高鐵新竹站是獲得第六屆遠東建築獎的作品,
這個車站大概是高鐵沿線中最美的車站了,整個車站以玻璃帷幕包覆,
兩側的裙翼左右對稱向兩旁延伸,整個造型美到不行,
不過玻璃帷幕的建築缺點在新竹高鐵站似乎也會看到,
那就是夏天時站內會特別熱,因為陽光都直射進來,要維持涼爽的話,
冷氣的機組應該要同時多台運轉才夠。
新竹高鐵站撇開美麗的外型不講,我想這個站應該是所有高鐵站區中,
開發速度最快得一個站,只要站在月台上向四周觀望即可明白,
周遭的建築一棟棟的蓋起,鄰近的生醫園區也開始有廠商進駐動工,
遠一點的五星級喜來登飯店外觀也已經可以看得出來,
在車站正面的斜前方,也有一棟大樓,號稱未來會有3C賣場與購物商場,
對於新竹竹北高鐵站區的未來,可以說是一片光明,
加上鄰近新竹科學園區,竹北本身又有台元科技園區,
兩大園區的加持下,竹北的房價在這三、四年來,應該漲價了30%-40%有餘,
看來再沒過多久,等台鐵六家線完工通車後,
竹北地區的發展應該會更好吧!
▼ 站體外頭的站名,這個地方到了晚上會打上微微的光線,還滿漂亮的。
▼ 整個站體看過去就是一大片的玻璃帷幕,在晚上的時候遠遠望去,非常的明亮。
▼ 新竹高鐵站應該是所有高鐵站區中開發最快的,在兩年前剛通車時,車站附近還是一大片的空地,隔了兩年後已經出現了大量的建築,而且許多建築都已經有人搬進去居住了。
▼ 這是以前的高鐵探索館,目前已經沒有在使用。這個地方熱門到當時還有南部的旅行團上來玩的時候特地安排這一個點參觀,假日時常常是一堆人。
▼ 馬上又有一棟建築落成,看來這邊會越來越熱鬧。
▼ 新竹站最近剛結束大門改建工程,多裝了一道自動門,以前沒有兩道自動門時,每次風大時就會灌進來內,或是太多人連續進出裡頭的冷氣就會一點都不涼,現在改善後,狀況好很多了。
▼ 站內的租車攤位,不過新竹站的生意看起來不太好,不像左營站租車的人一大堆。
▼ 自動購票區有兩區,這天正好遇到都沒有人的狀況,看起來生意不太好的感覺。其實新竹站出入的人也不少,一對人早上要到竹科或工研院開會,生意好到排班計程車都出光光,卻還有一堆人在等計程車。
▼ 人工售票區,這裡的窗口改來改去的,尤其˙是當日票與預售票窗口換了好幾次,常常有人會搞不清楚就跑進去,才發現原來是預售窗口不能買。
▼ 台灣速駁的攤位,這個地方我看幾乎都沒有人,不知道到底提供什麼樣的服務。
▼ 站內唯一的便利商店是7-11,隔壁是星巴克,因為是唯一的便利商店,所以生意簡直是好到爆,早上來的時候常常會大排長龍等結帳。
▼ 進站區分兩邊,南下與北上。不過如果跑錯地方的話,在樓上有連通道,所以還是可以跑到另一邊上車的。
▼ 南下北上月台間的連通道,常常看到很多人在這個連通道上奔跑,大概都是跑錯方向的旅客居多。
▼ 月台的設計比較開放,加上新竹風大,如果下雨的時候整個月台就都會淋到雨,因此這裡有全國高鐵站內唯一的月台候車室設計,不過效果有限啦。
▼ 月台上的電話亭,這個是台灣固網的,不是中華電信的。我從來沒有看到人使用過,因為手機太方便了,會打公共電話的人真的很少。
▼ 要搭乘的列車進站了,高鐵列車最近的外觀真是每況愈下,車身髒就算了,連窗戶上都是水漬與汙垢,完全看不清楚窗外的風景,實在該好好的檢討一下。
▼ 計程車排班區。這裡是台灣大車隊的天下,不過生意好時,這多的車還是會不夠用,這時就要趕盡調度新竹地區車隊的車來支援,應該很賺吧。
▼ 大客車停等區,包括接駁公車與一班遊覽車都可以停在這裡,對於接送團體旅客來說還滿方便的。
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