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這一次飛抵溫哥華國際機場,說起來這還是我有生之年,

第一次踏上美洲的土地,以前長程旅遊都是往歐洲跑,鮮少往東飛前往美洲,

由於美洲的時差與臺灣差了10幾個小時,與以前歐洲頂多6、7個小時相比,

真的是差別很大,也因為如此,這一次的旅遊在時差上真的是吃盡了苦頭,

這一次的旅遊地點主要在加拿大卑詩省(British Columbia, B.C.)與亞伯達省(Alberta),

與臺灣有著15、16小時的時差,而且有時候是隔日、日夜顛倒的狀況,

加上這一次的行程又橫跨二個時區,在時差的調整真的是很不容易的一件事,

抵達加拿大以後,我花了五天的時間才習慣時差,才不會像前幾天,都在半夜3點時醒來,

但回到臺灣後,又花了一個星期左右的時間適應,才不會在白天上班時就想要睡覺,

說真的,時差真的是個很可怕的東西,要輕鬆適應真的滿難的。

 

這一次抵達加拿大溫哥華機場後,由於入境審查比較嚴格的因素,

領隊有特別告訴我們,如果聽不懂英語的話,千萬不要亂回答,

真的不懂,只要對著審查人員傻笑就好,她就會來救我們,

忘了說,我們的領隊叫做洪紫園,我們都叫她園園,

好像是專門帶玩美加族加拿大團的領隊,因為她在回臺灣之後,

只休息二天,馬上又要接下一團,再次前往加拿大走一樣的行程,

我實在是滿想問她,她的時差都是怎麼調的啊,實在是太厲害了。

這一次在入境審查時,如果是同一家人,就要一起通關,

在通關時,被問了二個問題,第一個問題是問有沒有去過非洲,

第二個問題是,有沒有得過伊波拉病毒,當然都要答沒有啊,

如果回答有的話,可能會被帶到小房間去進一步詢問了!

整體來說,通關的速度還滿快的,知道我們是旅行團後,

也不會特別刁難大家,基本上都還滿友善的。

 

▼ 出了機艙門,沿著空橋的走廊進入航廈內,這個空橋是FMC Technoogies這家公司的產品,總部設在美國的Houston,透明空橋還滿漂亮的,在空橋上頭,就可以欣賞到停機坪的景觀。

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▼ 航廈本身也很漂亮,基本上都是透明玻璃帷幕,賞機的空間相當好,不過有幾個登機門,因為出境與入境在同一層,沒有辦法貼著玻璃直接拍停機坪,只能隔著走道來拍照,晚上的時候相當不好處理,很難形容,只好等到第八天的遊記再介紹這個現象了。

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▼ 由於加拿大西岸有很多的華人,尤其是早期移民過來的廣東人,與香港回歸前夕,一堆香港人也都移民到加拿大來,加上中國人這幾年也是大量的到加拿大旅遊,因此機場內的指示牌,都有中文在上頭,在機場內都是簡體中文,不過在溫哥華市區中,比較常看到的反而是繁體中文,這是因為這裡有很多香港移民,而香港是使用繁體中文的,才會造成這個特別的現象。

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▼ 空橋連接的這一層其實是出境層,順著指標搭手扶梯往上走,就可以來到入境層,入境、出境的動線用透明圍牆來隔開,避免混雜在一起。說起動線,一般的認知都是出境、入境會分開來,不過之前去維也納機場時,他們的出入境完全就是混在一起的,實在是一個很複雜的規劃,如果在入境時遇到要出境的扒手,那應該百分之二百是抓不到了,有興趣的人可以看看我之前的遊記(維也納機場入境:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330807863、維也納機場出境:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330807422

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▼ 在入境層就可以看到出境層的候機室,可以看到最左邊用透明玻璃隔起來的走廊,就是我們走出空橋後的路徑,出入境的動線完全隔開來。

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▼ 繼續順著指標,踏著電動步道往前直走,這個路徑只有一條,而且指標清楚,要迷路還真的是不太可能,反正就是一直往前走就對了。

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▼ 走著走著,前方竟然出現了一整缸的水母,這些算是巨型水母,據說尾巴的部分長達三公尺,實在是好特別,竟然在機場內養水母,難怪溫哥華機場會連續六年被《Skytrax世界機場獎》評為北美洲最佳機場。

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▼ 繼續順著指標往前走,再往前一點點,就可以來到入境審查的地方了。

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▼ 在這邊要往下走,牆上有這個相當大的木雕圖騰,在加拿大境內最不缺的就是木頭,因為有數不清山林,木材製品也是加拿大的土產品之一。

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▼ 正前方就是入境審查的地方,我還真的是第一次看到這麼、這麼、這麼大的入境審查大廳,正前方有二根木雕圖騰柱,因為加拿大西岸有很多的印地安人,這些圖騰柱都是印地安文化的一部份,入境審查的動線有分左右路線,基本上走哪一條都可以,只有速度快慢之分而已,因為入境審查官的詢問程度不一。

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▼ 口渴的話可以先買飲料喝,這個自動販賣機主要都是可口可樂的產品,大部分是可樂、雪碧、礦泉水等飲料。

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▼ 通過入境審查後,後方就是行李轉盤大廳,這一次的行李轉盤在23號,上方有班機號碼,大大的長榮航空標誌很好辨認。

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▼ 行李轉盤還滿大的,溫哥華機場的服務滿貼心的,當行李一上到轉盤時,就會有工作人員將行李把手調整至面向上方的位置,方便旅客直接提取,而且也會把轉盤上的行李擺放整齊,看起來才不會凌亂。

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▼ 旁邊有一個詢問處,但沒有看到工作人員。

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▼ 特別拍了這個垃圾桶,上頭除了以顏色來標示出垃圾分類外,每個垃圾桶上蓋子,還會針對收的垃圾種類,有不同的投入口形狀,像丟瓶罐的就是圓形的,而吃紙的那一個就是細長型的,還滿特殊的設計,值得好好觀察拍照。

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▼ 領完行李後才是惡夢的開始,因為在行李轉盤大廳內的所有旅客都要出去,在這邊離開機場時,要將入境單交給機場人員,但這麼多的旅客,好幾個班機的旅客都擠在一起,因為只有二個人在收件,光這個步驟就花了比入境審查還要久的時間。

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▼ 好不容易出來到入境大廳,這邊就輕鬆了,空間不大,反正大家都是要馬上離開機場的,空間小反而不用走太多路。

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▼ 從入境大廳開始,就讓人感受到加拿大對於機場經營的用心,機場內有以加拿大景觀設計的展示區,可以讓第一次來到加拿大的旅客,接觸到美好的第一印象。

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▼ 外頭就是遊覽車停靠處,所有的旅行團都是從這邊上車的,不知道是不是抵達時間的問題,遊覽車感覺沒有很多,可能其他班機的人都是散客吧!

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▼ 在這邊又看到了可口可樂的販賣機,這幾天的加拿大之旅,到處都可以看到可口可樂的販賣機,難道加拿大人特別喜歡喝可樂?實在是滿令人納悶的。

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▼ 搭乘遊覽車離開機場,這邊感覺比較熱鬧一些,外頭還有排班計程車停靠,可以稍微感受到機場的繁忙程度。

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