關西空港位於大阪市外海，是一個填海造陸後的機場，
據說當初在蓋好時，曾經有很嚴重的下陷問題，
當初有人預言關西機場用不到10年，整棟航廈就會因為地層下陷而攔腰折斷，
當時的情況還頗嚴重的，因為又不可能整個重蓋，
所以聰明的日本人想個方法，在每一根基樁上裝上感測器，
只要下陷超過警戒值，就將那一根基樁換掉，
一次換一根，一直換到沒有問題為止，
也因為如此，目前已經使用了15年之久的機場，還是可以繼續使用下去，
也讓日本人多了一個建築技術，可以再繼續蓋這種海上機場了。
▼ 一抵達停機坪後，JAL的工作人員就開著車過來了。
▼ 關西機場的設計是，機場大廳到候機室中間有一段距離，中間用接駁電車來交通。這是電車的外觀，一樣是無人駕駛的系統，與我們桃園機場的長得還有點像。
▼ 一共有三站，我們搭到最後一站，事實上中間那一站也沒有停啊！不知道是幹嘛的。
▼ 在搭電車的過程中，一樣是禁止使用行動電話，原因不知道是什麼。不知道是不是離停機坪太近了，怕訊號會干擾通訊。
▼ 在電車上看到一架中國民航的飛機，還在地面整備中。
▼ 機場電車有兩線，所以要先認清自己的登機門在那邊，才不會跑錯邊。
▼ Welcome to KANSAI，在一出電車時就看到這個歡迎標語。
日本現在入關都要按指紋，本來以為要用印泥的，
結果是電子掃瞄式的，只按兩根食指的指紋而已，
同時還要拍一張大頭照。
因為不能拍照，只好用描述的，
整台機器就是一個螢幕，螢幕上有一個CCD，
在螢幕的兩側各有一個指紋掃描器。
到海關櫃臺時，先將護照給海關人員，
將兩根食指放上去，螢幕畫面會有動畫說明目前該做什麼動作，
那個指紋掃瞄機是要往下按才會啟動，感覺就是用食指去按按鈕一樣，
按完指紋後，接著就是拍照，
一樣會有動畫教你怎麼做，好了之後就可以入關了。
▼ 換外幣的櫃臺，很多人怕匯差不同，有些人會選擇帶台幣到當地才換，不過如果要換的金額不大的話，其實在台灣換一換就好了，也不會差太多。
▼ 這明明是豬頭，可是上面的說明寫的是獅子頭，仔細看的話還是比較像獅子啦，大概日本的獅子長得不一樣吧！
▼ 機場的指引圖，這些資料在網站上也可以看到。
▼ 整個機場的設計還不錯，採光充足，看起來不會暗暗的，一樓是入境層，出境層則在樓上。
▼ ANA提供宅配，不知道可以運送什麼東西，如果嫌行李過大的話，應該也可以直接送回家吧！
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