因為前一晚就入住在JR天王寺站的大阪萬豪都酒店，在交通的便利度上，
當然是直接搭乘JR的關空特快列車「HARUKA」，直達關西空港是最快且最方便了，
退房後下樓就可以透過地下連通道去車站搭車，就算扛著大行李，
或是外面刮風下雨也不用擔心麻煩。這次是我們第一次搭乘關空特快列車「HARUKA」，
這個列車也就是大家暱稱的Hello Kitty列車，因為在車廂外面有很多Hello Kitty的圖案，
不過據說這個Hello Kitty塗裝的HARUKA，將在2027年夏天左右陸續結束運行，
想搭的人要把握這最後的時間去搭乘。而因為這次是第一次搭乘關空特快列車「HARUKA」，
下次也不知道哪時才會再搭到，所以購票時就直上綠色車廂，體驗一下搭乘感，
只是後來發現綠色車廂完全沒有其他人，變成一個包車的概念，這就又是另外一個故事了。
▼ 這次的車票我們並沒有事先在台灣預購，由於有聽說關空特快列車「HARUKA」的搭乘率不高，所以決定在從奈良回到大阪後，直接在天王寺站購買車票即可。這次直接購買了綠色車廂的座位，分別是1A及1B，一個人的票價為2,940円，包含乘車券1,080円、特級券560円、綠色車廂1,300円，也就是說，如果乘坐一般車廂，只要1,640円而已。
▼ 退房後，直接搭乘萬豪專用電梯來到地下樓層，就可以經由連通道前往JR天王寺站，交通動線算便利，而且地面上都有方向及目的地的指引線，基本上是不會迷路的。
▼ 這個廣場上方的天花板，其實是一個巨大的時鐘，本來以為只是裝飾，沒想到是真的有在運作，準確的在運行中，這個時間大約是09:00左右，可能是因為百貨公司都還沒開，顯得有點冷清。
▼ 我們要直接走去JR天王寺站，順著指標往JR線的方向走就可以了。
▼ 如果真的不知道路，也可以找到地面上的天藍色標線，註明往JR線的方向，加上旁邊還有一個飛機的符號，要認錯路的機率應該不高。
▼ 來到這個手扶梯位置，上面寫著大大的JR二字，從這邊搭手扶梯上樓，因為有手扶梯，就算帶著大行李也不會搬運困難。
▼ 上來後就會看到MIO字樣，從這裡再繼續往前走，就可以看到JR天王寺站的閘門了。從飯店出發，走到這裡，如果不走錯路的話，其實也花不到三分鐘，很近的距離。
▼ 這裡就是JR的驗票閘門，這次要搭乘的是09:32的關空特急はるか13號，直達關西空港，搭乘月台在15號，先進站再說，反正時間還足夠，可以慢慢的找月台在哪裡。
▼ 現場有很明顯的月台編號指標，在這面指標上，除了有標示15、16的號碼外，後面的目的地也有關西空港方面的字樣，就是這裡沒錯。
▼ 但是有個問題是，這一側的月台出入口只有樓梯，要搭電梯的話要迴轉，走到月台的另一頭那邊才有電梯，這個不在我預估的狀況中，但因為還有約20分鐘的時間，還不至於會太匆忙。
▼ 順著站內地面上的電梯符號方向指引，以及上方的指示牌，走過去的路徑不會太複雜，就是多花一點時間而已。
▼ 看起來所有月台的電梯都在這一側，如果是第一次來JR天王寺站搭車的人，要記得先找好站內的路徑，或是多預留一些時間，以免要急急忙忙的趕車。
▼ 找到了15、16月台電梯，從這邊直接搭乘電梯下樓，這裡也沒有手扶梯可以使用，人多的話只好慢慢的排隊，所以我才說一定要提早前往車站，才會必較安心。
▼ 月台的二側分別是15及16月台，等候時要站對邊，而且要先找到搭車的位置才行。因為一月的大阪還滿冷的，月台上有建置帶有暖氣的候車室，可以舒舒服服的在室內等候，不用站在月台上吹冷風。
▼ 在我們要搭乘的關空特急はるか13號前面，還有一班關空特快，因為在同一個月台，要小心不要上錯車。
▼ 柱子上貼著各種列車的車廂指引，我們要搭的はるか，以行進方向來看，是最後一個車廂，一開始就要站對候車地點，因為はるか在這裡停靠的時間沒有並沒有很久，要抓緊時間趕快上車。
▼ 月台邊的地面上，有はるか1號車的說明貼紙，站在這邊等候就可以了。
▼ 柱子上還有以日文、英文、中文、韓文四種文字，標註這裡是15號月台，但奇怪的是，中文使用的是繁體中文，反而沒有簡體中文。
▼ 前一班的官空快速先抵達了，如果不趕時間的話，其實搭乘關空快速前往機場也是很快的。搭乘はるか的時間是33分鐘，關空快速約50分鐘，就看個人的選擇了。
▼ 我們要搭乘的關空特急はるか13號進站了，我也是第一次搭乘個列車，有著Hello Kitty的圖案在車廂外觀上，月台上拍照的人也不少。不過感覺搭乘はるか的人不是太多，跟之前搭乘南海電鐵ラピート的時候，整個車廂滿滿的都是人的情形不一樣。由於在天王寺這一站停留的時間不是很長，加上還帶著大行李，要把握時間趕緊上車，反正抵達關西空港後，還有充足的時間可以拍照。
▼ 這一次搭乘的是綠色車廂，而且整個車廂沒有其他人，只有我們夫妻二個人而已，等於是包下整個車廂了。綠色車廂的座椅是1-2的配置方式，除了座位比較寬敞外，前後椅距也比較大，搭乘的舒適感還滿強的。
▼ 座椅的椅套類似沙發椅，不過淺色的椅套似乎很容易弄髒，搭乘的時候如果有吃喝的話，要小心不要弄髒座椅。椅子有頭枕的設計，上面貼著有著Hello Kitty圖案的枕套，可以說整個車廂內都充滿了Hello Kitty的元素。
▼ 椅背的設計滿平整的，因為餐桌不是設計在前方椅背上，所以椅背看起來不是太複雜，平滑清爽的設計感覺。
▼ 椅背上有一個掛衣服的地方，如果有外套的話可以掛在這裡，不過這個掛勾有點淺，外套似乎會掛得不太穩。
▼ 座位的餐桌藏在座椅扶手內，打開上蓋後就可以將餐桌拉出來，不過說是餐桌，其實也不過就是小小一張而已，放個咖啡飲料還可以，真要擺放個便當在上面，桌面就會不太足夠使用了。
▼ 資料夾是塑膠的設計，不是常見的網狀設計，看起來設計感還不錯，裡面擺放了二本雜誌，搭車無聊的話可以拿來翻看看，打發一點時間。
▼ 還有這張說明，出站時要記得將乘車券與特急券一起放入閘門，不過這一次我們的車票是乘車券與特急券印在同一張紙上，就不需要留意這個問題了。
▼ 前後椅距相當寬大，坐正後，再塞個三個拳頭應該都沒問題，乘坐起來相當的舒服，而且還有一個腳靠，如果將椅背放倒，把腳放在腳靠上，就可以舒舒服服的睡個覺了。
▼ 車廂內有很多Hello Kitty的圖案，大多都是印在車廂的牆面上，圖案的款式有很多，喜歡Hello Kitty的人，可以去找找看，將每個圖案都拍下來做紀念。
▼ 因為這趟綠色車廂沒有其他乘客，而且我們的座位就在最後一排，就直接將行李擺放在這個位置，這樣就不用將行李擺到行李架上，放在自己座位的後面也比較安心，不用怕被偷。
▼ 不過這張座椅的椅背傾斜度不是很大，這個角度已經是放到最低的位置，大概是再放低的話，就會影響後面乘客搭乘的舒適感，所以才有這樣的設定。
▼ 座椅可以旋轉方向，朋友多的話，可以將座椅調成面對面的模式，方便大家可以聊天，不過如果前後排還有其他人的話，就別這麼做了，因為會影響其他人椅背後仰的便利性。
▼ 座位有很大的景觀玻璃窗，還有窗簾可以拉上，窗簾是左右對開的形式，與新幹線的設計不同。
▼ 這次在售票機選位的時候，有特別先研究過車廂內的座位配置，往關西空港的時候，第一排的座位是在最後面，如果是往大阪、京都的方向，就要改選第10排的座位，這樣子後面才不會有其他人。
▼ 行李架設置在車門的玄關內，不過這個行李架有點小，如果車廂客滿的話，這個空間其實是不太夠用的，而且HARUKA的行李架無法上鎖，加上最近有聽說有竊盜集團會在列車上偷行李，搭車時還是小心一點比較好。
▼ 玄關內有垃圾桶的設計，如果有垃圾產生，可以在下車前順道丟到垃圾桶內，不要造成後面乘客的困擾。
▼ 在車廂間的通道，廁所就設置在這個空間內，還有一間附有門簾的小空間，不過這個空間裡面只有洗手台而已，據說台灣高鐵的新車也有這樣的設計，只要洗手的人就會更加方便了。
▼ 這個空間內只有鏡子與洗手台，鏡子上面貼著Hello Kitty的圖案，雖然有點妨礙鏡子使用，但可以利用鏡子來拍照。
▼ 往第二車走，左右各有一間廁所，一間是男士專用的，裡面只有小便斗，另一間則是男女共用，才有馬桶的設置。
▼ 這一間是男女共用的廁所，空間還滿大的，有馬桶的設置，牆上的那個是洗手台，不是小便斗，不要錯誤使用。
▼ 男士專用的廁所內只有小便斗，以及一個小小的洗手台，因為是男士專用，基本上就算有人在使用，也不至於會等候太久。
▼ 這個空間的用途我不太清楚，本來以為是吸菸室，但因為沒有密閉空間的設計，就不知道這裡能幹嘛了。靠窗的地方有安裝小桌板，帶著咖啡來這個欣賞風景，似乎也滿不錯的。
▼ 一般對號車廂的行李放置區就比較多行李了，因為上層的空間釋放不進去大行李的，所以變成上層都沒有人使用，下層擺滿行李的情形。還知道行李在行進間會滑動，特別將行李放倒，這個行李的主人還滿聰明的。
▼ 一般的車廂其實也還滿空的，座椅是2-2配置的方式，但看得出來前後椅距也滿大的，搭乘起來應該也會算舒適。
▼ 回到我們的車廂，在車廂門的上方有綠色車廂的標誌作為辨識。不過這一次遇到一個女生跑進來綠色車廂乘坐，被列車長查票時查到，把人趕到隔壁的普通車廂去，但她的行李就這樣留在我們車廂的行李架中了。
▼ 很快的即將抵達關西空港，列車正在通過關西國際空港聯絡橋。這座聯絡橋是蓋在海面上的，可以說是跨海大橋，過了橋就進入了關西空港的範圍了。
▼ 抵達關西空港後，列車會停在月台邊進行清掃，也就是說這個時間就可以好好的拍照，反正我們有提前來到機場，不趕時間，拍個夠再去搭機就好。
▼ 這個九宮格的圖案，不知道代表了什麼意思，我在網路上也查不太到，知道的人可以跟我說一下。
▼ HARUKA停靠的位置是JR的車站月台，與南海電鐵的車站是分開的，在安排交通的時候，就要決定好到底要搭JR還是南海電鐵。這次因為我們就住在天王寺，搭乘HARUKA比較方便，才會選擇JR的列車。
▼ 這次來到關西是在2025年1月，正好是大阪關西萬博舉辦的前夕，在車站內可以看到很多萬博的廣告。
▼ 因為是JR的車站，所以在站內到處都有JR的標誌，辨識度還滿高的，應該不至於會跑錯車站。
▼ 旁邊看到的是關西機場日航酒店（ホテル日航関西空港），本來預計是要住這裡的，看來只好下一次到關西旅遊時，再來這裡住一晚，享受一下過個橋就抵達機場的快感。
▼ JR關西空港站的外觀，整個門面相當寬大，進站與出站的閘門分流在一左一右，進出站的人不會撞在同一個動線上。
▼ 斜對面是JR的票務中心，要購票或換周遊券的人，可以在這裡辦理。
▼ 出站後往關西空港的方向走，過個天橋就進入機場內，交通的確是相當的方便。
海外旅遊 (7)