在搭乘義大利國鐵紅箭高速列車（Frecciarossa）抵達威尼斯聖路濟亞車站（Venezia S.L.）後，
在這邊不做停留，我們要直接去搭船前往聖馬可廣場（Piazza San Marco）附近，
展開這一趟行程中的威尼斯旅遊，原本以為要去的地方是在義大利的外海，
但後來一看地圖，才發現原來我們抵達的威尼斯聖路濟亞車站就是位於威尼斯島上，
而這一次搭船的目的地，位於威尼斯島的另外那頭，之所以要搭船前往，
主要是因為在威尼斯島上是禁止通行汽車的，島上的唯一交通方式就是走路，
因此才會造就了這麼發達的海上交通，不管是觀光客或是當地人，
都會搭船到離目的地最近的碼頭，之後再用步行的方式前往目的地，
大部分的觀光客會搭乘當地的水上巴士或是水上計程車，而著名的貢多拉船（Gondola），
則是作為觀光用途，並不負擔交通的功能，這一次因為是跟團，
旅行社特別安排了包船的方式前往，包船的好處是，整艘船上就是我們這一團，
沒有其他的閒雜人等，除了搭乘較為舒適外，在船上的安全也比較高，
至少不用擔心扒手就在你身邊，可以放心的四處拍照。
▼ 從整個威尼斯島的地圖來看，我們抵達的威尼斯聖路濟亞車站位於「A」點，而這一次的目的地渡輪碼頭位於「B」點，聖馬可廣場就在渡輪碼頭不遠處，不過其實如果直接搭船走大運河的話，其實也可以抵達我們的目的地，只是這一次的路線是繞著威尼斯島的下方前進，距離也相對的比較遠，但因為是在海面上航行，比較不會有大運河擁擠的感覺。
▼ 這一艘就是我們要搭乘的船，不是很大的船隻，駕駛艙位於中央的位置，前後都各有客艙可以乘坐，沒有外頭的甲板可以活動，但客艙的窗戶可以推開，客艙內的空氣還是有流通的，不會那麼容易暈船。
▼ 船上的工作人員一共有二位，分別負責開船與通訊聯繫，基本上就是順著航線行駛，這天的海象還不錯，沒有太大的海浪，航行過程都還滿平穩的。
▼ 前艙的模樣，都是一排排的座椅設計，反正整艘船都是我們這一團的人，大家可以自己找喜歡的位置坐。
▼ 我們這一次則是跑到後艙，比較沒有人，方便我們跑來跑去拍照，但後艙的空氣比較不好，所以後來我就跑去駕駛艙拍照，順便呼吸新鮮空氣。
▼ 最後面有長椅區，想睡覺的人可以躺下來，還算是滿舒適的。
▼ 在後艙的艙頂上，除了雷達系統外，船上的救生圈也整齊的擺放在這邊，真的有人不小心落海的話，可以趕緊拋出救生圈救人。
▼ 這天的天氣還不錯，其實如果大家有印象的話，應該會記得在2018年10月底時，威尼斯淹大水的新聞，因此這一次到義大利旅遊，一直很擔心威尼斯的天氣會不好，但抵達威尼斯的這天，看到這樣的天氣就安心很多了。這天的氣象預報，威尼斯中午前都會是好天氣，要一直到下午才會開始下雨，氣象預報真的還滿準的，因為下午就開始下雨了。
▼ 這個地方算是航道的出海口，兩側有燈光的配置，可以讓夜間航行的船隻辨別航道位置與方位，看起來應該是太陽能的燈座，不知道晚上的亮度如何。
▼ 威尼斯島周邊的航道還滿繁忙的，除了常見的水上巴士、水上計程車外，其實還可看到很多運送補給物資的貨船，有時候還會看到大型遊輪，相當的熱鬧。
▼ 出了海後風浪稍微增強了一些，但整體來說，航行過程還算是平穩的，籃天白雲伴隨著翡翠綠的海水，形成了這一幅漂亮的景致。
▼ 也有比較大型的船隻，這種復古外型的中型客輪在這邊也可看到，有戶外的甲板可以使用，對於會暈船的我來說，應該是比較好的選擇。
▼ 還有這種可以載運汽車的交通船，雖然威尼斯島上不能行駛汽車，但其他小島還是可以讓汽車上去的，所以也是很多人會有整台汽車上船的需求，這種大小的船隻，不知道遊覽車上不上得去。
▼ 還可以看到大型遊輪出現在碼頭邊，這一艘是歌詩達盛饌號（Costa Deliziosa），排水量92,600噸，還滿大的一艘遊輪，目前主要的航線為往返義大利、希臘、克羅埃西亞等國，國內有旅行社推出相關的行程，想搭的人可以自己去搜尋一下。
▼ 這個就是水上巴士，其實與我們搭乘的包船船隻長得差不多，也是沒有甲板可以使用，但窗戶似乎比較大一點，景觀視野應該比較好。
▼ 偶而還可以看到後方這種比較豪華的私人遊艇，算是還滿大一艘的，但可以搭乘的人數有限，之前在巴塞隆納港邊看到很多，不過在台灣我似乎還沒有看過這樣的大型遊艇出現在港口邊。
▼ 威尼斯其實就是一座建築在海上的城市，許多建築都直接蓋在海邊，從船上看過去只看到一整排的建築，很漂亮的一座城市，但這幾年因為海平面上升，威尼斯一直飽受淹水之苦，或許再過幾十年，整座城市就會被海水所淹沒也說不定。
▼ 威尼斯島其實是一座座的小島所組成的，因此在島與島之間就會用橋樑來連通，但因為島間的距離都不遠，所以看到的橋樑幾乎都是拱橋的型式，底下還可以行駛各種船隻，兼具美觀與交通的功能。
▼ 這附近的航線真的很繁忙，我們船隻的前後左右，都可以看到大大小小的船隻在航行。
▼ 威尼斯這邊有很多這種拜占庭式教堂，上方的圓頂是最主要的特徵，大大小小的教堂，在我們航行的過程中，不斷的出現在兩側的岸上，多到根本分不清看到的到底是哪一座教堂。
▼ 左方已經可以看到聖馬可鐘樓，旁邊的圓頂建築就是聖馬爾谷聖殿宗主教座堂，這座鐘樓也是威尼斯最著名的建築物，在很多與威尼斯相關的電影中都會出現，甚至是以義大利背景為主的遊戲中也會有這座鐘樓在其中，看到聖馬可鐘樓就知道我們的目的地快抵達了。
▼ 右側的岸上也有一間圓頂教堂，後方一樣有一座鐘樓，但比聖馬可鐘樓要矮很多，這間教堂是聖喬治馬焦雷教堂（Chiesa di San Giorgio Maggiore），也算是很著名的景點。這張照片是隔著船上的玻璃拍的，可以看到後方聖馬可廣場附近建築的反射，形成這幅特殊的畫面。
▼ 位於聖馬可廣場南側還有一個靠海的小廣場，在這邊可以看到二根石柱，上面的雕刻分別是威尼斯守護者聖狄奧多，與聖馬可翼獅，這兩根石柱可以說是威尼斯的城門，過去前往威尼斯都會從這個位置上岸進入城市，不過這邊也曾經是威尼斯執行死刑的地方，據說過去人犯就是從二根石柱中間推到海邊去斬首，所以我們領隊其實是建議我們不要從石柱的中間穿越比較好。
▼ 在建築中間的這座橋樑，就是威尼斯註明的嘆息橋，由於嘆息橋兩端分別是法院與監獄，通常死囚走過這座橋樑時，大部分都是從監獄出來要前往廣場行刑的時候，死囚會感嘆即將結束的人生，所以才稱為嘆息橋，目前是威尼斯最著名的橋樑之一，遊客一定會在這邊拍照留念。
▼ 在碼頭邊的這一座大雕像，一樣也是艾曼紐二世，在義大利到處都可以看到艾曼紐二世的雕像，如果大家有印象的話，這一座雕像與米蘭大教堂前面廣場內的那一座，動作與姿態還有點類似。
▼ 等待靠岸的時候，回頭看看聖馬可鐘樓，碼頭距離聖馬可廣場其實沒有很遠，走過去還花不到5分鐘，這天上午的天氣真的不錯，是個很適合旅遊的好日子。
▼ 靠岸後，我們跟著領隊提著過夜行李走下船，因為飯店沒有這麼早開放check-in，所以我們要先去台灣團的好朋友蕾莉歐(L'ERBOLARIO)寄放行李，並且在那邊與我們的導遊會合。由於威尼斯無法開車，所以旅客都必須要從碼頭拖著行李前往飯店，領隊有特別交代另外準備過夜包，就不用拖著大行李在威尼斯走來走去了。
▼ 威尼斯還滿熱鬧的，遊客人數相當的多，抵達威尼斯後，要先展開聖馬可廣場附近的遊覽，吃過午餐後，下午就是自由活動與下午茶的時間了。
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