這一次的日本名古屋旅遊，可以說是自2020年全球COVID-19疫情爆發後，
歷經了整整三年，在疫情趨緩且常態化之後，再一次的正式出國旅遊的行程，
前一回出國是在2020年1月的東京生日旅行，這一次則是2023年1月的名古屋生日旅行，
（東京ANA商務艙櫻花塔王子生日之旅：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/509300137）
這三年當中，雖然參加了五次的微旅行類出國，但畢竟不是真正的出國旅遊，
（星有所屬、七夕專機：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/538610965）
（HELLO KITTY夢想機：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/556218775）
（2022跨年迎曙光：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/561809270）
（星宇航空運籌中心：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/567567048）
（港味巡禮微旅行：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/568300444）
隔了三年又一次的出國，竟然有點不習慣，看來要慢慢的找回出國的熟悉感才行。
這回的行程安排都集中在名古屋市區內，因為是慶生旅行，加上也懶得跑太遠，
所以就以飯店為起點，在搭地鐵可以抵達的範圍內到處去吃喝玩樂，輕輕鬆鬆的過四天。
由於搭乘的是早上7:35出發的班機，依據慣例要在清晨的5:35抵達機場辦理登機手續，
我們請機場接送的王大哥在4:45到竹北來接我們，抵達機場大約是5:25左右，
加上我們已經事先網路報到了，到了櫃檯只要托運行李就可以，相當快的速度，
但問題來了，這一次花最多的時間是在安檢與出境，不知道什麼原因，
大清早出國的人就特別多，而安檢線只開啟二個通道，光等候安檢就花了幾十分鐘，
出境後又要買免稅品、又要去貴賓室，然後還要趕在6:55抵達候機室準備登機，
整體來說時間還滿趕的，看來太久沒有出國，整個時間掌控力退化了不少，
只好多出國幾趟，慢慢的找回出國的熟悉度，希望將來每一趟的出國旅遊都會越來越順暢。
▼ 這一次出發前在整理行李的時候，突然發現使用了12年的行李箱裂開了，只好趕緊去買二個新的行李箱（eminent萬國通路 28吋 克洛斯 鋁合金淺鋁框行李箱旅行箱：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/568396992）。這次出國除了二個28吋的大行李箱外，還特地帶了一個登機箱，將大外套都塞入登機箱內，就不用一直拿在手上了，在機場免稅店購買的東西也都可以通通放進去，難怪這麼多人要帶著登機箱去搭飛機，原來這麼方便。
▼ 一大早抵達機場後，看到的就是這種熱鬧的景象，一堆人都要出國，很久沒在桃園機場看到這種熱鬧的樣子，看來疫情的影響正在漸漸遠離中。這一次搭乘的是中華航空的班機，將華航與華信二家公司的名稱擺在一起，也是很合理的。
▼ 長榮航空在第二航廈外的廣告也更新了，目前擺放的是B787的照片，長榮航空當選了全球十大最佳航空，不過我也好久沒搭長榮航的飛機了。
▼ 在第二航廈服務的航空公司比第一航廈還要多，當然這也是因為第二航廈的空間比較大，第二航廈有比較多飛歐美的航班，一大早飛東北亞的班機也多從第二航廈出發，所以早上時段是很熱鬧的。
▼ 這次我們搭乘的是07:35出發的中華航空CI-154航班，目的地是日本名古屋，這個航班是與日本航空JL-5112、達美航空DL-7721共掛班號，報到櫃台在8號。目前的國際航班很多都已經恢復正常營運，只剩下少數航班還是客機載貨的狀況。
▼ 這天上午光是華航就有四個航班飛往日本，包含飛名古屋的CI-154、飛大阪的CI-156、飛札幌的CI-130、飛東京的CI-100，熱鬧非凡啊。
▼ 在8號報到櫃台已經很多人排隊了，因為我們已經事先完成網路報到，所以可以走網路報到專用櫃台，不會排那麼長，也可以比較快完成行李托運。
▼ 目前行李托運後，一樣要在行李安檢無意後才可以離開，不過目前地確認方式換了，過去會有攝影機畫面，當看到自己的行李通過後就可以離開現場。
▼ 但目前的確認方式已經變了，在拿到的行李條上會有一組號碼，後四碼就是行李檢查的代號，當螢幕上出現了自己的號碼，就代表行李已經通過了安檢，比過去的做法方便多了。
▼ 我們這一次的號碼是1439與1441，這個資料看板的行李檢查號碼會依序排列，基本上不會太難找。
▼ 至於隨身的登機箱，也會在上面掛上一張Carry-on Baggage行李條，這樣子就知道這個手提行李有經過重量檢查，沒有超出手提行李的重量限制。如果沒有在辦理登機時掛上這張行李條，在候機室也是會被帶去秤重的。
▼ 這裡是出境的地方，很久沒有來到第二航廈，有點熟悉又有點陌生，我們出境的時候是一月初，根據新聞報導，接近過年的前幾天，機場出境的人都是大爆滿，這裡的排隊動線就排滿了等待出境的旅客。
▼ 機場公司在服務台的後方設置了這一組裝置藝術，呈現了幾個國際知名景點，包含荷蘭的風車、英國的大笨鐘、巴黎鐵塔、日本神社鳥居、雪梨歌劇院等景點，同時在整點的時候也會有動態展示，每次展示15分鐘，但因為從8:00才開始第一場展示，這個時間我們早就出發了，這次看不到表演了。
▼ 因為我老婆換了新護照，本來想要來辦理自動查驗通關，沒想到也是從上午八點才開始，只好下次再來辦理了。
▼ 出境前到長榮的這間拍拍照，這一間印象中已經設置了十幾年，裡面其實就是好幾部的自助報到機，但我看使用率似乎不高，因為長榮航在門口一進來的地方還有一排報到機，一般人都會在那邊報到，不太會有人走進來裡面才報到，所以這個地方還是來拍照的人居多。
▼ 二個出入口都有這個燈箱設置，一個是機長的圖案，另一個是組員的圖案，正好組成一對。
▼ 裡面有四部自助報到機，我印象中這幾台機器是讓搭乘HELLO KITTY彩繪班機的旅客專用，但現在知道的人似乎越來越少了，大家都是急著出境，沒有好好的停下來拍照啊。
▼ 這一次的出境多花了一點時間，大部分的時間都花在安檢，因為排隊的人實在是太多了，而且早上的安檢線只開了二道，雖然後來有多開了一道，但還是無法很快的消化人潮，等我們完成出境後，距離登機也只剩下一個小時的時間了。出境後就是一大堆的免稅商店，目前免稅商店也大多都恢復正常營運，看起來熱鬧多了，不像前幾次類出國的時候，有一半以上的免稅店都關門，冷冷清清的。
▼ 這個由免稅店昇恆昌設置的熊大，是很好的拍照點，出發前可以先到這邊來拍照打卡，留個紀念。
▼ 我們這次的登機門在D6，登機門的方向A/D是同一側，B/C是同一側，要去登機的人記得不要走錯方向。
▼ 我們要先去機場貴賓室，由於這次是搭乘經濟艙，所以無法使用華航的貴賓室，但我們有Priority Pass，只不過目前Priority Pass在桃園機場的合作貴賓室只剩下東方宇逸貴賓室（Oriental Club Lounge），原來合作的環亞貴賓室（Plaza Premium Lounge）都不再繼續簽約，讓我們的選擇性大大的減少。
▼ 東方宇逸貴賓室（Oriental Club Lounge）其實我們之前類出國時來過一次（機場貴賓室：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/555670741），但當時是疫情期間，餐點採用的是點餐的方式供應，目前已經大致上恢復，改回正常的自助自取餐，營運方式大不相同。
▼ 目前跟東方宇逸貴賓室合作的單位還不少，除了各大銀行外，連日本航空也是選擇與東方宇逸貴賓室合作。
▼ 這一次我們使用Priority Pass進入，但很奇怪的是，因為剛續卡，APP上的電子會員卡也都有完成更新，但不知道什麼原因，使用APP一直都刷不過，呈現的是卡片過期的訊息，後來拿出實體卡來用就沒問題了，原因到現在還是不知道。
▼ 進到東方宇逸貴賓室後，距離登機只剩下約半個小時，但因為還沒吃早餐，總是要先吃點東西才行，所以直接選擇了最外側的座位，不想再去裡面找其他座位，而且這邊的座位有提供一整排的插座，可以趁吃早餐的時間為手機充電。
▼ 目前的東方宇逸貴賓室採用自助取餐的方式供餐，所有的餐點通通自取，取餐區在整個貴賓室的中央位置繞一整圈，第一次到東方宇逸貴賓室的人。可能要先繞一下，看看有供應什麼餐點，再決定要吃什麼。我們座位的旁邊就是飲料區，咖啡機、可口可樂飲料機、各式茶包、熱水，甚至是台灣啤酒都有提供，選擇性還不少。
▼ 有吐司麵包與切片餐包，另提供奶油、草莓果醬、藍莓果醬供塗抹使用，早餐吃麵包應該是很合適的。
▼ 還有提供甜點與冷飲，包含供應的柳橙汁與冰牛奶，通通都是擺放在這個冰箱內。
▼ 提供了多種水果與各式生菜，就算是早餐只吃生菜的人，也可以在這邊吃到滿滿的生菜沙拉。
▼ 還有各式的涼拌小菜，這些涼拌小菜也都是很好的下酒菜，很多人會特地到貴賓室喝酒，這些小菜就可以每種都拿一盤慢慢吃了。
▼ 主食的部分，除了蒸籠類的點心外，也有熱粥、各種熱菜可以吃，但可能是客人太多，熱菜當中有好幾樣都已經空了還來不及補，但我們趕時間，只好有什麼吃什麼了。
▼ 主食都是現點現做的，有提供牛肉麵、滷肉飯、麻油麵線等餐點，大部分的人都是點牛肉麵，所以在這邊點餐也是要等候的，還是懷念以前點餐的方式，至少不用在這邊排隊。
▼ 這天早餐拿的餐點，由於時間不多，只有簡單的拿了這幾樣，反正有吃到東西，不要餓肚子就好，而且起飛後沒多久就會開始供餐，這一頓只是先填填肚子而已。
▼ 這種切片的白麵包，塗上奶油就會很好吃，或是拿來沾濃湯一起吃也可以，口感比吐司麵包還要好。
▼ 有提供義大利肉醬麵，吃起來的味道還不錯，也不致會太鹹，喜歡義大利麵的人不要忘了吃看看。
▼ 蒸籠點心有二種，除了小肉包外，還有奶皇包，因為都是小小一顆，不至於會因為吃了一顆就吃不下其他的餐點。
▼ 甚至還有茶葉蛋，茶葉蛋應該也算是台灣的特色餐點，我在國外好像還沒有看過類似的作法，這裡的茶葉蛋還算入味，但可能是醬汁不同，與便利商店內的茶葉蛋吃起來味道還是不太一樣的。
▼ 有炒蛋、薯餅、培根這一類西式早餐會看到的餐點，炒蛋的味道還不錯，軟嫩口感適中，還稍微帶著點蛋液，拿來沾薯餅一起吃也很合適。
▼ 牛肉麵看起來算是東方宇逸貴賓室的招牌餐點，點餐的人實在是非常多，一碗當中牛肉塊數量還不少，使用的是切片的牛肉塊，吃起來稍微偏硬，但滷得很入味，味道還不錯。
▼ 早餐一定要喝咖啡，先喝杯熱咖啡拿鐵，讓自己精神好一點，至少搭飛機的時候不要精神不好就可以了。
▼ 吃過了早餐要準備去登機了，這一次的登機門是D6，機場內有提供每個登機門的行走時間距離估算，走到D6登機門大約需要6分鐘，但如果認真走中間不停留拍照或逛街，實際上5分鐘以內絕對走得到。
▼ 現在的免稅店區已經幾乎完全恢復正常了，大部分的店面都有開門營業，加上旅客人潮漸漸恢復，看起來不再冷清。
▼ 這次登機的D6候機室，雖然抵達這邊的時間才7點而已，但候機室內已經開始進行登機，意外的竟然這麼準時登機，後來才發現這個航班的搭乘率可能還不到一半，難怪可以這麼準時的進行登機。
▼ 窗外停機坪上就是我們這一次要搭乘的飛機，機身編號B-18317的A330-300，地面作業還在進行中，我們的行李也都還沒送上飛機，但這並不影響旅客登機，作業可以同時進行。
▼ 候機室內的人潮並沒有想像中的多，因為這班飛機的搭乘率有沒有50%都是問題，登機的時間應該也不會花上太多時間，看看有沒有機會提前出發。
▼ 從候機室內拍飛機，要比在樓上拍飛機要更清楚，也比較容易避開窗戶上的反光，這架飛機已經使用15年了，不知道哪時才會看到華航新購飛機更換這款機型。
▼ 我們是ZONE 1登機順序，所以馬上就可以登機，因為乘客不多，登機不用排太久，檢查過護照與登機證，就可以登機，準備前往日本。
▼ 這一次搭乘的是經濟艙，記得三年前搭ANA全日空去東京時，搭乘的是商務艙，不知道哪時才有機會搭商務艙出國啊。
留言列表
海外旅遊 (11)
