Jungfraubahn_005.jpg  

10年前的蜜月旅行,我們第一次搭乘少女峰鐵道(Jungfraubahn)前往少女峰,

10年後的二度蜜月,我們再一次搭乘少女峰鐵道(Jungfraubahn)前往少女峰,

兩次的目的地都是相同的,但是過程卻是大不相同,

10年前我們從茵特拉肯出發,10年後我們改從格林德瓦出發,

來到了小謝德格(Kleine Scheidegg),轉乘少女峰鐵道(Jungfraubahn)前往少女峰,

搭乘的路線雖然相同,但是車廂裡裡外外卻是完全不同,

換了新車廂,裡頭的設備也更好了,有興趣的人,

可以看看我10年前遊記:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330812654

自己比較差異性,光列車外觀就完全不同了。

 

少女峰鐵道(Jungfraubahn)全長9.3公里,從小謝德格(Kleine Scheidegg)車站出發,

沿途經過艾格冰河站(Eigergletscher)、艾格萬德隧道站(Eigerwand)、

伊斯梅爾/冰海隧道站(Eismeer)等車站,最後抵達少女峰(Jungfraujoch),

以高度來看,小謝德格(2,061公尺)、艾格冰河站(2,320公尺)、艾格萬德隧道站(2,864公尺)

伊斯梅爾/冰海隧道站(3,158公尺)、少女峰(3,454公尺),在短短的9.3公里的路程中,

一路向上攀爬了將近 1,400 公尺的高度差,最大坡度25%,不得不說真的是一個偉大工程,

整段少女峰鐵道中,有八成的路段(7,122公尺)都興建在「少女峰隧道」內,

在艾格峰(Eiger)和僧侶峰(Mönch)山體內興建的隧道鐵軌,有防止積雪影響行車安全的功能,

隧道中還設有兩個車站:艾格萬德隧道站(Eigerwand)與伊斯梅爾/冰海隧道站(Eismeer),

這兩個車站都有觀景台的設計,乘客可以有5分鐘的時間下車去拍照、上廁所。

 

少女峰鐵道由瑞士鐵道工程師 Adolf Guyer Zeller 設計,

於1896年動工,施工歷時長達16年,於1912年通車,

主要的路段都是在冰河底下,挖掘隧道岩壁通過,工程十分艱鉅,

因為瑞士的高山在冬天會有暴風雪,暴風雪時地面列車就無法行駛,

這樣一來少女峰開放觀光的時段就會受限,因此才會用隧道方式興建,

不過也因為如此施工,不僅讓施工期延長外,也增加了不少預算,

在艾格萬德隧道站(Eigerwand)與伊斯梅爾/冰海隧道站(Eismeer)的短暫停留時間,

可以親身用手去感受一下隧道的裸岩石壁,體驗這段工程的艱辛,

在車站裡面透過大片的玻璃觀景窗,外頭正是遼闊視野的冰河冰海景觀,

而終點站少女峰(Jungfraujoch),是全歐洲海拔最高的火車站,非常值得一遊,

要注意的是,少女峰鐵路屬於私人經營,因此瑞士國鐵的半價卡在這邊無法使用。

 

▼ 這一次從格林德瓦搭乘齒軌電車來到小謝德格轉乘少女峰鐵道,過程可以看看:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/457153979,抵達小謝德格後,一眼就看到了艾格峰在後頭,雖然還是被雲霧壟罩住,但至少已經可以看到輪廓了。

Jungfraubahn_001.jpg

▼ 車站的建築設計得還不錯,裡頭有商店、賣場的設置,可惜這一次上山、下山都滿趕的,沒有時間讓我們去逛逛,裏頭有什麼類型的商店也不知道。

Jungfraubahn_002.jpg

▼ 在車站對面的山頭就是少女峰,但我們的目的地不是那邊,我們這一次要去的地方在少女峰山坳,是欣賞少女峰的最佳地點。

Jungfraubahn_003.jpg

▼ 目前少女峰鐵道有兩種形式的列車,顏色外觀也從本來的土黃色加米黃色,變成以紅色為主色的外觀,顏色是醒目多了。

Jungfraubahn_004.jpg

▼ 這台編號213的是比較舊式樣的列車,10年前我們來的時候列車編號為203,從編號看起來是下一代的列車,我們下山時搭乘的就是這一款列車。

Jungfraubahn_005.jpg

▼ 這一次上山搭乘的是這台編號224的列車,這個列車據另一團的領隊說,是在2016年才啟用的列車,可以說是少女峰鐵道列車最新的款式,車身上有少女峰鐵道(Jungfraubahn)字樣,這款新車的特色就是有著大景觀窗,可以欣賞沿途的風景,不過少女峰鐵道有八成的路段都在隧道內,景觀窗的實用性有限。

Jungfraubahn_006.jpg Jungfraubahn_007.jpg

▼ 這一次我們一樣有預定團體車廂,車廂外頭掛著預定的說明,這一次上山搭乘的是9:30的列車,依據預定的時間,我們必須要在下午2點前回到這裡,搭乘14:01的列車離開,班次都是預定好的,時間要掌握好,不過這一切行程安排就交給領隊就好了,我們只要放空跟著走就好。

Jungfraubahn_008.jpg

▼ 車廂內的狀況,大概是新車的緣故,車廂內相當的明亮,由於是預定團體車廂,保證每個人都有座位可以坐,可以看到景觀窗真的很大一片。

Jungfraubahn_009.jpg

▼ 座位的頭靠處是皮質的,上頭有少女峰的字樣,因為是新車,車廂內都還帶著新車的特殊氣味。

Jungfraubahn_010.jpg

▼ 上方有行李架的設計,自由行的客人,如果攜帶著小行李,可以將行李放置在這邊,但看起來空間不是太大,大概僅能放登機箱之類的小行李。

Jungfraubahn_011.jpg

▼ 車廂內有電視螢幕,提供行車的相關資訊,包含車站資訊、天氣、設施、風景等都在這上頭顯示。

Jungfraubahn_012.jpg

▼ 車廂中央頂上有例外一個螢幕,這是專門播報導站資訊的看板,上頭顯示的是各站的發車時間,整段車程大約是50分鐘左右,中間停靠兩個車站讓遊客下車。

Jungfraubahn_013.jpgJungfraubahn_014.jpg

▼ 車廂內的銘版有SLM、ABB、STADLER等字樣,其中的SLM指得是瑞士機車和機器製造廠(Swiss Locomotive and Machine Works, SLM),這是一家瑞士的鐵路機車車輛製造商,創立於1871年,除了各種鐵道機車設計與製造,也是相當有名的齒軌鐵道機車車輛供應商,但在1998年,SLM旗下的齒軌鐵路部門出售予瑞士施泰德鐵路公司(Stadler Rail),機車車輛部門被Adtranz收購,剩下來的部分更名為Sulzer-Winpro AG,又更名為Winpro AG,之後幾個部門又陸續出售,一直到2005年,Winpro AG最後被施泰德鐵路公司整體收購,所以嚴格來說,目前已經沒有SLM這家公司了。而ABB(Asea Brown Boveri)也是瑞士在地的公司,是全球最大的工程公司之一,經營範圍主要以機器人、電機、能源、自動化等領域為主,也許少女峰鐵道的電力系統是由這家公司負責的吧。

Jungfraubahn_015.jpg Jungfraubahn_016.jpg

▼ 車門旁邊有提供垃圾桶,可以丟垃圾的空間不是太大,不過這個垃圾桶看相當有質感,跟車廂內的配置還滿搭的。

Jungfraubahn_017.jpgJungfraubahn_018.jpg

▼ 旁邊是車廂的開門按鍵,按下後車門才會打開,在歐洲的火車都有這樣的設計,車門都要自己開啟才行。

Jungfraubahn_019.jpg

▼ 門口還有摺疊椅,萬一真的沒位置坐,還可以坐在這邊,就只是位置小一點而已,坐起來稍微不舒適。

Jungfraubahn_020.jpg

▼ 車廂內禁止飲食,由於來這邊滑雪的人也不少,因此車廂有分可攜帶滑雪器材的,與不可攜帶的,車門邊都會標示清楚,配合辦理就好。

Jungfraubahn_021.jpg

▼ 車廂內有樓梯,地板有高低之分,較低的地板可以方便輪椅、娃娃車停放,座位區就在樓梯上的區域,上去的兩旁都有扶手,在車廂內行走扶好就不會摔倒。

Jungfraubahn_022.jpg

▼ 緊急求救信號裝置,遇到臨時狀況需要停車時,順著箭頭方向轉動旋鈕就好,但看起來只是將這個門打開來,也許是裡頭有其他工具存在吧。

Jungfraubahn_023.jpg

▼ 離開小謝德格後,可以回望整個站區的模樣,這個站區其實不大,看到的建築以車站、飯店、餐廳為主,這邊的天氣還不錯,整座山頭都是綠油油的,看起來相當的舒服。

Jungfraubahn_024.jpg Jungfraubahn_025.jpg

▼ 斜前方就是少女峰,因為是夏天的緣故,看起來積雪並不是太多,山上的天氣似乎也還算不錯。

Jungfraubahn_026.jpg

▼ 抵達了第一站艾格冰河站(Eigergletscher),在這邊我們不下車,通常會在這邊下車的人都是登山客居多。

Jungfraubahn_027.jpg

▼ 看起來像是工程車的樣子,這個車站附近有工程在進行,我們在回程的時候還遇到工程人員上車來,應該是這天的工程結束要下山下班了。

Jungfraubahn_028.jpg

▼ 在列車行進中,螢幕會顯示這一站停幾分鐘,艾格冰河站(Eigergletscher)原本預定只停留一分鐘,但不知道為何,臨時在此停車,多停留了幾個分鐘。

Jungfraubahn_029.jpg

▼ 從列車停靠處,透過窗戶可以看到外頭的景觀,上面就是少女峰的位置,從側面看過去也還滿漂亮的。

Jungfraubahn_030.jpg

▼ 下一個停靠站是艾格萬德隧道站(Eigerwand),也是我們第一個可以下車的地點。

Jungfraubahn_031.jpg

▼ 看板上有下一個車站提供的設施,在艾格萬德隧道站,包含觀景平台照相點、廁所、救護站等設施都有設置。

Jungfraubahn_032.jpg

▼ 很快地抵達艾格萬德隧道站(Eigerwand),在這邊列車會停留五分鐘,基本上在中間的停靠站不建議大家去上廁所,因為時間有限,與其花時間去排隊上廁所,還不如把時間拿去看風景拍照。這個車是在艾格峰(Eiger)內開鑿出來的,很多牆壁都是開鑿後的模樣,並沒有經過太多的修飾,從這個車站可以看到艾格峰北坡到曼麗申(Männlichen),連綿的高山,包含整個伯爾尼高地(Bernese Oberland)都可以盡收眼底。

Jungfraubahn_033.jpg

▼ 車站標高2,865公尺,比我在網路上查到的2,864公尺還多了一公尺的高度,可見在這幾年當中,這裡的山脈又長高了1公分了。

Jungfraubahn_034.jpg

▼ 車站的範圍並不太大,順著走道往前走到底就是觀景平台的位置,一共有兩個觀景平台,可以分散旅客的人潮,因為兩個觀景平台看出去的景色其實是差不多的。兩個觀景平台間有橫向的通道可以往來,廁所也是設置在橫向的通道中。

Jungfraubahn_035.jpg Jungfraubahn_036.jpg

▼ 牆上有說明看板,說明這一帶的地質景觀,有興趣研究的人可以看看說明。

Jungfraubahn_037.jpg

▼ 另一塊看板說明著少女峰、艾格峰與僧侶峰的相對位置,可以比對一下辨識各個山峰的位置。

Jungfraubahn_038.jpg

▼ 觀景平台有玻璃的設置,除了可以防止遊客摔落外,還可以阻擋高山上冰冷的狂風吹襲,但也因為多了玻璃,拍照的時候很容易反光,考驗著各人的拍照技巧。

Jungfraubahn_039.jpg

▼ 原本應該看到的是艾格峰北坡到曼麗申間連綿的高山,還有整個伯爾尼高地都可以盡收眼底,可惜這天的雲層太厚了,外頭是一整片的雲海,只能透過雲海的空隙,勉強看到下方的景觀。

Jungfraubahn_040.jpg Jungfraubahn_041.jpg Jungfraubahn_042.jpg

▼ 廁所果然是排了好多人,除非是非上不可,不然就是盡量撐到終點站再去上廁所就好,不要浪費時間在排隊與等候中。

Jungfraubahn_043.jpg

▼ 還有一個急救箱,裡頭提供了一些必備的急救工具與藥品,主要是因為這邊的高度都在3千公尺以上,身體不好的人,很容易就會出現高山症的症狀,雖然只停留幾個小時發生的機率不高,但年紀大、有慢性病或是當天正好身體不舒服的人還是小心為上,有不舒服的話要趕緊找領隊求救。

Jungfraubahn_044.jpg

▼ 快到發車時間前,車站的工作人員會進來提醒大家上車,下車拍照的人要留意時間,列車是不等人的,如果錯過了上車時間,就要花上半個小時等下一班車,浪費時間很划不來的。

Jungfraubahn_045.jpg

▼ 列車繼續往下一站出發,沿途都是上坡的路段,為了顯示出軌道的坡度,特地請領隊幫我拍一張照片,這個坡度大約在15%~20%之間,還不是這條路線中最陡的地方,最陡路段的坡度為25%,勉強站立都很困難。

Jungfraubahn_046.jpg

▼ 列車繼續往下一站出發,車上的顯示螢幕也逐漸地更換中,下一個停靠站為伊斯梅爾/冰海隧道站(Eismeer)。

Jungfraubahn_047.jpg

▼ 由目前的位置,到伊斯梅爾/冰海隧道站(Eismeer)還要1.4公里,預計會在花上6分鐘的行駛時間,這段時間就在車廂內繼續拍照了。

Jungfraubahn_048.jpg

▼ 這個畫面我看不太懂,猜測是已經行駛的距離,所以加上還要行駛的距離,兩站的距離應該是7公里左右吧。

Jungfraubahn_049.jpg

▼ 伊斯梅爾/冰海隧道站(Eismeer)標高3,158公尺。

Jungfraubahn_050.jpg

▼ 還有天氣預報,目前的預報是2度,而且還是有出太陽的天氣,但似乎有一些雲層,基本上還算是好天氣。

Jungfraubahn_051.jpg

▼ 伊斯梅爾/冰海隧道站(Eismeer)一樣有觀景平台照相點、廁所、救護站等設施,其實兩個車站的配置與形狀都還滿類似的。

Jungfraubahn_052.jpg

▼ 車站的平面圖長這樣,前方是兩個觀景平台的空間,不過這個平面圖沒有這麼準,只能參考相對位置而已。

Jungfraubahn_053.jpg

▼ 到站後大家一樣下車去拍照,這一張是要上車時拍的,因為一下車就要趕快往觀景平台衝,沒時間停下來拍照,不過其實不是很建議大家用跑的,因為在高山上跑步,會因為空氣稀薄很容易喘,身體不好的人會不舒服,要花很長的時間才調適回來。

Jungfraubahn_054.jpg

▼ 車站月台上的標高為3,160公尺,比查到的數字又多了2公尺,但是列車內的顯示看板還是一樣標示3,158公尺,所以到底哪個才是正確的高度,我也不知道。

Jungfraubahn_055.jpg

▼ 月台上有一些風景照片擺設,雪景、綠地都很漂亮,個人兩次登上少女峰,分別在冬末與夏季,沿途所見的景觀都不太一樣,但都一樣漂亮。

Jungfraubahn_056.jpg

▼ 與前一個站一樣,沿著走道走到底就是觀景平台的位置,這一站下車的人好像有比較少一點的樣子,大概以為兩個車站看到的是類似的景觀,所以有些人選擇留在車上休息。

Jungfraubahn_057.jpg

▼ 牆上有一些老照片,引起我注意的是左下角那一張,感覺好像以前的觀景平台是開放式的,僅有欄杆圍起來而已,視野似乎會更好,不知是哪一個時期的照片。

Jungfraubahn_058.jpg

▼ 觀景平台的設計與前一個車站一樣,都是透過玻璃來賞景的,一群人擠在玻璃前方拍照,晚來了就佔不到好位置了。

Jungfraubahn_059.jpg

▼ 從這邊看出去的景色是艾格峰東南翼的浩瀚冰海,這裡已經算是冰河的一部分了,一整片的冰海景觀相當的壯觀,這個景色與10年前看到的樣子倒是沒有差別太大。

Jungfraubahn_060.jpg Jungfraubahn_061.jpg Jungfraubahn_062.jpg

▼ 無意中發現,玻璃的一角已經裂了一道縫,不知道這個裂痕怎麼產生的,如果要更換的話,這個工程成本想必應該不低。

Jungfraubahn_063.jpg

▼ 車站內的設計與前一個站一模一樣,光看照片可能會分不出來到底是哪個車站。

Jungfraubahn_064.jpg

▼ 這個車站的廁所就沒有人排隊了,大概是想上廁所的人都在上一站上過了,所以到了這邊反而沒有人排隊了。

Jungfraubahn_065.jpg

▼ 靠牆的角落,放著這兩箱上頭有 caprari 字樣的箱子,這是一家總部位於義大利專門的水力工程公司,從一般的供水、取水,一直到水泵產品都有,這裡頭也許是備品,一旦設備有故障就可以馬上更換,不然再等從山下運上來就慢了。

Jungfraubahn_066.jpg

▼ 這個車站一樣停留5分鐘,時間很快地就過了,下一站就是終點站少女峰了。

Jungfraubahn_067.jpg

▼ 電視螢幕中已經開始出現關於少女峰的各個景觀介紹,一些設施說明都包含在內,可以先看看說明,等會到了目的地就可以開始玩了。

Jungfraubahn_068.jpg

▼ 字幕上也出現了少女峰(Jungfraujoch)的名稱,這個車站就是這條路線的終點站。

Jungfraubahn_069.jpg

▼ 車站的月台設計與前兩個站沒有太大的差別,但因為這邊是終點站,整個車站的規模大到好幾倍,下了車就可以感受到山上的寒冷,月台這邊還是屬於戶外的空間,與外頭的空氣是流通的,難怪會有冷的感覺。

Jungfraubahn_070.jpgJungfraubahn_071.jpg

▼ 月台的設計相當大,順著通道往前走就可以進到車站內的建築,月台的設計還滿明亮的,燈光相當充足。

Jungfraubahn_072.jpg

▼ 有著各國文字的歡迎字樣,少女峰用這塊看板歡迎著各國遊客到訪。

Jungfraubahn_073.jpg

▼ 門口的地方有瑞士鐵道工程師 Adolf Guyer Zeller 的雕像,這位鐵道工程師是少女峰鐵道的設計者,在山上很多地方都可以看到他的雕像或是畫像。

Jungfraubahn_074.jpg

▼ 過了大門趕緊拿出一大早在格林德瓦拿到的少女峰鐵道護照,翻開到最後一頁有著證書字樣的地方,這邊有蓋紀念章的機器,別忘了記得蓋個章,紀念到此一遊。

Jungfraubahn_075.jpg

▼ 牆上有顯得說明,歡迎各國遊客在此蓋紀念章,這個位置就在門口一進來的右手邊,相當好找。

Jungfraubahn_076.jpg

▼ 蓋章的機器長這樣,只要兩個步驟就可完成,貼著機器邊框將護照塞進去機器內,壓下旁邊的拉桿就完成了,相當簡單的操作方式。

Jungfraubahn_077.jpg Jungfraubahn_078.jpg

▼ 蓋好的紀念章長這樣,與歐洲各國的出入境章長得差不多,上頭有 Jungfraujoch 字樣,還有到訪的日期與時間,我們來的這一天是2016年的8月30日,我比較想不透的是,那個時間是怎麼弄上去的,畢竟一分一秒都是不同的,這種章的時間是怎麼處理的,我到現在都還是想不出來。

Jungfraubahn_079.jpg  

搭乘資訊:

地址:Jungfrau Railway, Harderstrasse 14, CH-3800 Interlaken, Switzerland

電話:+41 33 828 71 11

官方網站:https://www.jungfrau.ch/en-gb/corporate/companies/jungfraubahn-ag/

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 查爾斯 的頭像
    查爾斯

    隨心所欲查爾斯

    查爾斯 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()