隨心所欲查爾斯

不知道各位有沒有發現我的標題是「閒晃與賞機」，

為何說是閒晃咧，這點說來就話長了。

過去我們出國都是跟團居多，因此在提前兩小時抵達機場後，

通常都還要等領隊將機票與護照處理好後，

再集合大家說明注意事項，最後一起去團體窗口托運行李，

整個都搞好到入關後，通常離起飛時間就只剩下一個小時了，

這一次我們只請旅行社幫我們處理機加酒，也就是所謂的自由行，

一樣依照平常的習慣在起飛前兩小時左右抵達機場，

我們的班機是十點起飛的，所以我們請機場接送在六點半來接我們，

出發的這一天不知道什麼原因，高速公路塞得很，

所以我們抵達機場時已經接近八點了，本來想說會不會來不及check-in，

到了長榮櫃臺後，櫃臺人員說個人要去自動報到機列印登機證即可，

登機證拿到手在去專屬自動報到櫃臺去托運行李，整個過程不到十分鐘就搞定了，

加上入關時都沒什麼人在排隊，所以我們幾乎有一個半小時的時間可以閒晃，

第一次在機場逛到不知道要幹嘛，其實還滿奇妙的。

▼ 本來以為是要到這邊報到的，因為上頭掛著票務的招牌，結果去問了以後被告知要去自動報到機去報到並列印登機證，所以我們就轉往旁邊的自動報到區了。

▼ 長榮提供使用KIOSK的快速報到服務，只要放入護照就可以透過系統自動搜尋，如果同時有兩個座位以上的話，就再依照螢幕指示分別放入護照掃瞄即可，登機證拿到手後，就到5B快速行李托運櫃臺去托運行李，因為這個櫃臺是提供給快速報到的旅客使用，所以也幾乎都不用排隊，從列印登機證到托運完行李，整個過程不到十分鐘，還滿快速的。

▼ 在快速報到服務區內有好幾台KIOSK機器，不過大概旅客還是以團體居多，所以使用的人似乎沒有這麼多，長榮航空在這個區域安排了三個服務人員，因為使用的客人不多，所以幾乎可以一對一服務。

▼ 台北市預計在十一月開始要舉辦長達半年的花卉博覽會，在桃園機場第二航廈這裡也有一台長榮A330-200的花博彩繪模型，地點就在長榮貴賓室門口，很多人都在這邊照相，要搶到好鏡頭還滿不容易的。

▼ 前幾天的新聞才報導國外的機場有提供手機充電的服務，其實類似的裝置桃園機場也有。這台是新東陽提供的手機免費充電站，幾乎大部分的手機都可以使用，而且也是完全免費的，只不過國外的版本是一個一個小抽屜，可以將手機鎖在裡頭充電，使用者就可以利用充電的時間去做其他事情，而桃園機場的這個裝置卻必須守在旁邊，貼心的程度不同吧！

▼ 上午的這個時段幾乎都是往日本、香港、澳門的班機居多，現在又多了往大陸的班機，其實還滿熱鬧的，雖然這天是颱風剛過，不過所有的班機都是準時的，前一天還有幾班飛機取消，幸好我們要出發的這一天就恢復正常了。

▼ 在第二航廈內有著這樣的一幅字，不過我滿懷疑注意到的人會有多少，因為它就擺在服務台的正上方，這個地點是大門口一進來的頭上，除非你回頭往上看，不然幾乎是不會發現的，仔細看看裡頭的字眼，大多是在介紹這個機場的。

▼ 入關後一看到的就是以花博為主題的裝置藝術，這一區就在免稅店之間的廣場上，一樣很多人在這邊照相，要拍到這樣子完全沒有人的照片可是等了一陣子的。

▼ 其實桃園機場雖然最近一直被批評，不過我的感覺是這個機場還是在一點一滴的進步中，畢竟過去的八年來停滯不前，要用短時間內來趕上過去的不足是有點難度的。目前在機場內的各種標示已經漸漸在改善了，整個空間上的設計也逐漸朝向國外機場看齊。

▼ 在這邊擺了一個台北101的縮小版模型，上頭的字樣就是今年跨年後打在大樓上的字樣「Taiwan UP」，背景的那面牆上圖案，似乎是玉山的意象圖，還滿用心的。

▼ 目前第二航廈管制區內四樓的用餐區已經改為義美餐飲天地，前幾次出國這邊還是Subway的位置，後來變為義美經營後，整體空間的感覺似乎重新調整過，看起來好很多，賣的餐點也比較多樣化了。

▼ 長榮轉機旅館也在這一層，不知道價格怎麼算，我在猜是不是以時間來計算的，一般不是出國的人應該不太有機會來這邊住，滿好奇裡頭的樣子與服務是不是跟一般的飯店是一樣的。

▼ 這是在第二航廈的候機室多了一點東西，首先要介紹的是這個Hello Kitty的育嬰室，這個育嬰室就在往候機室的轉角處，應該不難找，遠遠的可看到一片粉紅色，也可以看到很多人在前面拍照。

▼ 雖然小小的一間，不過看得出來為了提供育嬰使用的用心，只不過這個地方還是參觀的人多，真正使用的人少，畢竟大部分會帶出國的小孩都已經會跑會跳了，使用率其實不太高。

▼ 連這個公共電話也是粉紅色的，看來中華電信也是可以配合業主提供不同顏色的電話，如果外觀再修改一下的話，那就更加完美了。

▼ 在育嬰室內的設備很齊全，不管是換尿布或沖牛奶，這裡都有提供完整的設備，還免費提供濕紙巾與洗手乳供使用，另外為了餵乳方便，在裡頭另外有規劃小房間可以使用，整體來說規劃得還滿不錯的。

▼ 這一間育嬰室是由昇恆昌免稅商店提供的，應該是無償提供給旅客使用，畢竟免稅店平常也賺了不少，回饋一些給大家也算是合理啦！

▼ 配合台北市花博的活動，在候機室的走廊上也有花博娃娃的裝飾，不過其實我覺得這樣的裝飾除了出境的候機室應該有，最該放的地方應該是入境的地方，這樣外國遊客一抵達台灣就可以看到花博的宣傳，可能才會比較有效果吧。

▼ 遠方的第一航廈正在整修中，目前外觀還看不出會有什麼變化，很期待將來完工後的結果，希望可以徹底改善國門的門面，也才跟剛鄰近機場互相競爭。

▼ 將鏡頭拉到光學變焦極限拍的塔台，隱隱約約可以看到裡頭工作人員，前一陣子新聞有報導過這個塔台因為使用太久了有點危險，如果風力稍微大一點的話，裡頭的人援救要撤離以策安全，我想與其花精力在改善外觀與餐食，應該也要考慮一下蓋一個新的塔台，不然萬一哪天真的倒塌了，那就糗大了。

▼ 之前行李推車也被新聞與公眾人物點名到，這一次也看到了新的行李推車，這個行李推車是比較小台的，大概只能放一些隨身行李而已，不過除了設備更新外，旅客到處將推車亂丟我覺得也是問題之一，因為不收錢所以大家都是為理所當然，應該考慮學國外用投幣式的，等歸還時再退幣，這樣子行李推車才不會到處都是亂亂的。

▼ 這次在C7登機門發現了一個新的候機室，不過不排除這個登機室已經存在很久了，只是之前出國都是搭華航，比較不會到C登機門這一區來，所以就沒有發現到了。

▼ 這個候機室是C7-郵政候機室，裡頭有許多與郵政相關的擺設，還有紀念郵戳可以蓋，不過這一次我忘記拿紙出來蓋，可能等下次有機會再說了。

▼ 既然是郵政候機室，自然要從郵票開始介紹，目前展出的是台灣節氣主題郵票，不知道這個是多久換展一次，不過說到郵票，因為目前的公司就在郵政博物館旁邊，所以常常都會看到郵票的介紹。

▼ 還有這一區的布置，看起來有點向台灣過去的場景，擺了一個郵筒與機車，滿適合拍照的一個地方。

▼ 還有過去的郵筒，目前擺了三個，分別是1906、1956與目前的郵筒型式，在郵政候機室裡頭也有一台明信片販賣機，可以去買一張明信片投入旁邊的郵筒中，就可以真的寄出去了，還滿有創意的。

▼ 旁邊就是GAME ZONE，引起我注意的是正中央的這個鋼彈模型，大概是為了怕遊客弄壞模型，所以在旁邊隔起了護欄來，也是一個滿適合拍照的地方。

▼ 畫在停機坪的標線，標線上有標出各種機型鼻輪停止的位置，第一條是B747與B777，第二條是A330與A340，第三條與第四條沒有任何標示，第五條是MD-11、MD-90、與B767，最後一條是A310、A320、B737與B757。比較好奇的是，有時候華信的ERJ190也會到桃園機場來，那到底要停在哪一條線上？而且有時候國外會有一些特殊機型到台灣來，到底要怎麼決定停放位置，還滿好奇的。

▼ 這次發現了一台隸屬於長榮集團的飛機，但是塗裝與一般的客機又不一樣，機身編號是N888YF，這個機型是B737-700，是長榮集團總裁張榮發的私人座機，據說造價高達20億台幣，當時抵達台灣時，新聞是說這台飛機機腹行李艙大多改為油箱，全機共有九個油箱，可以由桃園機場直飛美國西岸，如果是真的話，這大概是全世界最強的B737了。

▼ 這一面的跑道是長榮的大本營所在地，所以可以拍到不少的長榮航空客機，這台B747-400，機身編號B-16403，到目前為止我還沒搭過長榮的B747-400，內部的設備應該比華航沒有AVOD的機種要好很多吧！

▼ 長榮航空的MD-90，機身編號B-17913，長榮的MD-90好像都是租自立榮航空的，不知道有沒有屬於長榮航空自己的飛機。

▼ 國泰航空的B777-200，機身編號正好被機翼擋住了，所以看不出來是哪一台。

▼ 長榮航空的B777-300ER，機身編號是B-16703。本來這一次出國要搭的機型就是這一型，截至出發前一天長榮網站上的機型都還是B777，誰知道出發的當天，在現場看到的機型卻是A330-200，真是欲哭無淚啊！我還滿喜歡搭B777-300ER的，搭起來比較寬敞舒服。

▼ 這台A330-200就是我們要搭的飛機，機身編號為B-16308，跟我期待中的B777-300ER真是差太多了啦！A330/A340也是我搭過最多次的飛機，目前搭過華航、長榮、國泰與泰航的飛機，應該也是目前廣體客機中數量最多的吧！

▼ 登機後，趁著機艙門還沒關，看到旁邊的亞洲航空客機就趕緊拿相機出來拍一張，這台應該是A320，機身編號9M-AFQ，機身上畫了許多與馬來西亞相關的彩繪，駕駛座窗戶下還有一個馬來西亞國旗，整台彩繪的顏色與塗裝都還滿漂亮的。