回程一樣是在曼谷的蘇凡納布機場過境,唯一不同的一點是,
在去英國的時候我們是停靠 E1 登機門,而回程停靠的則是正對面的 E2 登機門,
過境時間大約也是一個小時左右,這段時間內要走路、安檢、候機、登機等,
算算時間真的是滿趕的,因此商店、購物通通沒有辦法逛,
唯一有機會的是在登機門旁邊的小商店,但是賣的東西又無法引起我的興趣,
最後還是什麼都沒有買就去登機了,反正一切都滿趕的,
重點是如期趕到登機門再度登機就對了,逛街的部分,
只好看下次有機會真的來泰國玩的時候,再慢慢的逛了。
有關去程在 E1 轉機的文章,有興趣的話,
可以參考:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/392439236。
這一次很巧的,在曼谷轉機的時候,遇到了去歐洲出差要回臺灣的同事,
因為班機的安排,所以他也是在曼谷轉機,而且還跟我搭到同一班飛機回臺灣,
之前我們都不知道會遇到彼此,還是我在候機室到處拍照的時候,
無意中看到他竟然出現在候機室內,才發現真的這麼小,
看來世界雖大,但要遇到認識的人還是滿有機會的。
▼ 轉機的旅客要記得拿轉機卡,沒有這張的話可是無法再度登機的,轉機卡有不同的顏色,基本上顏色不代表任何意義,反正每個人都要記得拿一張就對了。
▼ 這一次我們雖然只是要從樓下移到正上方的登機門,但是為了這不到三公尺的距離,卻要走上幾百公尺,再經過重新X光行李檢查後,才可以再次進入管制區域登機,反正跟著人群走就對了,基本上路徑不會太複雜。
▼ 這個地方就是我們最後要回來的候機室,已經有旅客在這邊等待了,其實距離表訂時間還有一個多小時,這些人不好好的去逛免稅店,這麼早進來要幹嘛,實在是令人想不透。
▼ 機場內的指標相當清楚,基本上都有中英泰文三種文字的說明,跟著指標走就可以找到我們要去的地方了。
▼ 藍色的指標是往入境方向,包含護照查驗與行李領取,因為我們是要轉機,沒有要入境,所以千萬不要走到這個方向去。
▼ 我們要去的方向是黃色的字體,主要是過境旅客與登機門的方向,距離大約120公尺左右,不過這個應該是到檢查的地方而已,要到真正的登機門還有一小段距離,整個距離加起來,應該會超過200公尺左右。
▼ 在前往檢查站的途中,看到一台阿聯酋航空的B777-300,白色的機身還滿漂亮的,目前阿聯酋也有飛臺灣,本來這一次到英國要挑搭乘阿聯酋的行程,還可以搭到A380,但是那個行程竟然只到六月底,我們九月出發,所以就沒辦法選擇了,不然應該是會有機會體驗A380的,可惜可惜啊!
▼ 機場內的吸煙室,密閉式的設計,應該是負壓房,使用的人不多,看來全球抽煙人口正在下降中。
▼ 如果沒有外幣的話,在機場內也可以換,雖然匯率可能不漂亮,但保證不會換到假鈔。
▼ 來到了檢查站,已經有很多人在排隊了,基本上速度還算快,消化排隊旅客還滿快速的。
▼ 裡頭基本上就是X光行李檢查與身體的金屬探測門,泰國機場的安檢滿嚴格的,尤其是金屬探測門靈敏度相當高,身上有金屬皮帶頭、手錶、項鍊等最好都取下來,如果不清楚鞋子有沒有含金屬成分,為了避免麻煩,最好也是自動先脫掉,才不會鈴聲響起後,還要被搜身檢查。
▼ 很快的通過安檢線,就進到的管制區域內了,這邊有一些商店,但大多都是小商店,沒有看到免稅精品店在這裡,反正時間也沒有很多,正好直接去登機,不用逛了。
▼ 這一次我們在E2登機門,順著指標走就可以,這裡有洗手間可以使用,要上廁所的人可以在這邊處理解決。
▼ 這一個區域有E1-10等登機門,但其實總共有12個登機門,因為還有多了E1A與E2A這兩個登機門,地圖上也標示得算清楚。
▼ 途中會經過泰航的貴賓室,外頭有星空聯盟的標誌,可能聯盟成員的旅客也可以一起使用吧。
▼ 來到了E區登機門,可以看到E2登機門上頭有一堆人,這些都是與我們同一般飛機的,大家都現在上頭逛逛商店,看有啥可以買。
▼ 這一區一共有12個登機門,包含E1A與E2A,但為何不直接把編號從E1編到E12就好,反而要弄出兩個A登機門,這個原因就不知道了。
▼ 這一次搭乘的是16:25分的長榮航空BR 068,雖然還沒開放登機,但是因為要進入登機門還要檢查一次護照與登機證,所以可以早進去候機室的人,還是早一點比較好。
▼ 旁邊就是E2A,標示算清楚,不太會跑錯間。
▼ 在候機室上頭有一些攤位,販售著在地的紀念品與食物,有很多餅乾、巧克力等可以買,如果還想要買東西的人,可以在這邊再花一點錢,買點東西帶回臺灣送人也好。
▼ 我們沒有打算要再買東西,所以直接下樓去候機室拍照,已經有很多人在裡頭了,這個班機有300多人,不過候機室的座位應該還算是夠,空位還不少。這個機場的設計多以玻璃帷幕為主,但是這個玻璃又不夠大片,變成要拍飛機的話會很困難,不管怎麼拍都會被柱子擋住,除非是貼著玻璃拍,才有可能拍到清楚的整架飛機。
▼ 要進入候機室,要再次出示護照與登機證,如果是轉機的旅客就要搭配上轉機卡,因此下機時拿到的轉機卡千萬不要弄丟,不然會很麻煩處理。
▼ 相當大的候機室,座椅也是泰航一貫的紫色,登機的地方在最遠的那處,這麼大的候機室,要塞進去整台飛機的旅客應該是沒有問題的。
▼ 地面上有插座,這個應該是清潔人員接吸塵器用的,一般旅客理論上應該不能使用,不過這個插座並不是在牆邊,而是在外側一點的地方,而且很容易就彈開,我在這邊踢到好幾次,乾脆拍一張照片提醒大家注意。
▼ 外頭就是我們要再度登機的長榮航空B777-300ER,機身編號B-16705,長榮航空以前還會在B777-300ER上頭漆上波浪條紋,不過據說已經都去除了,現在看到的就是標準塗裝,相較於華航來說,長榮航空的塗裝比較中規中矩,尾翼上的綠地球是最大的特徵。
▼ 在機身編號上頭有兩個窗戶的痕跡,但是沒有玻璃,不知道是出廠時就這樣,還是後來才蓋起來的,總之這一次的座位竟然沒有窗戶,實在是太讓人不爽了,第一次坐到沒有窗戶的座位。
▼ 大大的發動機,外殼可以看到發動機製造商GE的字樣。
▼ 泰航的車輛,這台車的功能不知道是幹嘛的,看不太出來。
▼ 目前飛機還在加油中,由於這一趟行程是飛回臺灣,所以油應該不用加太滿吧,還可以減輕重量,少一點耗油。
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