這一天的天氣還不錯,可惜的是也是我們返航回到陸上的日子,
吃完了早午餐後,大約還有將近一個小時無所事事的時間,
加上船上規定,大家必須在10點前離開房間,
主要原因是這艘船回到陸地上後,整理過後下午就又要出發迎接下一團的旅客,
所以只能把握短暫的時間來整理房間與船上的公共空間,
在這個前提下,大家也很配合的在10點左右前往餐廳集合,
當然大家是不會乖乖的坐在餐廳內的,我們也是把握這最後的一個小時拍照,
拍完照後就準備上岸吃午餐去了。
▼ 這天的海面風浪明顯較大,光看這個海面與昨天出航時的晃動程度就可以感受到,不過霧氣反而散去了許多,遠方的島嶼都變得清晰可見了。
▼ 這個島簡直就是宜蘭龜山島的縮小版,如果有去過龜山島的人就可以瞭解兩座島之間是多麼的相像,尤其是龜頭與龜殼的部分,形狀都是非常的接近。
▼ 海面上不時可見這種貨輪經過,但是噸位都不會太大,大概噸位太大的話是進不來下龍灣的,所以常看到的近十萬噸的貨櫃輪在這邊幾乎是看不到的。
▼ 天氣好,風景怎麼拍美麗,一整排的石灰岩島嶼散佈在下龍灣內,真的是非常的漂亮。
▼ 沒多久,已經看到入港的浮標了,過了這個指標就已經快進入港口的範圍了。
▼ 我們也請團員幫我們一起拍合照,海風不會很大,但是吹在身上還是有感到微微的冷。
▼ 我們的小船這個時候是拖在船的後方,這個時間應該已經準備要先將我們的行李送上小船,行李會比我們早一步先上岸去。
▼ 已經看到連結兩座島嶼的吊橋,這一座海上吊橋是由日本人建造的,而不是越南人自行建造的,有人說如果是由越南人建造的話,可能沒多久就會倒掉的,所以才會找日本人來幫忙的吧!
▼ 越接近港口,就可以看到越來越多的船隻,像照片右方的工作船,還有照片左方的大型郵輪,這艘郵輪遠遠看怎麼看都有點熟悉感。
▼ 直到接近到肉眼可見的狀態時,才發現這艘船員來是我們曾經搭乘過的麗星郵輪寶瓶星號,想不到可以在越南下龍灣遇到這艘熟悉的船,寶瓶星號這一次是由中國過來的,所以船上載的都是阿六仔,後來我們在岸上也遇到零零星星的阿六仔,證實了這次寶瓶星號果然是由中國開過來的。
▼ 我們的行李已經先我們一步出發前往岸上,由我們的位置還可以看到我們的行李就在船上。
▼ 船即將抵達目的地,已經可以看到岸上的景象,昨天我們上船的港口碼頭也已經可以辨識。再過沒多久我們也就轉乘小船上岸,結束了這整整24小時的下龍灣遊船之旅。
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