隨心所欲查爾斯

這架是隸屬於ANK的YS-11A，

目前應該都已經被DHC8取代了，

早年華航也曾經有過幾架，

日製民航機還滿少見的，

此機是我帶同事去買的，

因為是我同事的，所以不列入我的機隊統計中，

這是澳洲航空的F1彩繪機，

因為我同事是F1的狂熱者，所以一直想買這一台，

從4/5去大埔橋看完飛機後，

就一直對於小相機拍出來的照片品質不好而耿耿於懷，

於是4/6就帶著老婆的一台12倍光學變焦相機前去大埔橋再拍一次，

事先看過班表得知，05跑道在12點～13點之間，

連續幾天的陰雨綿綿在今天終於放晴，

於是在今日下午就帶著老婆前去大埔橋拍飛機，

一到那邊就已經有一堆人在那邊等待，

看來大家都是等了好久才盼到一個好天氣出來透透氣，

此機是華航的第三架彩繪機，

與過去使用A333不同，這一次的彩繪機選擇了較小的B738，

主要飛台灣到日本北海道航線為主。

當初買這台時因為飛機館網站沒寫清楚，

2007年底，位於桃園機場的「Hello Kitty夢幻玩國」正式亮相！

這是由三麗歐正式授權給昇恆昌免稅店製作的，

應該是全球獨一無二的特色空間。

夢幻玩國位於第二航廈的C3登機門旁邊，還有一間Hello Kitty專賣店，

長榮的第二架Hello Kitty彩繪機在2006年底推出

依據長榮航空新聞稿說明：

「第二架Hello Kitty彩繪機的特色是強調長榮航空服務的精緻化，

將大家耳熟能詳的三麗鷗明星都長榮航空化。嶄新的A330-200豪華客機，

這是Holle Kitty 一代機的彩繪塗裝，

依據長榮航空的新聞稿說明：

「這架前所未有的Hello Kitty彩繪機，

從機鼻至機尾全都彩繪上超大尺寸的超人氣三麗鷗明星：

之前再從新加坡回來的路上，就想在飛機上買這台模型，

一方面是因為正好搭到B777-300ER，另一方面是這個模型外面不太容易買到，

在新加坡逛街時曾經看到，不過是1:400的比例，與我收集1:500的不一樣，所以沒買。

回台灣後就在想什麼時候才有機會搭到長榮的飛機出國呢？

長榮航空現在已經沒有MD-11的客機了，

目前的MD-11只有拿來當貨機用，

下午到桃園機場都可以看到長榮的MD-11降落，

有興趣的人可以去看看。

航空科學館有一座算是模擬塔台的建築，高度約6樓高

這個地方可以同時看到南、北跑道飛機起降

視野算是相當好，可惜窗戶還滿髒的，拍照起來非常的模糊

可以看後面的照片其可知道結果

航空科學館有相當大的戶外展示場

正式名稱應該是戶外飛機公園

陳列了各種空軍退役下來的戰機，

非常有看頭

第一次到航空科學館是小學的校外教學

算一算也已經20年前了，這麼多年來航空科學館改變了許多

最大的轉變就是來參觀的人變少了，而且紀念品店規模也縮小不少

陳列的飛機模型也僅剩下一些些而已

拍來拍去還是覺得大埔橋是最方便的賞機點

主要是因為好停車，而且也不會有小路會車的問題

不過缺點還是只能看到北跑道的飛機

不知道有沒有賞機點可以同時看到南北跑道的飛機？

自前年開始

陸陸續續已經出國達六次了

當中有五次是由桃園機場出境的，一次是由基隆港出境

因為喜歡飛機，所以到了機場有就到處去拍停機坪中的飛機

這次在網友的介紹之下

前往大埔橋賞機

大埔橋位於桃園機場北跑道05端

正好可以看到由05端起降的飛機

唯一一次的搭乘A321經驗是在去金門的時候

當時公司辦員工旅遊

因此就搭配旅行社行程搭乘復興航空的A321到金門去了

由於基本上我喜歡波音的飛機大於空巴的分機

去年年底再度搭乘遠航B752前往濟州島

由於過去已經搭乘過因此不贅述

不過要抱怨一點的是

去的時候正好坐最後一排

去年春節期間去了一趟吳哥窟

搭乘的就是遠航的B757-200

不過班表上是吳哥航空，班機代碼也是吳哥航空的代碼

事實上這是遠航與吳哥航空合作的結果

以前從來不知道華信旗下有B747-400

不過後來除了B744外

竟然還有著A343

真是想像不到