認識我的人都知道我是一個不專業的航迷，在辦公室內也都會擺放飛機模型作為擺飾，
原本放在我桌上的是中華航空 B747-400 1:250 飛機模型，但因為有點舊了，
已經擺在我身邊超過20年，想了想，還是帶回家好好珍藏比較妥當，
但又想要在辦公桌上放個我喜歡的航空公司模型，這時候星宇航空的模型就是最佳選擇了，
幸運的是，星宇航空形象門市就在我公司不遠的地方，特別利用了休假日過去購買，
不過在購買時，為了要買 A330-900neo 還是 A350-900，在現場思考了好久，
但因為星宇航空的 A330-900neo，我曾經在2022年6月搭過一次，
相對熟悉的飛機，所以最後選了 A330-900neo，等以後搭過 A350-900 後，
可以再去形象門市買一台 A350-900 的模型，當初搭乘時搭到的是 B-58302，
（B-58302搭乘紀實：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/568300340）
當時是搭乘這架飛機去日本宮古島繞一圈，同時環島一圈，算是對於新飛機的一個體驗。
▼ 第一次來到星宇航空形象門市，這間門市就在JR 東日本大飯店台北的對面，要注意的是營業時間只有平日，營業時間為9:30～17:30，可以在這裡處理票務，也可以購買到星宇小舖全系列的產品，但現場不見得會有現貨，擔心撲空的人，可以先打電話過去確認是否有商品庫存。
▼ 購買商品會拿到一個提袋，這個提袋與在機上購物時提供的是一樣的袋子，我家裡就有好幾個，因為之前搭星宇航空時都會送紀念品，都是用這種提袋包裝的。
▼ 內側有一行小字，寫著LET'S BE ECO-FRIENDLY，這是因為袋子上面的圖樣使用的是環保水性墨印刷，所以有可能會因為磨損產生脫色，這都是正常現象，不用太擔心。
▼ 這一次購買的是星宇航空 A330-900neo 1:200 飛機模型，盒子外還有一層膠膜包裝，所以在形象門市內要我確認產品狀態時，我也只能看看外盒有沒有破損而已，畢竟是無法當場拆開的。
▼ 盒子的右下角有星宇航空的 LOGO 與 STARLUX 字樣，左上角則是 STARLUX A330-900neo 1:200 Aircraft Model 字樣，對於產品的辨識度很高。
▼ 側邊也有字樣說明，這架模型是有官方授權的，在機上可以購買到的也是一樣的，就是不知道機上的售價會不會比較便宜。
▼ 盒子側邊有這架模型的機身編號 B-58301，這架是星宇航空 A330-900neo 的第一架飛機，所以才會拿來製作成模型的編號吧。
▼ 包裝盒的背面是飛機的側邊圖案，在右下角還有關於飛機的一些實際資訊，包含長度、翼展、高度、發動機型式、最大速度、最大航程、乘客數等資訊都有提供。
▼ 側邊則是品項的說明，這家飛機模型是由瑞慶所製作的，因此產地就是台灣，在2021年11月製造，我購買的時間是2023年8月，所以是賣得不好嗎？擺了二年的飛機模型。
▼ 內裝有塑膠盒，用以固定所有的配件，這樣子才不會在盒子內滾來滾去，而有所損傷。塑膠盒連同上蓋一共有三片，所有的物件都還有另外的塑膠袋包裝，整體的包裝還滿仔細的。
▼ 所有的物件、配件展開後，一共有8類的物品，基本上安裝不會太難，就算不看說明書應該也可以順利的安裝完成。
▼ 反而是這張說明書，裡面的機型有波音的機種，有BAe-146、DASH 8、MD-90等機型的組裝說明，唯獨沒有AirBus家族的組裝說明，有幫助的大概只有底座的組法了，實在是很神奇的組裝指引。
▼ 經過簡單的組裝，很順利的完成。這架飛機模型可以立在底座上，呈現起飛的姿態，也可以拿下來直接擺在桌上，因為本身有輪子，而且是可以轉動的輪子設計，擺在桌面上，還可以拿來推著前進、後退，設計得還不錯，質感也滿好的。
▼ 底座是木頭底盤，加上金屬支架，因為飛機模型本身有重量，如果不使用金屬支架的話，應該會撐不住整個機身的重量。
▼ 底座的前方是一塊金屬銘板，除了有星宇航空的標誌與英文字樣外，也寫上了這架飛機的實際規格，算是有紀念意義的設計。
▼ 透過內六角螺絲將金屬支架與底盤牢牢的鎖住固定，記得要鎖緊，這樣子飛機擺上去後，才不會因為支架鬆動而掉下，畢竟也是一台二千多元的飛機模型，摔壞了也是會心疼的。
▼ 為了固定內六角螺絲，還有提供一支工具用來上鎖，這支可是要保管好，以後想要拆除底座的話，還是要靠這一支工具才行。
▼ 與飛機底部接觸的位置，有一根突出的金屬柱狀物，這個部位是直接插入機身的底部，用以固定住飛機。同時後方的圓孔，則是用來上鎖的位置，可以將飛機牢牢的固定在支架上。
▼ 有提供這種便利的螺絲，用手就可以直接轉緊，拆卸也是相當的方便，不需要透過工具，隨時都可以將飛機取下來把玩。
▼ 擺在桌上的樣子，雖然材質是ABS，但因為是實心的設計，所以整體的重量相當札實，拿取的時候真的要小心，以免摔落。
▼ 機身上的紋路與塗裝都還滿仔細的，尤其是機身上的STARLUX字樣很顯眼，感覺就算是在高空，遠遠的辨識度也是很高的。
▼ 機身編號為B-58301，連門上的圖案也都有畫上，畢竟是1:200的比例，相對的可以將機身上的圖案製作得很細緻。
▼ 垂直尾翼的圖案也很精細，大大的北極星圖案是星宇航空的標誌，機尾的APU雖然也有製作出來，但精細度就差了一點了。
▼ A330-900neo的機翼弧度很漂亮，有別於傳統的A330翼端帆形狀，與A350的鐮刀狀也不太一樣。
▼ 小小翼端帆，不是整個上翹的型式，相對空中巴士家族的設計，A330-900neo的翼端帆還比較像B777-300ER的設計，只是上揚的角度比較大一些。
▼ 發動機使用的是勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，上面的RR圖案也都有製作。這個發動機安裝時好像沒有左右之分，直接裝好就好了。
▼ 發動機的葉片製作也很精細，連葉片間的空隙都有製作出來，不確定發動機葉片能不能旋轉，因為我吹氣時，也是一動都不動。
▼ 機身上的網路接收裝置也有製作上去，印象中大部分的飛機好像都是設計在這個位置，好像還沒有看過設計在前段的機種，不曉得是什麼原因，不然設計在駕駛艙上方位置，好像也很不錯啊。
▼ 機尾的位置，除了機身編號B-58301外，還有AIRBUS A330-900neo字樣，這也是用來辨識機型最好的方式，直接看寫在機身上的型號最快。
▼ 機翼與機身連接的位置製作得也不錯，可以牢牢的固定上去，中間的縫隙又不會太大，整個模型製作的精細程度好很多。
▼ 底部的顏色是銀灰色的，有著大大的STARLUX字樣，就算是從地面上抬頭看，也可以清楚辨識航空公司名稱。
▼ 中間的金屬位置就是將飛機固定在支架的位置，用附上的螺絲來固定，可以很容易的完成固定。前方的長方形空間，就是將支架上的金屬部件插入，用來防止飛機擺上支架後的左右移動，前後搭配才可以將整台模型牢牢的固定在支架上。
▼ 鼻輪與主輪的設計，這個輪胎的部位是可以轉動的，可惜是一般的塑膠材質，如果真的使用了橡膠材質，那才真的是厲害了。
▼ 主輪除了可以轉動外，還可以依據飛行姿態，自行調整呈現的角度，這一點還滿厲害的，我以前玩1:500的飛機模型時，就沒辦法這樣製作了。
▼ 左翼的下方，也有寫上機身編號B-58301，至於為何寫在左翼，而不是寫在右翼，原因我也不是很理解，可能有航空界的默契吧。
▼ 將原本的中華航空 B747-400 1:250 飛機模型，與這台星宇航空 A330-900neo 1:200 飛機模型擺在一起，就可比較出二架飛機模型，因為比例不一致，呈現了不合理的打小比例，以模型製作的精細度來看，這一次購買的星宇航空 A330-900neo 1:200 飛機模型大勝，當然價格也是貴很多的。
▼ 星宇航空的飛機塗裝怎麼看都漂亮，質感就是不一樣，擺在我的辦公桌上當擺飾，可以說是相當的合適，不過這卻產生的一個新問題，因為每天看著飛機，搞得我好想出國玩啊。
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