出口進入,之前新聞有報說沒有斑馬線可以走,那是因為沒斑馬線的是在靠近加油站的那一邊,那頭本來就不是給行人走的,貪圖方便又說沒斑馬線,明明就是違規穿越馬路還可以這麼大聲。

▼ 機場捷運站的3號入口,這個入口就在停車場的那一塊區域上,晚上的燈光還滿明亮的。

▼ 廣場上的燈光噴泉,上頭的燈光應該是LED燈吧!

▼ 機場的正面,現在的機場自從兩岸直航後開始大整修,不僅在內裝上改善了許多硬體設施,在外關上也藉由燈光的補強,讓整座機場在晚上顯得特別顯眼,尤其是建築體上頭的台北國際航空站字樣,也是重新設計更新過,現在看起來比較有質感了。

▼ 因為這裡是機場,所以在捷運廣場上頭有一個以行李箱為主題的裝置藝術,晚上透過裡外的燈光投射,讓整個行李箱閃閃發亮。

▼ 機場前現在有兩排公車專用道,靠近機場的那一排是國道客運專用的停靠站,外頭的這一排是市區公車用的,每當有班機抵達,這個公車站就會變得非常熱鬧,有時候搭262回家時,還可以看到剛結束勤務的空姐要下班回家,因為都還穿著制服,所以可以認出來是空姐,我遇過華航與復興航空的空姐,遇到的機率還滿高的。

▼ 旁邊是第二航廈,以後就要變成國內航廈,原來的主航廈就會變成國際線專用,以後等跟羽田間航線開通後,松山機場應該就會再現當年繁榮的風貌了吧!

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