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這一天從飯店離開後,我們要直接搭火車前往少女峰(Jungfraujoch),

一般要上少女峰的遊客,前一晚通常有兩個住宿地點,

一個是像我們這次一樣住在格林德瓦,另一個就是跟我們10年前一樣住在茵特拉肯,

住在格林德瓦的人,可以直接從格林德瓦車站搭車至小謝德格(Kleine Scheidegg),

在從那邊轉搭少女峰鐵道(Jungfraubahn),前往少女峰(Jungfraujoch),

而住在茵特拉肯的人,則會到勞德本納(Lauterbrunnen)去搭車,

一樣是到小謝德格(Kleine Scheidegg)去轉乘少女峰鐵道(Jungfraubahn),

目的地都是相同的,花費的時間距離也差不了多少。

我們從格林德瓦出發後,沿途經過 Grindelwald Grund、Brandegg、Alpiglen等站,

最後抵達小謝德格(Kleine Scheidegg),也是主要的少女峰鐵道轉乘站,

因此這個車站的遊客也是最多的,經過了10年再度來到小謝德格(Kleine Scheidegg),

整個車站周邊熱鬧了不少,遊客也幾乎是倍數成長,一整個就是進步的情景。

 

▼ 從飯店離開後,將我們的大行李送上遊覽車,就要短暫的與我們的司機道別,一直要到這天下午從少女峰下來後,才會在勞德本納(Lauterbrunnen)再度會合,在飯店門口領隊先發給大家一人一本的少女峰鐵路護照,這一本對我們來說就是一種紀念品,但是重要的是在最後一頁有蓋紀念章的地方,在少女峰上面的遊客中心有專門的蓋章處,所以要記得隨身攜帶這一本。

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▼ 一共會拿到二張車票,其中一張是真正的車票,上頭有註明我們搭乘的路段,從格林德瓦(Grindelwald)出發後,先到小謝德格(Kleine Scheidegg)轉搭少女峰鐵道前往少女峰(Jungfraujoch),回程一樣先搭到小謝德格(Kleine Scheidegg)換車,最後搭到勞德本納(Lauterbrunnen)下車,一路上使用的都是同一張車票,由於在車上都會進行查票,車票要收好千萬不要掉了。

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▼ 另外一張是少女峰商店的折價券,在小謝德格與少女峰的商店購物,都有95折的優惠,不過這個似乎是團體票才有的優惠,因為下方有團體專用的編號條碼,一般散客是否也有這種優惠,我就不是很確定了。

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▼ 車票背面是少女峰上頭的阿萊奇冰河(Aletsch Glacier)照片,這條冰河是阿爾卑斯山最大的冰河,全長約有23公里左右,目前也是聯合國教科文組織世界自然遺産之一。

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▼ 車站內的時刻表,每半個小時就有一班車前往小謝德格,還算是密集的路線,大概也只有這樣做,才有辦法消化掉每天大量的上山遊客。

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▼ 雖然時刻表上的時鐘是數位圖案,但一樣有著瑞士國鐵鐘的特色,秒針上的紅點點相當大顆,不過秒針就不會在整點的前一秒停頓了。

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▼ 月台上的這一張地圖是這一大區的鐵道路線圖,我們要去的少女峰在右上方的位置,中間的地方則是轉車站小謝德格,左下方是格林德瓦的所在,而這天最後的一個抵達的車站就是勞德本納,位於右下角的地方,可以參考一下各站的相對位置。

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▼ 地圖上會標示出每一個車站的海拔高度,格林德瓦標高1,034公尺,出發後第一個停靠車站為 Grund,標高943公尺,因此由格林德瓦出發後,我們其實是先一路下山的,而 Grund 這個車站是折返式的車站,短暫停靠後就又往來時的方向行駛出站,但這一次的目的就是要開始爬山了,歐洲山區還滿多這類型的車站。

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▼ 中間的轉乘站小謝德格(Kleine Scheidegg),標高2,061公尺,這個地方是三條路線的交會處,由這邊開始轉乘少女峰鐵道(Jungfraubahn),但要留意的是,因為搭車時間都是事先規劃好的,所以在這裡一定要趕快找到下一班要搭的列車在哪裡,趕緊上車比較實在,團體行程都是很趕的。

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▼ 我們的目的地少女峰車站(Jungfraujoch),標高3,454公尺,而真正的少女峰(Jungfrau),標高4,158公尺,就在車站的旁邊一座山頭上。

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▼ 整條少女峰鐵道沿途還有三個站,包含艾格冰河站(Eigergletscher)、艾格萬德隧道站(Eigerwand)、伊斯梅爾/冰海隧道站(Eismeer)等站,從路線圖看得出來,這條鐵道主要就是在艾格峰(Eiger)和僧侶峰(Mönch)山體內興建的隧道鐵軌,相當特別的一條路線。

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▼ 這一次搭車的月台在11號月台處,本來以為軌道對面的小月台是專供下車旅客使用,將人流左右分離動線才不會混亂,但結果上下車都是同一側,一時之間月台上還滿混亂的。

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▼ 因為格林德瓦車站屬於端點站,因此在軌道末端有緩衝器的設置(Friction buffer stops),防止列車進站過快撞到車站站體,可以看得出來軌道末端沒有做任何特殊的折彎處理,就是直接斷掉路線的作法而已。

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▼ 我們要搭乘的列車還未進站,從茵特拉肯過來的車反而先抵達了,我倒是沒想到會有人這麼早就來到格林德瓦,但看起來下車的人還不少,當中有些人其實也是來轉乘,要上去少女峰的。

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▼ 我們要搭乘的列車進站中,在月台上等待的大部分都是團體旅客,由於團體旅客事先預約,有專門的車廂供乘坐,因此首要之務,就是先找到我們分配到的車廂在哪裡,才能順利的上車就坐。

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▼ 後來找到了我們要搭乘的車廂,在車廂外的窗戶上有貼上紙條識別,這一次搭乘的是 8:47 發車的列車,終點站就是小謝德格(Kleine Scheidegg),最後跟著大家下車就對了,紙條上面有我們的團號與團員人數,還算是滿清楚的資訊。

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▼ 車廂內的狀況,因為有大大的觀景窗戶,車廂外的光線可以直接進入車廂中,讓車廂感覺上相當的明亮,加上歐洲的火車車身感覺都比較高,乘坐起來也比較不會有壓迫感,要不是座椅太硬,而且又是兩兩對向乘坐,不然其實還滿舒適的。

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▼ 除了側面的景觀玻璃外,上方還有斜的、比較小片的採光景觀玻璃,這一次在瑞士搭了好幾趟火車,車身玻璃大多都是這樣的設計,也方便乘客欣賞車廂上方的風景。

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▼ 一節車廂分配給兩個團體共同搭乘,但在開車前,會在車廂中央的位置,先放上『Reserviert』的阻隔,將兩團的旅客先隔開來,才不會互相佔用到對方的座位,發車後,這根阻隔桿會由工作人員收起來,以維持行車的安全。這一次跟我們共用車廂的是另一個臺灣團,言語沒有隔閡啊。

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▼ 隔壁是一般散客使用的車廂,採取自由座的方式入座,這個車廂與我們在策馬特搭乘的接駁電車有點類似,中間較低的地方,方便旅客置放行李或是停放輪椅、自行車等,放好行李後,再到階梯上的區域去找座位坐就好。

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▼ 另外也有這種折疊椅,如果很不放心離開行李太遠的人,可以坐在折疊椅上就好。

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▼ 車廂間沒有車門,類似我們捷運一路通到底的設計,車廂間的通道沒有樓梯,方便乘客往來不同車廂間,由於列車行進中還是會搖晃,因此也設計了好多個扶手,在車廂中閒晃的人,還是握緊扶手比較安心一點。

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▼ 多準備的阻隔桿也放在車廂間通道,但看起來材質似乎稍有不同的樣子,這一款似乎是木頭材質。

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▼ 從格林德瓦開車後,一路上盡是瑞士的山野風光景色,一整片綠油油的,偶而飄起陣陣炊煙,這裡不虧是全世界最美麗的村莊,的確是很有意境。

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▼ 在下方的地方有大客車的停車場,原來我們的司機就將遊覽車停在這邊,因為我們一直到下午才會在勞德本納(Lauterbrunnen)與司機再度會合,因此他可以先在這裡休息一段時間,等時間差不多,再開車過去勞德本納接我們。

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▼ 前方可以看到駕駛座的位置,司機旁邊有一個文件架,應該是關於行車的相關資訊吧。

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▼ 準備抵達第一個車站 Grindelwald Grund,在這個車站我們不下車,列車主要在這邊掉頭,切換軌道後,朝著來時的方向開始爬坡上山,沿途會經過 Brandegg、Alpiglen 等站,因為沒有火車頭,所以沒有調換車頭位置的問題,司機只要從這一頭走到另一頭去繼續駕駛就行了。

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▼ 開始爬山了,沿途一樣都是瑞士山野的風光,但可以看得出來山上的天氣不是太好,雲層還滿多的,很強烈的天氣對比。

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▼ 第二個車站 Brandegg,這邊一樣不下車,但卻有人上車,或許這附近也有旅館飯店,自然會有遊客上車來,車站本身不大,感覺是一個很精緻的小車站。

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▼ 列車繼續爬坡,從窗外的景色,稍微可以看得出來開始有坡度了,我們來的時候是八月底、九月初,應該算是夏季的季節,路邊都還沒有積雪出現,10年前我們是四月底到瑞士,算是冬季的尾巴,軌道旁邊就都還有積雪存在。

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▼ 第三個車站 Alpiglen 也抵達,一樣不下車,短暫停留就又發車,繼續爬上山去。

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▼ 過了 Alpiglen 後,就是終點站小謝德格(Kleine Scheidegg),車廂內的顯示螢幕也已經打上站名出來。

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▼ 中間一小段路程,天氣突然轉壞,起了大霧,但感覺上是這個高度有雲存在,我們正在穿雲而過,過了這一段就又是好天氣了。也因為窗外起霧的原因,反而放我們看清楚車廂玻璃上的浮水印,這個玻璃是 Glas Trösch Holding AG 這家公司的產品,在德國與瑞士都有據點,屬於專業的各式玻璃製造商。

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▼ 過了起霧的路段,又是好天氣出現,雖然這邊是高山,但是房屋建築還是不少,有些看起來應該也是旅館飯店,似乎還不錯。

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▼ 與軌道平行的,還有給登山客使用的小路,除了走路爬山外,也適合騎自行車爬山,順便練練腳力。

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▼ 抵達小謝德格(Kleine Scheidegg)前,看到路邊的餐廳,這邊因為是往少女峰的重要轉乘站,因此餐廳、飯店、商店等都還算是不少,雖然規模大小不一,但像這種大型餐廳還是存在的。

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▼ 抵達小謝德格(Kleine Scheidegg)後,要先去找到我們下一趟要搭乘的少女峰列車,但是美景當前,還是趕快拍拍照比較實在,十年前來到這邊,冷冷清清的一點都不熱鬧,沒想到十年後舊地重遊,竟然變得這麼熱鬧,建築物也多了不少,後方的山峰就是艾格峰,在格林德瓦因為天氣不好無法目睹,幸好在這邊還可以看到。

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▼ 山上的氣溫不是太高,但竟然還有賣冰淇淋,只是買來吃的人似乎不多,生意不太好。

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▼ 這個是車站的主體建築,這個車站沒有明確的月台設施,但建築本身相當的大且具規模,裡面看起來是商場,可惜沒有機會逛逛,畢竟趕著搭車比較重要。

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▼ 在車站正對面的山頭,就是我們要去的少女峰,看起來山上的氣候還不算太差,而且可能是夏天的緣故,山坡上的積雪感覺並沒有太多。

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▼ 往少女峰的月台在最裡面的位置,小謝德格車站因為是多線匯集處,因此股道數非常非常多,尤其是各路線的列車都進站的時候,光想要找到搭乘的列車就是一件不容易的事情。目前往少女峰的列車都是紅色的外觀塗裝,而且有兩種車型交替行駛,我們這一次搭乘的是後方編號224的列車,這款車廂據說是在2016年上半年才啟用的,我們的運氣還不錯。

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