隨心所欲查爾斯

說起來，上一次搭乘郵輪旅遊時，已經是2015年底的事情了，

由於台灣周邊海域每到冬天就會颳起東北季風，過去郵輪行程只會在春天、夏天、秋天開辦，

冬天因為海象不佳的問題，通常是不會有郵輪行程，因為搭乘的感覺會較為不舒適，

不過在2015年的時候，麗星郵輪竟然推出了海上跨年歡樂之旅，

也就是在12月31日上船出港，在2016年的1月1日返回基隆港，

當時因為沒搭過冬天的郵輪，而且海上的跨年趴感覺還滿酷的，所以就報名參加了，

（寶瓶星號 海上跨年歡樂之旅：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/443983991）

但因為那一次晃得太厲害，連我都暈船了，所以後來好長的一段時間再也不敢搭郵輪，

直到這一次的星夢遊輪世界夢號首航基隆的移航之旅，才又再相隔將近四年後的時間登船，

這一次走的行程方式與上一次搭乘藍寶石公主的移航差不多，都是到香港去搭船，

（藍寶石公主 香港/基隆三日之旅：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/436003939）

因此也都是先搭飛機去香港，再到啟德郵輪碼頭去登船，

不同的是，上一次是抵達香港後直接去搭船，這一次則是先在香港住一晚，

隔天才去碼頭搭船回台灣，多了一天的香港旅遊，當然也是要玩好玩滿了！

這一次搭乘的是世界夢號（World Dream），屬於星夢郵輪（Dream Cruise）旗下的郵輪，

星夢郵輪是雲頂集團，在2015年11月於中國廣州發表的新郵輪品牌，

集團下的郵輪品牌，還包含了麗星郵輪（Star Cruises）與水晶郵輪（Crystal Cruises），

另外也擁有挪威郵輪（Norwegian Cruise）將近18%的股份，算是還不小的郵輪集團。

世界夢號是由德國邁爾造船廠（Meyer Werft GmbH & Co. KG）建造，在2017年8月26日下水，

並在11月17日在香港啟德郵輪碼頭啟航和舉行命名儀式，也是第一艘在香港命名的郵輪，

世界夢號總排水量151,300噸，甲板有18層高（但最高樓為19樓，因為西方人的迷信，所以沒有13樓），

擁有1,686間客房，其中擁有獨立陽台的房間佔了七成，可以搭載3,400位乘客，

這也是我第一次搭乘這麼大的郵輪，要跟幾千人生活在船上24個小時，也算是一大挑戰了，

世界夢號的姊妹船為雲頂夢號（Genting Dream），也是由德國邁爾造船廠建造，

船上配有6條水上滑梯，還有海底觀光潛艇，但搭乘的要價不斐，

另外還有全球最大的海上VR虛擬現實體驗室，可以在船上好好的玩玩VR遊戲，

其他的娛樂設施還有游泳池、電子遊戲室、攀岩、迷你高爾夫等，

在船上應該是不會無聊的，只要能夠忍受什麼事都要排隊的不便就好。

我想搭郵輪的人，最關心的一定是在船上要吃什麼、要怎麼吃、可以吃多少這類的問題，

這一次的航程中，船上有提供四家免費餐廳，分別是位於7樓船尾的星夢餐廳（下層）、8樓船尾的星夢餐廳（上層）、

8樓船尾的8號宴會廳（清真餐廳）、16樓船尾的麗都自助餐廳，選擇性還滿多的，

提供的菜色與營業時間分別是：

• 星夢餐廳（下層）：中餐廳，(早)06:00~08:30、(午)11:30~14:00、(晚)17:30~21:00
• 星夢餐廳（上層）：西餐廳，(早)06:00~09:00、(午)11:30~14:00、(晚)17:30~21:00
• 8號宴會廳（清真餐廳）：清真餐廳，(早)07:00~09:00、(午)12:00~14:00、(晚)18:00~20:30
• 麗都自助餐廳：室內/室外自助餐廳，(早)06:30~09:30、(午)11:30~14:00、(晚)18:00~22:00

不過這個營業時間是我們登船的第一天時刻，第二天的餐廳營業時間就不一樣了，

應該是依據當天的航程動態調整，畢竟還有靠岸的問題，所以搭配來調整餐廳供餐時段，

才可以讓客人更方便的自由選擇用餐，算是還滿貼心的作法，

除了三餐菜，另外在麗都自助餐廳還有提供早茶(10:00~11:00)及午茶(15:00~16:00)，

但沒有宵夜時段，由於我們這一次的航程沒有岸上行程，我在猜測會不會是有岸上行程時，

才會特別提供宵夜時段，畢竟之前搭公主遊輪與麗星郵輪都有提供宵夜，

關於餐廳的選擇，基本上看愛吃什麼就吃哪家，而且一餐不限定只能吃一家，

食量大的話多吃個幾家都不成問題，不過建議第一天的晚上到麗都自助餐廳去用餐，

因為晚上的時段有提供BBQ的菜色，在戶外區可以拿到比較特別的餐點種類，

而早餐的話，我是建議到星夢餐廳（上層）去，提供的是港式飲茶早餐，也算是比較有特色的，

要特別說明的是，星夢餐廳雖然都是點餐式的供餐，但其實一樣是吃到飽的，

所有的菜色都可以無限量加點，食量大的人也不用怕會吃不飽。

這一次的旅程，因為前面有在香港先住一晚，隔天再舒服的到啟德郵輪碼頭去搭船，

我們在香港的這一晚，飯店安排的是「悦品海景酒店 ‧ 觀塘」，就位於碼頭的附近，

附近還有牛頭角港鐵車站，交通算是還滿方便的，但因為沒有餐廳（推測可能是在整修中），

所以隔天的早餐就在附近的7-11買了麵包、牛奶來裹腹，反正上了船後就有得吃了，

而這一次我們在世界夢號上選擇的艙等是「豪華露臺客房」，也就是有陽台的，

自從當初在藍寶石公主號上入住陽台房後，搭郵輪的艙房選擇就都先以陽台房為優先了，

有陽台的好處是，可以隨時坐在陽台這邊吹海風、看海景，不需要再特地跑去戶外甲板，

而且萬一暈船的話，到陽台吹吹風，應該症狀就會減輕不少，

這一次的房間還滿大的，6.6坪的空間，除了有雙人大床外，還有好大的廁所及淋浴間，

住起來的感覺還滿不錯的，相當舒適的房間，房間內還有提供電視頻道，

不管是電影、電視或是航行資訊，通通都在電視內找得到，

如果只是想窩在房間內的人，基本上應該也不至於會感到無聊，

浴室內的備品，包含牙刷、牙膏都有提供，其他的洗髮精、沐浴乳通通都有，

房間內還有提供免費的包裝水，如果怕不夠喝的話，可以自己買了帶上船去，

不過要注意的是，船上不准旅客攜帶含酒精的飲料，有攜帶酒類的話，

通通都要先寄艙，等下船的時候再去領回來，這一點規定要特別注意，

再來說到插座，房間內的插座大部分都是英式插座，另外有一個中國插座，也有USB插座，

在船上要充電的話要記得攜帶轉接頭，並且留意電壓。

在船上其實滿多事情可以做的，有提供很多的娛樂設施，游泳池是基本的，

另外竟然還有6條水上滑梯，還有海底觀光潛艇，據說一個小時要價10萬台幣，價格不斐，

還有全球最大的海上VR虛擬現實體驗室，可以在船上好好的玩玩VR遊戲，

其他的娛樂設施還有游泳池、電子遊戲室、攀岩、迷你高爾夫等，

連卡拉OK、電影院、表演廳也都通通有，最重要的是有賭場，絕對不會感到無聊，

如果想要來點人文之旅，那日出與日落是一定要記得欣賞的，

在船上的星夢情報中，有提供每天的日出、日落時間，自己算準時間到甲板上去拍照，

可惜這一次的搭乘天空的雲層還不少，不管是日出或是夕陽拍出來的效果都沒有很好。 

這回因為是機去船回的行程，先從桃園機場搭飛機前往香港，由旅行社提供接駁車，

將大家從機場接送倒入住的飯店，隔天再用接駁車送大家到碼頭搭車，再搭乘世界夢號回基隆，

而在香港自由行的這天，我們通通都是搭乘港鐵往來交通，所以八達通要準備好，

在機場就有服務櫃臺可以購買或儲值，我的八達通是在2007年去香港員工旅遊時買的，

早就已經被停用了，但到服務櫃臺重新啟動後，就可以再繼續加值使用，

因此，也就是說，這一趟行程中，我們陸海空的交通工具都使用到了，

如果晚上有在中環或是香港一帶的人，推薦可以去搭乘香港摩天輪，可以看到整個維多利亞港的景觀，

而且一個人只要20港幣，可以繞三圈，感覺還滿划算的，但排隊要很久，自己考量了。 

這一次在船上沒有買太多的東西，雖然船上有日本藥店，可以買到不少的日本藥品，

還有販賣各種日本的點心、糕點，但因為我們也滿常去日本的，所以這些東西通通都沒有買，

最後只買了這個金屬製的世界夢號模型，這個模型要價498港幣，折合台幣約2,000元，

雖然很貴，但質感很好，而且模型是義大利製的，真的是買對了，

在船上的世界夢號模型一共有三種，一種就是這一次買的金屬模型，

製作相當精細，連滑水道都有製作出來，第二種是陶瓷的，比金屬製的便宜100港幣，

但缺點是沒有滑水道，看起來就是少了一味，最便宜的是要自己組裝的，

只賣100多港幣，看起來應該是類似拼圖的材質，雖然比例是最大的，

但想到要自己組裝，最後還是買了這個金屬製的模型。 

很多人詢問船上的通訊狀況，電話的部分要看航程，我們這一次從香港航向基隆，

一開始的航線都是沿著中國沿海航行，其實中國的手機基地台訊號都還是可以收得到，

可以用漫遊的方式來撥接電話，但費用就會高很多，最經濟的應該是買船上的無線網路，

採用衛星通訊的網路，但感覺網路速度其實表現得還不錯，在登船前記得先安裝星夢郵輪的APP，

登船後連上船上的網路，就可以開啟APP，可以直接線上購買無線網路，

金額會直接掛到房間的帳戶當中，這一次購買的是24小時的網路，沒有流量限制，

只賣49元港幣，怎麼想都是便宜到不行的價格，而且可以同時二台裝置上線，也是相當方便，

不過在船上的特定位置訊號會不好，但在房間中絕對是沒問題的，

從我們的房間走出來，左右都各有一台無線網路AP，所以連線品質算是還相當的不錯，

加上現在通訊軟體這麼方便，直接撥打網路電話，無形中也可以省下不少的費用。 

最後是星夢郵輪的APP一定要記得安裝，上船後很多活動、資訊都要靠這個APP，

包含餐廳預約、帳戶資訊等，都可以在這個APP中找到，

功能提供的非常完整，但這個APP只能在船上啟用，平常打開是無法操作的。

其他還有要留意的，就通通整理在下面了：

一、排隊

搭乘郵輪要有什麼都要排隊的心理準備，尤其是世界夢號這麼大的船，一次可以搭載三千多名乘客，從抵達碼頭後，先排隊託運行李，再排隊領取登船證，接著排隊去登船、進行安檢，再排隊辦理出境，用餐時排隊是正常的，使用一些娛樂設施也要排隊，最辛苦的是離船的過程，我們依據郵輪的要求，在12點半過後離開房間，前往七樓的星夢餐廳集合等待離船，但最後真正離船時已經是下午三點多了，漫無止盡的排隊，這個效率應該可以再提升一些。

二、語言

船上的服務人員滿多都會說中文的，大致上的溝通不會有問題，就算不會說中文的服務人員，只要是面對第一線的旅客的人，也通常都會說英文，還是可以用簡單的英文溝通，不過這一次的搭乘，旅行社沒有像之前搭乘藍寶石公主時，有設置聯合服務櫃臺，對於第一次搭郵輪的人來說，可能要先做點功課，瞭解一下郵輪上的生活方式，才不會上船後手忙腳亂的，不然就直接問有搭乘過的人，多多少少可以吸取一些經驗。

三、行李託運

基本上船上沒有強制規定要託運行李，看自己的選擇，我們登船時有用託運，但其實只是想看看世界夢號的行李吊牌模樣，行李會在登船後一個小時左右送到房間去，不過～我們回到房間後，行李雖然是到了，但行李吊牌卻被拆掉了，最後還是沒有看到船上吊牌的樣子，有點可惜，至於離船當天的行李，如果要託運的話，通常會被要求在凌晨時放在房門口，會有服務人員來收走，但行李收走了之後會相當不便，所以也可以選擇自己搬下船，所以搭郵輪的行李最好還是不要太大比較好。 

四、船上費用

搭乘世界夢號每個人都要另外付一筆船上的服務費，依據房間等級有二種價位，以我們的豪華露臺客房為分界，往上的艙等要付150港幣，而我們與往下的艙等只要付120港幣，這筆費用在一開始就會打帳在帳戶內，離船當天要領護照時，要記得先把費用結清再領護照，船上的所有消費都是過房卡，通通都打入帳戶內後，最後再一起結帳，結帳時可以刷卡或是付現（僅限港幣），結帳櫃臺24小時開放，為了避免人潮，建議可以在清晨或是深夜的時候去結帳，我這一次就是在隔天看完日出後，就先跑去結帳了，果然就不需要排隊，相對的也輕鬆許多。

五、台灣入境

搭乘郵輪比較方便的一點就是，不像搭飛機那麼嚴格，雖然危險物品一樣都是禁止攜帶，但飲料、液體等都是可以隨身帶上船的，而且沒有行李重量限制，所以很多人會特地在搭郵輪去日本時，搬了不少的家電回台灣，不過入境台灣的時候，一樣也是禁止攜帶肉類、水果及農產品，這一點千萬不要心存僥倖，因為在入境的時候，所有的大小行李都還要經過一次X光檢查，有任何的違禁品馬上都會被掃瞄出來，很容易就會被發現的，加上正值非洲豬瘟的蔓延，肉類尤其是不能帶，尤其是港澳回台灣的航程，一定會檢查得特別嚴格，還有人從船上帶水果下來，當然通通都是要在入境前沒收的了。

其他的部分，如果還有什麼問題，可以直接在這篇文章下詢問，

但畢竟我也是第一次搭乘世界夢號，但郵輪旅遊基本的注意事項都還是相通的，

知道的我就會回答，不知道的話可能就要再自己網路上查查了。