因為行程規劃的因素,這一次的小樽旅遊,我們先從札幌搭電車抵達JR小樽駅,
最後橫越了整條堺町本通り,來到位於童話十字路口的小樽オルゴール堂蒸気からくり時計,
在這個位置為這天的行程畫上句點,因為已經走到這一頭來了,
回程的時候自然就選擇了JR南小樽駅作為搭車的車站,但因為下大雪的緣故,
地面積了雪,雖然只有十幾分鐘的路程,走起來也是很辛苦的。
JR南小樽駅我們是第一次來到這個車站,這裡其實就是JR小樽駅的前一站,
很多觀光客在抵達小樽時,會選擇這座車站下車,因為從這裡走到堺町本通り比較近,
不過南小樽駅附近比較冷清一些,幾乎沒什麼商店可以逛,純粹的就是搭車上下車而已,
想逛街的話,還是選擇在小樽駅上下車比較好一些。
▼ 在JR南小樽駅內有一間7-11,上車前想要買東西吃、買東西喝的人,可以在這間7-11內購買。因為從下午就一直下雪,車站前的廣場積了一層雪,但似乎還不是很厚,至少在站前排班的計程車,都還是可以正常行駛的。
▼ 來JR南小樽駅搭車的觀光客其實也不算少,這座車站規模不大,走進車站大門就是候車室,站內的空間就只有這樣的空間,不過該有的設施,包含廁所通通都還是有提供的。
▼ 這裡是售票的地方,有人工窗口及自動售票機,二種購票方式都可以,這一次我們在北海道旅遊,直接使用Suica搭車,因為Suica在北海道也是可以通用的,直接刷卡就可以了,也不用再去算划不划算,以方便為主。
▼ 站內的7-11還滿大間的,如果還沒吃飯的話,也可以在這裡買些東西先甜甜肚子,等回到札幌後再吃晚餐就好了。
▼ 我們要搭乘的是17:33的快速列車,直接從這個閘門刷卡進入就好,JR南小樽駅有二個月台,1號月台是往小樽,2號月台往札幌,就位於月台的左右二側。
▼ JR南小樽駅是透過天橋連接月台的設計,站內也有電梯可以搭乘,如果有攜帶大行李的旅客也不用擔心,不會要旅客扛著大行李去爬天橋的。
▼ 月台長這樣,跟台鐵的月台很類似,要說不一樣的地方,就是台鐵的車廂編號是掛在月台邊的柱子上,而南小樽駅的車廂編號是寫在地面上,其他的細節似乎都差不多。
▼ 北海道新幹線即將在2030年末通車到小樽,以後從東京可以直接搭乘新幹線到札幌、小樽,只要約五個小時的時間,似乎很便利,但就是不知道票價跟飛機相比有沒有競爭力。
▼ 因為下雪的原因,軌道的二側都積了白雪,雪的厚度還不足以淹沒鐵軌,所以電車還是有行駛的,如果雪再下的大一些,將鐵軌淹沒的話,可能就需要停駛了,幸好這天的雪還沒有那麼大,我們才得以順利的回到札幌。
▼ 地面上會標示車廂編號,如果是指定席的話也會標示出來,不過因為這裡的列車有分為三輛編成與六輛編成二種,要看清楚標示,才會站在正確的位置候車。
▼ 車廂內的人有點多,從南小樽駅上車的我們,當然是不可能有座位可以坐的,幸好到札幌不會花太多時間,站一下很快就到了。
▼ 抵達JR札幌駅後,我們決定先回飯店去休息一下再出門,這一次到札幌旅遊是聖誕節前夕,車站內都還有不少的聖誕布景,也有聖誕抽獎活動在進行中,車站內到處都是聖誕氣息。
▼ 回到飯店稍微休息後,再次出發去吃晚餐,因為打算去逛唐吉訶德,直接搭車來到薄野覓食,還在下著雪的薄野街頭,夜景也是很漂亮的。
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