上回來頭前溪橋拍火車已經是很久以前的事了,

這一回因為看看天氣還滿好的,加上又不會太熱,所以就帶著相機再度前來拍照,

在來之前先查了列車時刻表,得知在下午五點四十分左右,

會有一班南下太魯閣號抵達新竹站,所以我們再五點半不到就在這邊等待太魯閣號出現,

不過最後卻發生了一件糗事,看下去就知道了。

 

▼ 在快到停車地點的時候,頭前溪橋上頭正好出現一列列車,看起來是以前普通車的車廂型式,這個在北部的西部幹線現在還滿少看到的,不知道現在的用途是什麼?

▼ 頭前溪鐵橋下目前是新竹地區有名的狗公園,一到假日愛狗人士就會帶著狗狗前來這邊,因為地方大,可以讓家裡的狗盡情的奔跑。

▼ 這天會出來拍照,一個原因是看到了這片雲,非常厚的積雲,看起來的景觀還滿特別的。

▼ 第一列是北上的電聯車,這大概是台鐵最常看到的型式了,因為即將停靠竹北站,所以列車的速度並不快。




▼ 第二列是北上的莒光號,以前都覺得莒光號的數量好像剩不多,不過這天短短一個多小時,卻看到好幾列莒光號經過,還真是奇怪,反而是復興號一班都沒看到,難道都淘汰了嗎?

▼ 明明是一整列列車,但是車廂的顏色卻是有新有舊,看起來很不協調。

▼ 在拍到莒光號的車尾時,卻發現南下的太魯閣號竟然躲在後頭偷偷經過,可惜沒有拍到太魯閣號的車頭,一新一舊的車廂,真的是很強烈的對比。

▼ 潔白的車身是太魯閣號的特色,而且每次看到都是很乾淨的白色,跟台灣高鐵的車廂顏色完全不同,不知道為何太魯閣號可以保持潔白,台灣高鐵卻沒辦法。

▼ 拍不到車頭,只好拍車尾,不過其實都一樣啦,要是我不說的話,大概也很難判斷出來這是南下或北上的列車吧!

▼ 緩緩的駛向新竹去,因為也快到新竹了,也已經開始減速準備停靠新竹站了。

▼ 後來我們跑到了橋的另外一面去,緊接著又看到一列南下的莒光號,這個時段的莒光號還真是多。



▼ 北上自強號,大部分的自強號,身上的橘色塗裝都已經褪色,看起來就是很舊的感覺。聽說台鐵準備花大錢將所有的自強號車廂重新上色,希望能夠漆得漂亮一點,多做出不同的顏色說不定也會很漂亮。

▼ 兩節車廂的顏色差了也太多了,一節是還很新的感覺,另一節卻已經都褪色了。


▼ 這一列是南下的自強號,因為光線沒調好,看起來有點曝光過度。


▼ 車身有很多補過色的痕跡,一塊一塊的看起來還真醜。



▼ 北上的電聯車,車身的鋼板看起來好像有點變形的感覺,不知道是什麼原因造成的,而且是每一節車廂都這樣子,難道是用了太久了嗎?



▼ 南下的貨車,使用的還是柴油車頭,大部分的貨車好像很少會看到用電力機車頭來拉,可能是柴油引擎比較有力吧,拖起來比較夠力。



▼ 貨運列車的車廂數比一般客車長,但是跟國外的貨車比起來就是小巫見大巫了,之前在德國看過長達二、三十列車廂的貨車,當時看到還真是嘆為觀止啊!

▼ 又是一班北上莒光號遠遠過來,這個時段的莒光號真的是很多,實在是太詭異了。




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