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這天下午我們參加了水晶巴士的午餐團,預定出發的時間是下午三點,

所以在吃過早餐後,在飯店一直窩到中午過後才出門往尖沙咀出發,

這天大家各自分開行動,最後在半島酒店內會合就好,

因此我們決定去搭天星小輪,直接從灣仔過海去尖沙咀比較快,

有了前一天從尖沙咀搭船回灣仔的經驗:https://g8906011.pixnet.net/blog/post/472213061

這一次的搭乘就比較熟悉,不用再慢慢地摸索如何搭乘了,

可能是往來灣仔與尖沙咀的人本來就不多,這一次搭船一樣也是沒多少人。 

 

▼ 從飯店走出來的時候,天空中還下著小雨,地上都還濕濕的,但過沒多久雨就停了,一直到晚上都是好天氣。

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▼ 再度來到灣仔碼頭,已經有船停靠在那邊,但看時間大概是趕不上這班船,所以就慢慢的走過去,沿途慢慢拍照了。

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▼ 這一次要搭乘的船班是13:36,還有很多時間,可以慢慢的在碼頭建築內好好地拍拍照。

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▼ 門口的地方有香港迪士尼的廣告,不過灣仔這裡距迪士尼還滿遠的,要搭車過去其實很花時間。

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▼ 建築內有很多的商店區,不過每一間都沒有開門,原因不知道,下午時間還不開門我還滿意外的,本來還想要逛逛商店街,看看有甚麼可以買,逛完再去搭船的,但既然沒得逛,就只好直接去搭船了。

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▼ 這一次要搭乘的船班是13:36,反正也沒啥事,就直接刷卡進去等候了。

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▼ 搭船直接刷八達通卡就可以進入,有八達通專門的閘門通道,另一邊則是八達通與單程票共用的閘門,入站時要看清楚。

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▼ 在旁邊發現了一個公共交通費用補貼計劃的DM,旁邊還有一個補貼領取站。這是香港運輸署推出的交通補貼方案,而且所有人包含觀光客都可以使用,但乘客必須要是用八達通才可以有這個補貼,當每張八達通每月公共運輸開支若超過港幣400元,香港政府會為超出400元的部分提供三分之一補貼,每個月補貼上限為400港幣,對觀光客來說好像不太容易達到這個數字。

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▼ 一整排的自動販賣機,除了飲料外,還有一台是專門賣SIM卡的機器,看起來是預付卡的樣子,不知道能不能上網。

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▼ 等候的人雖然看起來多,但上了船之後,大家分散開來坐,就覺得船艙內還滿空的,不知道香港人是喜歡搭船還是搭港鐵比較多,我個人是都可以,那個交通工具比較快就搭哪一個。

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▼ 灣仔碼頭二側都有登船的地方,但好像只會使用一邊而已,而且只開放上層甲板,反正乘客不多,不需要二側都開放。

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▼ 我們要搭乘的船班尖沙咀開過來了,綠白相間的顏色非常的顯眼,後面就是尖沙咀的位置,可以看到香港文化中心的建築。

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▼ 旁邊有一艘新世界第一渡輪服務有限公司的船隻,與之前看到的款式不一樣,前往的目的地應該也不相同,這艘比較像是遊艇的感覺,與一般渡輪不太一樣。

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▼ 上船之後,大家都分散開來坐,看得出來整個船艙還是空蕩蕩的感覺,反正距離很短,一下子就到了,這一次就不坐著,在船艙內到處跑來跑去拍照。

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▼ 這艘船是1964年打造的,名稱為DAY STAR,翻譯成中文為晨星,在現有的天星小輪船隊中還不是最老的,不過1964年的船,比我的年紀還要大,搭乘起來還是滿平穩的。

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▼ 上層甲板可以搭載299人,以這天的搭乘人數來看,有沒有50個人都是問題,生意並不太好。

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▼ 有香港海事處提供的救生衣圖解穿法,但因為上船時也沒有特別宣導,我懷疑知道救生衣在哪裡的人有多少。

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▼ 旁邊可以看到新世界第一渡輪服務有限公司,二種不同款式的船隻,後方那一艘比較像是渡輪,前面那艘遊艇狀的船,可能是跑比較遠的路線用的,但搭載的人就沒那麼多了。

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▼ 這個地方是船體的出入口,靠岸後會放下來,在海面上行駛的時候,前方黃網區是不能站人的,以策安全。

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▼ 在航行方向左側可以看到中環的景觀,中環的這些大樓是很有名的,而且辨識度也高,滿好認的。

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▼ 發現另外一種型式的船,不知道是哪一家公司的,在香港有好幾家輪船公司,我也不是每一家都搭過。

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▼ 海面上發現浮標,大概是用來標定航道用的,晚上會發光的浮標,在海面上應該也算是相當顯眼。

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▼ 中環的景觀不管白天或是晚上都漂亮,前方可以看到香港摩天輪的位置,之前來香港的時候特地跑去搭摩天輪,這一次因為行程安排的緣故,就沒有去搭乘了。

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▼ 很快地抵達了尖沙咀,我們要停靠的位置在另一側,會繞過整個碼頭建築,才會抵達我們要停靠的泊位。

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▼ 麗星郵輪雙魚星號還是停在一樣的位置,雙魚星號的噸位不大,只有小小的4萬噸而已,這艘船目前是常駐在香港,專門提供由尖沙咀海運大廈出發到南中國海的一晚郵輪體驗之旅。

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▼ 這邊的海運還滿繁忙的,最熱鬧的航線是往來中環與尖沙咀的航線,二岸往來的船班相當多,而且搭乘率比往來灣仔的要好太多了,應該是有賺錢的路線。

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▼ 天星小輪有各種不同的塗裝,這艘配上香港品牌「飛龍標誌」的是「夜星」號,1963年開始服役,也算是老船了。

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▼ 尖沙咀碼頭一樓外有這家80M巴士專門店,賣著不少種類的交通模型,飛機、巴士、輪船、港鐵等交通工具的模型都有,有在收藏模型的人可以買一下帶回台灣。

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▼ 這一次在碼頭外看到了這家arome東海堂,東海堂是香港一家專門賣麵包與西餅的連鎖店,店內的麴釀蛋糕系列,全面採用日本「麴釀」及「和三盆糖」來製作,主攻的是中高檔市場的客人,這一次是被外面排隊人潮吸引過來。

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▼ 原來大家都是來買霜淇淋的,因為這天有推出買1送1的優惠,這個牛奶霜淇淋使用的是北海道3.6牛乳,感覺還滿厲害的,反正買1送1那麼划算,就跟著大家一起排隊了。

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▼ 後面架上有一整排的北海道3.6牛乳,「3.6」代表著乳脂肪的百分比,屬於全脂牛乳,喝起來會有濃醇香的味道,很多人推薦的。一般的牛奶好像只有到3.25左右,難怪3.6牛乳喝起來會比較好喝。

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▼ 這個北海道3.6牛乳的霜淇淋製作得還滿漂亮的,跟我們在日本吃過的一模一樣的味道,吃起來是香滑順口的牛奶味道,非常好吃。

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▼ 幸好這一次有買這個霜淇淋來吃,不過缺點是因為天氣熱,霜淇淋融化得還滿快的,要吃快一點,不然會弄得滿手都是。

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▼ 旁邊是天星維/海港遊的售票處,有外國人在詢問購票與路線的事情,反正我們也沒有要搭船,拍個照就走了。

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▼ 又來到尖沙咀鐘樓的位置,雖然天氣陰陰沉沉的,但鐘樓拍起照來還是很漂亮的。

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▼ 海邊的步道人滿多的,這天因為是陰天,沒有太陽的狀況下,天氣顯得較為涼爽,加上雨又停了,很適合散步的日子。

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▼ 這一艘船不是張保仔,而是名為鴨靈號的帆船,這艘船是香港旅遊發展局用以推廣香港旅遊的一個項目。鴨靈號本來是一艘漁船,在80年代遊英國商人購買後進行翻修,租給香港旅遊發展局,並開放乘客登船。不過後來英國商人離開香港後,鴨靈號因為年久失修在2014年出沉沒,直到2014年底才重新打撈上岸,並開始展開修復,直到2015年6月再度啟航,目前一樣有開放乘客搭乘。

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▼ 在路邊發現了這個雕像,這個名為Reclining Womaa的作品是在2007年完成的,看起來保養得不錯,雕像外觀閃閃發亮的。

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▼ 馬路的對面就是SOGO,因為要去搭乘水晶巴士了,也沒有時間逛百貨公司去了。

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▼ 在SOGO上方是香港喜來登酒店,規模還不小的感覺,高樓層的海景應該很漂亮,住在尖沙咀這邊會很方便,可以逛的地方相當多,但就是環境複雜了一點。

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