這一次從東京羽田回台灣的班機，搭乘的是中華航空的CI-221航班，
使用的是機身編號B-18301的A330-300，出廠年份為2004年6月，搭乘的時候機齡為15年，
雖然機齡有點老，但只要保養得當，其實還是安全無虞的一架飛機，
只不過這架飛機的機艙還是舊艙，包含那個慘不忍睹的AVOD系統在內，
但因為華航在松山羽田線好像都是使用B-183021及B-18302這二架飛機，
也沒有其他的選擇，雖然機艙與AVOD都是很舊的，但因為只搭三個小時左右，忍一下就過了。
B-18301我跟它還滿有緣的，去年也是5月到東京出差時，來回都是搭到這一架飛機，
（2018.05 CI-220 搭乘紀實：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/464241359）
（2018.05 CI-221 搭乘紀實：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/466354739）
連同這一次已經是第三次搭到它了，這一趟的座位選在最後一排，除了起降之外，
可以全程將椅背放倒，就連用餐的時候也一樣，因為後面沒有其他人乘坐，
這一趟的飛機餐我預先點了猶太餐(KSML)，而同事在我的慫恿下點了低卡路里餐(LCML)，
雖然華航的猶太餐我在去年出差時就點過，但因為沒有吃過外站回台灣的猶太餐，
還是想再點一次看看，吃看看有沒有什麼差異（最後發現其實餐點內容都差不多），
有興趣的人可以點看看，我是覺得還滿好吃的，而且一整盒送到座位來，
吃起來也相對方便，份量上感覺也比一般的飛機餐要多一些，應該可以吃比較飽。
▼ 這一次的登機證是從自助報到機中印出來的，拿到的是一張薄薄的熱感應紙，上面記載了班機編號與出發時間，還有登機門號碼及登機時間，這一次因為我有預訂猶太餐，所以在座位編號下方多了一行KSML字樣，代表我有預訂特別餐，一張小小的登機證上，包含了許多資訊，所以登機證不要亂丟，要保管好。
▼ 在拿到登機證的同時，櫃台給了我這張黃色的紙條，上面說明登機門將於14:15關門，也就是說最晚一定要在這個時間前抵達登機門，不然閘門一關，就上不了飛機了。
▼ 這一次搭乘的飛機是一年前也搭過的B-16301，這個編號讓我印象深刻，我一看到飛機就知道又遇到熟人了，看來以後搭這條航線，手機中還是多放幾部電影，或是多裝幾個可以離線玩的手遊，搭飛機才不會無聊。
▼ 這一次的座位在44排，也是整架飛機的最後一排，當然要往右邊的通道走，不知道哪個時候才有機會再走左邊的通道，享受一下商務艙的服務。
▼ 從座位往前拍，因為是最後一排，整個後段機艙內的模樣拍得清清楚楚的，剛開始登機的時候，大家的動作都不會太快，後段機身這幾排幾乎都是我們同一團的人，第44排中間這三個位置都是同事，到時候拍照就更加方便了。
▼ 因為大家還在登機，所以先跑去廁所內拍照，反正廁所就在我座位的左後方，方便得很，尤其剛登機時廁所都還沒有人使用過，乾乾淨淨的，拍照的效果是最好的。
▼ 整理到發亮的洗手台，按壓式的出水開關，有冷水與熱水可以選擇，旁邊是垃圾桶的蓋子，垃圾都可以往裡面丟。
▼ 廁所內提供了洗手乳、保濕乳液及香氛噴霧，這三瓶大概是在華航的飛機內都會看到的，本來以為這種台日短程航線不會提供的，但還是在廁所內看到了。
▼ 馬桶旁邊有馬桶墊紙可以使用，需要的話直接抽出來鋪在坐墊上就好，沖水開關在旁邊，據說正確的使用方法為，先蓋上馬桶蓋，再按下沖水開關，一次不夠的話，再沖一次就是了。
▼ 馬桶墊紙與衛生紙都在旁邊，這種衛生紙是可以直接丟入馬桶中的，但洗手檯旁邊的擦手紙則是要丟入垃圾筒中，千萬不要亂丟，以免造成馬桶阻塞。
▼ 登機時座位上整齊地擺放了毛毯與枕頭，不過毛毯沒有用塑膠袋裝著，應該是沒有消毒過，直接疊整齊而已，蓋的時候小心不要蓋到臉就好了。
▼ 前方的螢幕應該是使用年代已久，整個畫質完全不行，加上亮度也有點不佳，觀看的效果並不好，這一次也懶得認真看電影，連耳機都懶得接，反正一下子就到台灣了。
▼ 螢幕左邊是小鏡子，可以拿來整理頭髮、剔剔牙之類的，鏡子本身倒是還滿乾淨的，相當明亮的感覺。
▼ 底下是餐桌，並不是折疊式的，所以比較占空間，也因為如此，遙控器就只好安裝到座位旁邊的扶手內了，坐著的時候常常會不小心按到服務鈴。
▼ 機上的安全卡，記載了安全逃生資訊，登機後起飛前，最好先看一下裡面的內容，熟記逃生門的位置與方向。
▼ 提供的機內拖鞋，雖然只是這種簡易型的款式，但在機艙內使用已經足夠了，到廁所時要小心不要弄濕，弄濕後拖鞋會很容易就壞掉的。
▼ 華航的耳機還沒換成不佔空間的耳道式，還是這種戴在頭上的大型耳機，每次長途飛行時，戴著這個耳機都會把頭髮壓出一條痕跡來，不是那麼方便使用。
▼ 機上提供了三本雜誌，除了旅遊雜誌外，還有機上購物雜誌以及送貨到府的購物雜誌，無聊的時候看看雜誌，打發一點時間也不錯，或是看看有什麼免稅品可以購買。
▼ 經濟艙的小枕頭，小小一個，我通常都拿來擺在腰部的位置，飛行時比較不會腰酸背痛，相對會舒服一點。
▼ 經濟艙的毛毯其實很薄，也起不了太大的保暖作用，通常長途飛行時我都會多帶一件外套在身上，多蓋一層睡覺才不會感冒著涼。
▼ 機上的高級防水清潔袋，因為是防水的，也可以直接當作嘔吐袋來使用。
▼ 等大家都幾乎登機完成後，我們也準備要出發了，組員正在確認機艙內的狀態，確認無誤後就可以準備出發。
▼ 因為我預選了猶太餐，所以在出發前，組員會先將餐點送到座位來讓我確認，一般來說真正的猶太教徒會確認這份餐點是否未拆封，食物是否有維持在潔淨的狀態，比較嚴謹的人，還會要求自己加熱食物，不假於組員之手，但我沒這個問題，會選猶太餐除了之前吃過覺得不錯吃外，沒有這麼多限制給組員，當作一般的餐點來加熱就好。
▼ 起飛前的歡迎登機畫面，用毛毯將身體裹起來後，就可以舒適的享受起飛的過程了。
▼ 這一次從羽田飛往松山，實際上飛行時間還不到三個小時，不算是太長的航程。
▼ 起飛後從東京灣口出來，沒多久就會經過靜岡上空，可惜座位不在右側的窗邊，看不到富士山的模樣，只好看看飛行資訊過過癮了。
▼ 開始送餐後，因為我跟隔壁的同事都是點特別餐，所以我們的餐點都是優先送餐的，點特別餐就是有這個好處，這張單子上記載了所有的特別餐種類，每一份特別餐都會放上一張單子，並將該份餐點的名稱畫起來，這一份是同事點的低卡路里餐，因此在LCML的位置有畫上螢光筆記號。
▼ 低卡路里餐看起來像還不錯，餐點的特色為飲食需要限制低卡路里攝取者設計之餐點，以低脂及高纖食物為主，不使用油炸食物或糖製產品，所以要減肥的人其實也可以點這套特別餐來吃。
▼ 主餐是薑黃飯，搭配了一片烤魚，還有一些看起來滿健康的蔬菜，中間那一片不知道是檸檬片還是橙片，忘記跟同事確認口味了，主餐看起來似乎是不難吃的感覺，菜色與配色都還滿豐富的。
▼ 沙拉提供的是雞肉沙拉，雞肉看起來是水煮的，也是無油低脂的料理，底下有一些生菜，也是很健康的一道菜色。
▼ 水果滿豐富的，一共有四種不同的水果在內，配色上也滿搭配的，看起來也都很新鮮的感覺。
▼ 麵包是雜糧麵包，表面上有許多的穀類，包含了芝麻、南瓜子等都有，吃起來的口感應該不錯。
▼ 搭配麵包的奶油，大概也是植物奶油，才會達到低卡路里餐的要求。
▼ 我的餐點隨後也送來了，這一次點的是猶太餐，因此在KSML的位置畫上了螢光筆，我還沒有吃過從外站回台灣的猶太餐，還滿期待的。
▼ 這一次在出發前就先點了熱咖啡，所以送餐時除了一盒猶太餐外，預點的咖啡也是同時送來。
▼ 咖啡使用的是紙杯盛裝，另外提供了咖啡鮮奶球在一旁，喝完的話還可以再續杯，一種喝到飽的概念。
▼ 這一盒就是猶太餐，所謂的猶太餐是依猶太教飲食律法及儀式製作之餐點，一般來說，需符合「潔淨、完整、無瑕」的要求，除了限制了可食動物的種類外，其屠宰及烹調方式亦受影響，一般飛機餐的猶太餐都會密封處理，而且都有經過認證，才能保證符合猶太教的餐點規定。
▼ 餐盒表面上有用雷射標籤的認證貼紙密封住，但因為加熱時需要打開盒蓋，所以才會在出發前拿到座位來讓我確認，主要就是確認沒有被拆封過，才能維持在「潔淨、完整、無瑕」的狀態。
▼ 內蓋的上方寫著多國語言的請慢用，有些語言我看都看不懂，這是因為全球有資格供應猶太餐的公司並不多，有時候會同時供應多個國家，而且猶太餐的餐點保存期限都滿長的，我記得一般都可以保存一年左右，才有辦法在各個國家隨時供應旅客食用。
▼ 這一次的餐點內容，與上一次吃猶太餐時的種類差不多，雖然這一次的供餐公司與上一次的不一樣，但主餐都是一樣的口味，也都是魚肉的料理，其他的附餐也差沒多少，看起來不管哪一家公司，猶太餐的內容組合都差不多。
▼ 主餐還用塑膠膜封裝住，看起來是直接就這樣子加熱的，膠膜上的雷射標籤都還在，要拆開外膜，還真的稍為費了一點功夫。
▼ 主餐是魚，帶點番茄口味，說真的這套主餐比起一般的飛機餐來說，還真的是好吃多了，雖然吃起來有點像是罐頭的味道，但至少不會乾乾的，魚肉搭配著醬汁一起吃，有可以讓醬汁沾著麵包或餅乾一起，都是很好吃的搭配方式。
▼ 這一杯是蘋果泥，我特別喜歡這一杯，雖然我同事說這根本看起來就像是嬰兒食品，但蘋果泥真的是非常好吃，而且這一杯吃起來還是冰冰涼涼的口感，做為飯後甜點其實還滿合適的。
▼ 提供了一杯包裝水，只有小小的125 ml，大概二口就沒了，水不夠的話可以再跟組員要一般的水來喝。
▼ 這個我分不出來應該稱呼為麵包或是餅乾，看起來像是吐司麵包，但吃起來的口感是脆的，似乎曾經在那裡吃過的口感，一下子以說不上來。
▼ 提供了一小瓶的麵包抹醬，打開來後可以直接塗抹在麵包上面，雖然只有小小一瓶，但味道出乎意料之外的還不錯。
▼ 吃起來有點像是鮪魚的口感，抹在麵包上面一起吃，味道還算搭。
▼ 提供了一小包的巧克力餅乾，餅乾表面還有星星圖案，大概是專門為了猶太教而設計的餅乾，吃起來不會太甜，味道與口感都還不錯。
▼ 有專門提供的餐具，不過這一組餐具有點單薄的感覺，使用上稍微軟了一點，握起來不是太順手。
▼ 另一個同事點了啤酒，搭配的是另一種我沒看過的杯子，在機上點啤酒時，組員都會直接打開來，避免乘客將機上的飲料帶下飛機。
▼ 吃完了飛機餐，飛機其實才飛到四國附近而已，後面的行程除了提供飲料外，就是賣免稅商品的時間了，對我這種不買東西的人來說，基本上就是補眠的時間。
▼ 座艙組員開始提供熱飲，通常會包含熱咖啡與熱茶，自己選擇喝什麼，印象中華航的熱茶好像是烏龍茶，但我還是比較喜歡喝紅茶。
▼ 雖然不看電影，但還是看一看系統內有什麼片吸引我的，水行俠與柯南都不錯看，可惜畫質太差，最後就放著電影自己播放，只看畫面不聽聲音，自然睡著就好。
▼ 由於這一次不是靠窗的座位，但又想看窗外風景時，只好到逃生門去看門上的小圓窗了，不過這個小圓窗看風景會有點變形，拍照的效果還滿有趣的，但可以看到的視野範圍並不大。
▼ 準備降落前，機上的燈光全部都打開了，窗戶的遮陽板也都因為安全規定全數打開，機艙內顯得格外的明亮。
▼ 這一次的飛行路徑，不知道為何在東海一帶會有一個很大的轉折，不是很能理解為何不飛直線，難道那邊是釣魚台附近的空域嗎？
▼ 抵達松山機場下機後，跟著大家的方向往入境檢查處行進，這邊的窗戶也都用隔間圍起來，完全看不到停機坪的樣子，更不用說是拍照了，所以這一段路走得特別快，反正也沒啥好拍的。
▼ 繼續往入境的方向走，一樣沒有景觀可以欣賞，但再往前一點的位置，接近下樓的地方，有一小塊的落地窗可以看到停機坪，大概是從松山機場入境時，唯一有機會拍到飛機的位置。
▼ 松山機場剛下過雨，天空都還是大雨剛過的烏雲密佈，正前方是中國國際航空的飛機，但因為角度的問題看不到機身編號，這個位置是唯一可以看到停機坪的地方，視野也受到限制，可以看到的範圍並不大。
▼ 機場內Qualcomm與Lenovo的聯合廣告，主要是宣傳Qualcomm的snapdragon 5G晶片，可以安裝在筆記型電腦中，但實不實用就不知道了。
▼ 順著路徑往樓下走，就可以來到入境檢查的地方，因為前方開始就不能拍照了，所以中間這一段全部跳過，基本上就是護照的查驗，通關速度還滿快的，效率不錯。
▼ 在松山機場有二個行李轉盤，這一次的行李提領在2號轉盤位置，等一陣子就拿到我的行李了，但我同事的行李斷了一個輪子，後來拿去行李櫃臺，當場賠了一個新的行李箱，也算是不無小補啦。
▼ 非洲豬瘟還是一樣在防範中，肉類製品通通不准攜帶入境，這一次同事本來請我幫忙買一蘭拉麵，但因為我在成分表中有看到「豚肉」這一項，擔心不能帶入境所以後來就沒買了。
▼ 出來機場航廈後，與機場接送約在18號柱子碰頭，這天因為下雨的緣故，現場來接送的車輛還滿多的，交通狀況似乎不是太好，可能會有塞車的情形。
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