期待已久的北越下龍灣之旅終於展開,

我們這次的出發日是228連續假日的第一天,因為要搭乘8時25分的CI-791班機,

照國際線的規定,我們應該要在6時25分前完成報到,

因此估算時間後,我們請機場接送在5時半來竹北家中接我們,

以這麼早的時間來說,依照過去經驗,估算抵達機場的時間應該是6點左右,

不過,

事情當然是會有意外的,這天除了一出門就下大雨外,

其實中山高的路況還算好,一路上由竹北北上都相當的順暢,

但是,就在快要抵達機場前的彎道時,一轉彎大家就傻眼了,

因為要進入第一航廈的車潮,由裡頭一直回堵到第二航廈這邊來,

我們的司機告訴我,依照他的經驗,由這邊堵進去出境大廳下車處至少要20分鐘以上,

運氣不好的話,堵個半個小時以上都有可能,

為了怕我們遲到,司機當機立斷建議我們直接轉往入境大廳處下車,

再自己走過去即可,事後證明這個決定是明智的,

因為我們走到出境大廳集合處時,大約是6時15分左右,真的是有驚無險,

而我們的團員也因為堵車的原因,有一半以上的人都遲到了,

看來大家都沒有預料到228連假會出國的人這麼多,加上第一航廈還在施工中,

雙重因素造成周邊交通大亂,也連帶影響的班機的正常起降,

這次我們搭乘的班機延誤了將近1個小時起飛,原因是地面作業不及,

大家看完這篇文章後就會知道真正的原因了。

 

在接近第一航廈時,看到這樣的車陣實在是很令人震驚,這個時間還只是上午6時左右,這麼早的時間,竟然會有這麼多人同時塞在機場周圍,實在是令人頗意外的。幸好我們的司機聰明,直接把我們載到入境大廳去下車,不然大概會急死人了。

由入境大廳走到出境大廳時,一開始還沒有感覺到人潮的可怕,前幾個櫃臺看起來的狀況還不錯,人並不是很多的感覺。


真正可怕的是掛行李時的亂象,因為我們是團體,依照華航的規定,團體旅客行李要統一在11號櫃臺辦理,加上這一天上午華航同時有多班飛機要起飛,而且有眾多的旅行團要前往越南、日本、香港、印度等地,因為外頭塞車的因素,大家都幾在同一個時間來掛行李,也造成團體行李櫃臺大亂,同時華航的應變又不好,已經亂了的時候又沒有即時加開櫃臺處理,一連串的問題就造成班機大延誤了。

其實班機會延誤的因素很簡單,雖然團體旅客大多遲到錯過報到時間,

但是別忘了,團體旅客可都是有領隊的,領隊早就都早早來完成報到手續了,

加上大家都有在最後掛行李的時間前就來11號櫃臺排隊,

是因為華航應變能力的問題使得大家都大塞車,所以班機也就只好等了。

我們這一次是8時25分起飛的CI-791,依規定要在7時55分到達登機門準備登機,

但是因為這個亂象,我們一直到7時45分時都還在等待掛行李,

說有多誇張不親身體驗是無法理解的,也因為這個原因,

我們這一團有兩件行李因為掛錯行李條,被誤送到雅加達去了,

一直等到第三天才回到河內與我們會合,後續的賠償措施不知道怎麼解決就沒有去詢問了。

不管如何,最後大家都還是順利的掛了行李,

但是通了關後就要馬上趕往登機門去,所以裡頭的免稅店完完全全都沒有時間逛,

算是這一趟旅程的小小遺憾了!

 

因為大家都趕時間,所以所有人都是急急忙忙的趕往登機門去。

很意外的免稅店區完全沒有人潮,估計是還有一半的人被卡在行李托運處,剩下的人可能都趕往登機門去了,所以免稅店完全都沒有人有心情去逛逛購物。


我們這一次在A4登機門登機,樓上就是花蝶雅居後候室,有算是這一次唯一的有拍到照片的特色主題候機室,裡頭的大花朵與大蝴蝶是其特色,如果可以擺一些鮮花可能會更好,就會有自然的花香味了。


看板上完全沒有班機延誤的消息,所以我們還是不敢大意,先下去看看狀況再說,果其不然班機是延誤起飛了,但是現場都沒有任何說明。後來推就原因,因為華航的登機時間並沒有延誤太久,可以說是幾乎準時登機,但是我們在飛機上足足等了將近一小時,弄到後來飛機上乾脆先把AVOD打開讓我們看電影,也好讓大家打發空等的無聊時間,意外的是整台飛機上都沒有旅客吵著要起飛,我該說國民素質已經有提升了嗎?

先到的人一樣在候機室內無聊的等著登機,這個時間自然就是拿來拍飛機了。

因為下雨的因素,玻璃上都是雨滴水珠,使得相機要自動對焦還滿不容易的。這台是隔壁登機門要出發前往印度德里的班機,使用的是A330-300型客機,還在慢慢的整備行李中。

我們要搭乘的是這一台A340-300,由桃園直飛越南河內,A340-300也是我第一次出國時,前往德國法蘭克福搭乘的機型,所以對於華航這一款機型有特別的感情存在。

這次搭乘的是編號B-18801的飛機,搭乘的舒適度我覺得還不錯,不過就像大家詬病的問題一樣,這款飛機的推力似乎沒有很好,起飛時完全沒有那種被壓迫在椅子上的感覺,如果不在意的話,起飛過程其實還滿舒適的,不知不覺中就起飛了。

這個班機是與達美航空共卦班號,達美的班號為DL-7738,因此班機上也有不少西方人搭乘。

登機前的最後一拍,在候機室內發現萬用插座,提供110V的免費充電座,插座的型式可以滿足全球任何一種接頭的需求,算是一個貼心的小服務啦!



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