台鐵沙崙線是連結到台南高鐵站的,
我大約在下午將近六點時接近高鐵台南站,無意中看到窗外有一條橋型的建築,
靈光一閃立刻想起這應該是台鐵的沙崙支線,
所以就很快的拿出相機來拍照了,不過因為沒有下車,
所以沒有辦法拍到資訊看板,不知道有沒有台南的版友有空去補個照片來?
如果當初沒有蓋這一條支線的話,要進台南市區還真是麻煩,
雖然有免費接駁車,不過路途遙遠,又花費時間,
運氣不好的話,可能花一個半小時由台北搭高鐵到台南站,
卻要再花一個小時搭接駁車進市區,算來算去還是以前搭飛機快多了,
如果不搭接駁車,改叫計程車直接殺進市區中,
那時間快的話大約半個小時到一個小時,不過照跳錶的話,
計程車資要將近800元,怎麼算都不划算啊,
真不知道當初車站位置是怎麼選擇的,真是莫名其妙。
▼ 看起來軌道的橋樑工程大致上都差不多了,不過比新竹六家線電力線的鐵架都上的進度來看,到底哪一邊比較快我也說不上來,看綜合結果應該是差不多快吧。
▼ 靠近高鐵車站的部分,側邊的護欄都還未完工。
▼ 再更接近的地方,勉強可以看出來橋樑應該剛上去不久,橋面都還沒開始灌漿。
▼ 最快的應該是月台站體的部份了,大致上月台的形狀已經看得出來了,中間有空洞的地方也許是電扶梯與樓梯的位置,感覺跟淡水線捷運高架車站的樣式應該差不多。
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