這一次到新加坡，是繼17年前跟團前往新加坡之後，隔了17年又再次前往新加坡旅遊，
這一次是自由行，所有入境的程序都要自己處理，事先上網申請電子入境，
目前新加坡有提供台灣人30天的免簽證入境待遇，沒有太多複雜的程序要預先處理，
而且台灣也有納入新加坡自動通關措施（Automated Clearance Initiative, ACI），
要入境新加坡的確是方便許多。不過要入境新加坡，
還是要預先上網填寫SGAC（Singapore Arrival Card）電子入境卡，
填寫完成後會拿到一個QR Code，在入境新加坡的時候，就可以直接掃描護照通關，
入境的速度非常快，這一次我們搭乘的飛機在12:49抵達停機坪，
在13:00的時候我們就完成入境，而且因為搭乘的是皇璽冠桂艙，在13:12就領到行李，
整個入境的程序與速度都相當迅速有效率，入境前遇到的人員指引也都很親切，
一切都是這麼的順利，也讓這一次到新加坡旅遊，一開始給我的感覺就不錯。
▼ 這一次抵達的是第三航廈的B8登機門，在空橋上就有這樣的標示，這個標示還滿不錯的，至少可以很確認自己抵達的是哪一個登機門。
▼ 進入第三航廈後，可以從這邊前往第一、第四航廈，我們要直接入境，順著箭頭往Arrival的方向走就好。機場的標示包含英文、簡體中文、馬來文、日文等，為何會特別標示日文我也滿好奇的。
▼ 順著Arrival的方向走，樟宜機場的規模相當大，但可能是抵達時間的原因，機場內的旅客並沒有想像中的多，我想這應該也是我們這一次入境的速度可以這麼快的因素，人少就省去了排隊的時間。
▼ 往前走又看到了Arrival的方向指引，確定了我們前進的方向是正確的，繼續順著電動步道搭乘，一路上都有清楚的方向標示，而且標示的文字都同時有英文、簡體中文、馬來文及日文，對台灣人來說，到新加坡旅遊應該在溝通上是很容易的，畢竟華人多，華文語系的環境也很便利。
▼ 搭乘電動步道來到盡頭，會看到另一個往下的Arrival指引，從這裡搭乘手扶梯往下走，會看到一個很大的廣場大廳，穿越這個大廣場後，就會來到證照查驗的地方，如果對入境的程序不清楚的話，現場也有人員可以詢問，我不確定是不是入境官，但可以直接使用華語溝通，相當的方便。
▼ 如果沒有事先申請SGAC，就要在現場直接上網登入，出發前的準備還是要做充足，充足的準備可以節省不少的時間。台灣目前是可以使用自動通關，不過旁邊的這面看板上，可以使用自動通關的國家並沒有列出台灣，反正我們最後是用自動通關入境新加坡的。
▼ 這個裝置藝術品，看起來是某種植物的種子，沒有特別去看旁邊的說明，新加坡是熱帶國家，有很多台灣看不到的熱帶植物。
▼ 行李轉盤本身也有經過裝飾的設計，從一入境新加坡開始，就充分的感受到這個國家的熱帶氣氛，到處都是綠色植物的花園設計，難怪新加坡會被稱為花園城市。這一次的行李轉盤在46號，因為我們搭乘的是皇璽桂冠艙，所以行李有優先送出的待遇，等了一下子，就順利的拿到托運行李了。
▼ 這一次到新加坡，我們一共帶了二個大行李箱，以及一個登機箱，二大一小的行李空間，加上搭乘皇璽桂冠艙每個大行李可以裝到32公斤，行李總重量可以讓我們買不少東西回台灣，相當足夠的空間與重量。
▼ 來到入境大廳後，這裡的旅客也一樣不多，我一直覺得是因為我們抵達的時間是中午，才會感覺人很少，之前曾經到新加坡轉機過，當時的機場內可是滿滿的都是人，畢竟新加坡是亞洲國家要前往歐洲、澳洲重要的轉機點，人多是很合理的。
▼ 這一次在新加坡因為往來交通多半都是搭乘新加坡地鐵，所以預先在台灣購買了EZ-Link Card，所以要先找到Changi Recommend櫃枱，出示購買憑證後，就可以領取EZ-Link Card，Changi Recommend櫃枱就在入境大廳內，很好找的位置。
▼ 這一次購買的EZ-Link Card。這張卡的官方售價為12元新幣，當中有包含5元新幣的車資可供使用，但有個問題是，如果儲值金低於3元新幣，就會被禁止入站，而且儲值只能為10元新幣的倍數，加上好像有使用期限，如果下次有再去新加坡的話，應該會直接改用感應式信用卡搭地鐵。
▼ 在入境大廳內有這家PARIS BAGUETTE，這間是韓國大型食品連鎖企業SPC集團旗下的烘焙品牌，據說是去首爾必吃的麵包店，沒想到我竟然是在新加坡吃到了。
▼ 這一次購買的是這個紅豆內餡的麵包，一個要價3.1新幣，折合台幣約75元，實在是有夠貴的價格，新加坡的消費算是相當高昂，幸好我只是到新加坡旅遊，如果住在這邊，每天這樣的消費我應該會受不了。
▼ 這個紅豆餡麵包還滿好吃的，紅豆內餡算是飽滿，而且外皮還吃得到顆粒，吃起來也不算是太甜，因為不確定要花多少時間才能抵達飯店，所以先買個麵包墊一下肚子，以免在搭車的路上會肚子餓。
▼ 吃完了麵包要去找地鐵站搭車進市區，會看到Train & Bus to City的指引，這就是我們要去搭車的方向，方向只有一個，順著箭頭的方向走就可以了，整個動線並不會太複雜。
▼ 會另外看到Skytrain的指引，這是要前往第一及第二航廈的接駁電車，要搭地鐵去市區的人，要直接搭乘正前方的手扶梯往下走，就可以看到月台的進站閘門。
▼ 會看到一個寫著MRT的標誌，這就是新加坡地鐵（Mass Rapid Transit）的標誌，這一站是CG2 Changi Airport，直接搭手扶梯下樓就可以，如果有太多大行李的話，前方也有箱型電梯可以使用，會比較安全。
▼ 搭手扶梯下來後，會看到另一個進入第三航廈的入口，從這裡進去，可以前往機場內的Crowne Plaza Hotel，不過其實直接搭手扶梯上樓也一樣可以前往飯店，上下都是互通的。
▼ 前方就是進入車站月台的閘門，將拿到的EZ-Link Card接觸感應就可以入站，跟使用悠遊卡搭乘捷運的方式一樣。使用EZ-Link Card的時候，可以去下載SimplyGo APP來使用，可以知道目前卡片內的餘額還有多少，不過這個餘額顯示好像不是即時的，還是有限制存在。
▼ 這座車站月台有挑高的設計，整個空間不會顯得太壓迫。基本上月台的二個方向都可以進入機場，從這一頭是前往第三航廈，另一頭可以前往第二航廈，要認清楚要前往的方向，看起來二個月台是輪流發車的操作方式，一開始我也不是很確定，反正車來了，跟著大家一起上車就對了。
▼ 月台是有安裝月台門的設計，而且是全罩式的月台門，候車的時候比較安全。月台門的玻璃上都是新加坡IRVINS鹹蛋黃魚皮的廣告，這是在新加坡一定要買來吃的零食，便利商店內就買得到，這個鹹蛋魚皮是可以帶回台灣的，不過我們計算了一下，直接在台灣網路上購買，比在新加坡當地購買還要便宜，所以後來就沒買了。
▼ 前往機場的這一條地鐵路線是是東西線（East West Line）樟宜機場支線，整條支線只有三個車站，分別是CG 丹那美拉Tanah Merah、CG1 博覽Expo、CG2 樟宜機場Changi Airport，看最後的目的地是哪裡，再決定要到哪一站去換車。我們這一次因為要轉濱海市區線（Downtown Line），所以只搭乘一站，在CG1 博覽Expo就下車了。
▼ 目前新加玻地鐵一共有六條路線，分別是南北線（North South Line）、東西線（East West Line）、湯申－東海岸線（Thomson-East Coast Line）、東北線（North East Line）、環線（Circle MRT Line）、濱海市區線（Downtown Line），另外還有一條LRT的路線。這一次入住的飯店為新加坡威斯汀酒店，搭乘湯申－東海岸線，以及濱海市區線都可以抵達，去程我們先搭乘濱海市區線，只需要轉車一次就好，攜帶大行李比較方便。
▼ 到站的時候，會標示出哪一側開門，可以在下車前先確認方向，加快下車的速度。
▼ 抵達CG1 博覽Expo後，這個車站是高架的開放式月台，一下車就可以感受到熱帶氣候悶熱的天氣，加上還在下雨，整個空氣中有一股濕黏的感覺，這應該就是典型的新加坡氣候，據說一月是新加坡氣溫最低的月份，看來我們選在一月來新加坡是對的。
▼ 因為要去濱海市區線（Downtown Line）轉車，順著地面上的方向指引，直接搭乘手扶梯下樓，一路上都有清楚的方向指引，雖然不至於會迷路，但要走多久一開始是沒什麼概念的。
▼ 在站內有SMRT的服務櫃檯，有任何需求或是詢問都可以前往洽詢，而且工作人員看到推著大行李的觀光客，多半也都會主動詢問，服務精神與態度都還不錯。
▼ 順著Downtown Line的方向走，這條路線的代表色是藍色，進入Downtown Line的範圍內，沿途的牆面也都是藍色的設計，要辨識方向與是否有走錯路，都是很不錯的辨識方式，顏色對了就沒問題了。
▼ 走了一段路後，終於來到這一次要換車的DT35 博覽Expo，我們要搭到DT17 市中心Downtown，中間都不需要再換車，對於攜帶著大行李的我們來說是最方便的路線選擇。
▼ 在月台上，以及車廂內，都有這條路線的車站顯示，我們總共要搭乘18個車站才會抵達目的地，有點長的距離，幸好有座位可以坐，不至於會太勞累。
▼ 車上的禁止標示，包含禁止飲食、禁止吸菸、禁止攜帶危險物品等，都有相對應的罰款金額，最後一個禁止攜帶榴槤，卻沒有相對應的罰款金額，所以如果被抓到攜帶榴槤上車的話，會發生什麼事我就不知道了。
▼ 這是最新的新加坡地鐵路線圖，新加坡地鐵還在陸續的興建中，各路線及車站也都會陸續的開放，尤其是湯申－東海岸線（Thomson-East Coast Line），之後也會通到樟宜機場，要前往機場會更加的方便。
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