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後記_01.jpg  

每一次的國外旅遊都會認識很多不同的人,有時候還會遇到很談得來的團友,

通常我都會與在旅程中遇到的人一起拍照留念,這一次也不例外,

不過隨著後來比較懶得帶腳架以後,合照的機會也就越來越少了,

而且很多人似乎是不喜歡照相的,想要合照都要鼓起很大的勇氣要求,

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軌道_11.jpg  

這一趟的旅程中,雖然沒有搭乘軌道列車的安排,

但在旅遊過程中,也看了不少與軌道列車相關的景點,

首先是在第二天就去的最後一根釘紀念碑:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/439916809, 

還有在第七天拍到的架空列車:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/445760024

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巴士_11.jpg  

這回在加拿大看到了各式各樣的遊覽車,共同的特徵就是夠長、夠大、夠穩,

而且在臺灣馬路上已經絕跡的MCI系列巴士,在這邊多得跟山一樣,

馬路上都還可以看到車輛在奔馳著,就連在臺灣已經淘汰的車種,

在加拿大這邊都還在路上跑,而且保養得還算是不錯,

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公路_04.jpg  

加拿大的公路也算是滿特別的,尤其是高山上的道路,

並不是設計成蜿蜒的曲線,而是沿著山勢筆直的建造,

因此雖然走的明明是山路,但卻跟高速公路沒有兩樣,完全都不會有暈車的感覺,

同時也看到了一些比較特別的景觀與設計,都是在臺灣不容易看到的樣式,

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航空_08.jpg  

這一趟的旅程中,有好多地方都可以拍攝到飛機,

尤其是還看到了水上飛機的起降過程,可惜就是沒有安排搭乘水上飛機體驗的行程,

如果有機會的話,我還滿想要搭看看的,不知道感覺會是如何,

這一次有好多機會都待在機場附近,也都是在航道的下方活動,

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遊覽車_01.jpg  

這一次搭乘的遊覽車還滿不錯的,在加拿大看到的遊覽車大部分都是後頭二排輪胎的,

輪胎數較多,行駛起來也比較穩定,而且安全性也較高,

在這邊的遊覽車都是屬於比較長的種類,因此在座位數充足的情況下,

大家都可以坐得比較開一些,不會有過於擁擠的感覺,

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戰利品_05.jpg  

在加拿大的最後一天行程中,有好多的地點都可以購買紀念品,

尤其是後來的逛街行程與在機場的免稅商店內,都可以買到不少的東西,

因此回到臺灣後,還是要針對在行程第八天中購買的戰利品做個介紹,

從第一天到第八天都有東西可以買,不買真的可惜啊!

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入境_20.jpg  

這一次回臺灣也是從第二航廈入境,表訂的時間是清晨5:40抵達,

不過其實我們有點提前抵達,整座機場都還是空空蕩蕩的,

人少有好處,就是排隊通關的速度相當快,幾乎不用什麼等待時間,

很快的領完行李,與機場接送的王大哥會合後,

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BR-9_078.jpg  

這一次由加拿大回臺灣,搭乘的是長榮航空的BR-9班機,

使用的機型是現在幾乎快看不到的B747-400,機身編號為B-16411, 

這台飛機是1998年4月底出廠的,搭乘的時候機齡大約是17年半左右,

我們從臺灣飛過來加拿大時,搭乘的是BR-10,

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YVR_91.jpg  

這一次回臺灣,搭乘的是隔天凌晨 2:20 分的長榮航空 BR-9,

不過我們卻在晚上八點多就抵達了機場,原因很簡單,因為司機大哥要下班啦,

如果晚上再安排其他行程,司機大哥就會超時工作了,所以當然是把大家載到機場比較保險,

有關在溫哥華國際機場入境過程,好奇的人可以看我當初的遊記,

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COAST_20.jpg  

在加拿大的最後一餐,我們吃的是超讚的「大西洋龍蝦西式套餐」,

這天晚上吃的是在溫哥華COAST Restaurant,在當地是相當有名的海鮮餐廳,

這家餐廳屬於Glowbal集團,提供以加拿大西海岸海鮮為主的海鮮菜色,

店內所有的食材都是取自於當地,強調「from sea to table」即送新鮮,

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Tim Hortons_15.jpg  

在加拿大的最後一個正式行程,我們來到了布勒街(Burrard Street),

這個地方基本上就是溫哥華的精品街,許多名牌精品在這邊都有設立專門店,

想得出來的品牌在這條街上都可以看到,想要大採購的人可以在這邊努力買、用力買,

同時如果之前還沒有買到Roots的人,也不用煩惱,

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史丹利公園_11.jpg  

史丹利公園(Stanley Park)其實就位於加拿大廣場對岸,整座公園面積有404.9公頃,

是加拿大最大與北美第三大市立公園,每年有大約800萬名遊客到此一遊,

在公園內有許多的樹林,溫哥華水族館也是在史丹利公園內,

這座公園也是許多原住民族的傳統聚居點,包含蘇誇密許族、瑪斯昆族等,

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加拿大廣場_03.jpg  

加拿大廣場(Canada Place)這個地方可以說是一個食之無味、棄之可惜的地方,

因為在這個廣場實在是很難說要參觀的重點在哪裡,但既然來了加拿大,

就一定要到這個地方來走走才行,因此只停留了短短的不到半個小時而已,

這個地方位於溫哥華的市中心,附近有溫哥華會議中心、泛太平洋酒店、溫哥華世貿中心,

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蓋斯鎮_04.jpg  

蓋斯鎮(Gastown)這個地方是溫哥華最早開發的地區,當初這邊是貨物上岸的主要集散港口,

之後來自英格蘭的 John Deighton 遂在這個地區開設酒吧,多年經營下來,

在這間酒吧的周圍漸漸形成了一個小社區,開始聚集了許多居民與商家,

當地人於是以 John Deighton 的外號「Gassy Jack」,將這個區域命名為「Gassy's Town」,

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敘香園_28.jpg  

這天中午吃的這一家「敘香園海鮮酒樓」,在當地是一家相當有名的海鮮餐廳,

這家餐廳是由臺灣人經營的,很多當地的華人都會選擇在這家餐廳舉辦喜宴,

敘香園海鮮酒樓是由台灣錦華餐飲集團的創始人夏照林經營的,為了溫哥華的華人市場,

他特別禮聘阿一鮑魚的二廚、香港翡翠、明華及台灣的一流廚師,

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彩虹船_10.jpg  

這一次的行程當中,包含了一次迷你彩虹船(the aquabus)的搭乘體驗,

這個迷你彩虹船是由 the aquabus 這家公司所經營的,而這家公司的總部就位於格蘭維爾島上,

官方網站可以參考:http://theaquabus.com/,有很詳細的搭乘資訊,

這個迷你彩虹船已經成為民眾生活的一部份了,除了觀光客愛搭乘之外,

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Granville_42.jpg  

離開了伊麗莎白女皇公園後,我們直接來到了格蘭維爾島(Granville Island)這個地方,

格蘭維爾島是溫哥華市區內的一個半島,隔著河水與溫哥華市中心相望,

這邊過去曾經是一個工業區,橫跨整個地區的上空的是格蘭維爾街橋,

這裡自1970年代開始,轉型為一個多功能區域,過去的許多工業設施,

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女皇公園_02.jpg  

第八天的行程,也是這一次加拿大的最後一天有行程的日子,

第一個觀光地點就從伊麗莎白女皇公園(Queen Elizabeth Park)開始,

這個公園位於溫哥華市區內,位於海拔152公尺高,是溫哥華市區的最高點,

每年來到這邊的觀光客非常多,一年約有600萬人次之多,

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晨拍_14.jpg  

第八天是在加拿大的最後一天行程,這天晚上就要前往機場搭機回臺灣,

不過因為行程的安排都是在溫哥華市區內,因此這天出發的時間也稍微晚了一點,

吃完早餐後,還有很多的時間可以在飯店附近逛逛拍拍照,

難得來到加拿大,在大清早拍照散散步也是很不錯的行程。

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