隨心所欲查爾斯

這一次的行程我們是從九州南端的鹿兒島空港進入的，

這個空港也是屬於國內線比國際線發達的機場。

這一次的日本南九州行，在經歷了人生第一次的重飛體驗後，

最後終於平安的降落在鹿兒島空港，

鹿兒島空港其實也不算是大機場，

而且這裡的國際線還真的是相當少，

目前有的國際航線只有桃園、上海與首爾而已，

更特別的是，上海與首爾這兩條航線，都還有日本航空開航，

但是桃園這台航線卻只有華航有班機，沒有日航的班機，

不知道是台灣與南九州的客源不夠還是怎樣，

連華航都只用B737-800來飛這條航線而已。

▼ 這次降落後，很快的就抵達空橋的位置，加上飛機小台，很快的就輪到我們下飛機了，趁著還在空橋的空檔，趕緊把握時間拍個幾張飛機照片，只是飛機也不是太多，只能加減看了。第一台是SKY的B737-800，這是日本的SLYMARK AIRLINES，這家公司只有經營日本國內線，還有特別設置台灣專用的繁體中文網頁：http://www.skymark.co.jp/zh_TW/，有趣的人可以研究看看。

▼ ANA的A320，因為ANA在鹿兒島空港沒有經營國際航線，所以這台飛機應該是日本國內線的，只是不曉得是飛哪裡的而已。

寫到這裡，大家一定會很納悶，為何機場內的照片都沒有了，

常看我國外遊記的人，應該都會知道我會針對各國機場作簡單明瞭的介紹，

那為何這一次的鹿兒島空港照片這麼少咧！

原因其實說穿了沒什麼，這一次我們搭乘的是B737-800，乘客大約150人左右，

因此其實乘客一下子就會都離機了，原本我們是排在前半段的，

因為想說還沒什麼人，所以先跑去上廁所，

結果上完廁所出來後一看暈倒，因為全飛機的人都下來了，

只好乖乖的到最後面去重新排隊，

造成我們成為全機最晚出關的人，所有的團員都已經在入境大廳那邊聽領隊說明了，

我們只好急急忙忙的跑出去，就變成機場內一張照片都沒有，還滿可惜的。

▼ 這個是國際航廈，小小一個，反正航班也不多，弄太大反而沒有必要，這個航廈的缺點是離巴士停靠處有點遠，國際旅客通常都是大行李拖來拖去的，要拖一段距離才能上車，不是那麼方便。

▼ 國內航廈看起來就大很多，而且似乎也熱鬧多了，這一次連逛國際航廈的時間都沒有，更不用說去逛國內航廈了，不曉得裡頭的商店與餐廳多不多，希望有機會可以親身到鹿兒島空港的國內航廈來逛逛。

 
▼ 這個鹿兒島空港五個字，大概是比較能夠證明我來過的證據，這張照片是從行進間的遊覽車拉長鏡頭拍到的，運氣還不錯，沒有拍到模糊的字樣，總算有個可以當紀念的東西了。

▼ 國內航廈前連結巴士站的通道，唯二的功能大概就是幫助旅客避雨及掛紅綠燈了，造型還滿簡潔的。

▼ 最後來張塔台的照片，一樣是從行進間的巴士內拍到的，這個塔台不高，反正機場附近啥都沒有，是也算是還滿好的，這樣高度的機場塔台應該是剛剛好，還可以看到裡頭的工作人員，拍得滿清楚的。