麗星寶瓶星--Day 1--登船 @ 隨心所欲查爾斯

這一回是第二次搭麗星郵輪，上一次搭的是天秤星號，

今年因為換了較大的寶瓶星號來台灣，所以就趕緊趁著剛開航的時候再去搭一次，

基本上麗星郵輪的航程是由四月到十月，不過因為九月以後東北季風轉強，

如果九月、十月才去搭的話，大概一出公海就會開始很晃了，

而六月開始就有可能會有颱風，很多船期都會因為颱風而延誤或換時間，

因此個人覺得最合適搭郵輪出遊的時間應該是四月與五月，

因為今年正好是我們結婚五週年，所以就挑了個離結婚紀念日最近的日期出發了。

我們這次是參加四天三夜的航程，第二天與第三天分別會在石垣島與那霸靠岸，

由於開始登船的時間是13:00，而啟航時間則為16:00，

上一回搭天秤星的時候，差不多也是這個時間，那一次是先回台北我家住一晚，

隔天再從台北直接出發去基隆搭船，不過這一次因為有經驗了，加上太早登船的話也是滿無聊的，

因此決定當天上午從竹北搭電聯車慢慢的前往基隆就好，

這一次我們帶了一個25吋的行李箱與一個約18吋小行李，去的時候東西塞得滿滿的，

回來的時候還另外提了一個大紙袋，可以說是收穫滿滿的豐富之旅，

叫了計程車到竹北車站後，買了票就進到月台開始等車了。

▼ 這次搭的是10:20直發基隆的區間車，時間大約兩個小時左右，因此到了基隆再走到基隆港務局去報到也大概是一點左右，時間可以說是剛剛好，而且也省去原本打算搭高鐵再換區間車的麻煩。

▼ 竹北到基隆還滿便宜的，單趟只要147元而已。

▼ 一出基隆車站過馬路走到港邊就看到龐大的麗星郵輪寶瓶星號停在港邊，由這個角度看過去，旁邊的基隆港務局大樓完全被郵輪擋住了，可以想像這艘船的龐大。這艘船還滿漂亮的，最佳的識別記號就是煙囪上的星星圖案，這個是麗星郵輪家族的標誌，非常好辨認。

▼ 這艘船的客艙由四樓開始一直到十一樓都有房間，三樓以下則是工作人員的艙房與活動區域，一般的旅客是不能隨便下去三樓的，甲板層則由七樓開始。比較特別的是，這艘船不管從船頭或船尾，只要走戶外的樓梯都可以從七樓直接上到十三樓，在戶外區域的動線上還算是好走。

▼ 船首的部分特寫，麗星郵輪家族所屬船隻，今年開始都在外觀塗上了彩繪，整艘船看起來變的相當的活潑，還滿漂亮的。

▼ 我們這次的房間是CA等級的艙房，位於十樓的1005房，離通往十樓船首戶外區的門很近，所以我們每次只要一出房間，轉個彎就可以到船頭去看風景了，相當的方便。前段九樓、十樓、十一樓的房間都有整面的落地窗，景觀視野非常的好，由於十一樓是屬於行政套房，就是那種貴死人的房間，所以我們的房間其實也算是不錯的了。

▼ 船尾部分特寫，關於雲頂世界的字樣，在官網上寫得是由於麗星郵輪在亞洲就是由雲頂香港公司負責業務，而馬尼拉雲頂世界則是公司第一個成立的陸上度假勝地，算是有點打廣告的意味吧！

▼ 煙囪特寫，上頭的大星星就是麗星郵輪的標誌，在海上看這個就可以辨識出來了，煙囪下方是寶瓶星號的英文名字「AQUARIUS」，麗星郵輪的船名都是以星座命名，來過台灣的有山羊星號、雙子星號、天秤星號與寶瓶星號，真希望明年可以再換更大的船來。

▼ 難得有機會可以與寶瓶星號合照，加上這天基隆的天氣相當好，而且基隆市政府將碼頭往外延伸出去行程一大個觀景平台，所以拍起照來還滿方便的，可惜腳架已經放到大行李中去了，不然就可以一起拍合照了。

▼ 這個觀景平台由原來的岸邊往外延伸的還不少距離，可以讓民眾更接近港口，整個景觀視野也似乎變得更好了。

▼ 可以看到整艘寶瓶星號比旁邊的基隆港務局大樓還要大多了，雖然船內的樓高比起一般建築來說要矮了一點，不過寶瓶星號足足有十三層樓高，這麼大的郵輪我還是第一次搭乘，真的是相當巨大。

▼ 在船尾的船名下方有NASSAU的字樣，這個大概是寶瓶星號的註冊國別，NASSAU是巴哈馬的首都，所以代表寶瓶星號是在巴哈馬註冊的。

▼ 基隆港務局大樓因為配合觀光局推動郵輪旅遊，雖然大樓外觀沒有任何變化，但是內部整個完完全全是重新裝潢過，畢竟是國家的門面，破破爛爛的話完全不能看啊。

▼ 一進門就是手扶梯上二樓，由於我們是跟旅行社報名的，因此要先到二樓的旅行社櫃臺報告並拿取房卡。至於一樓的部分，通常都是旅行團集合客人用的，目前還有台灣銀行設櫃提供換外幣的服務，不過這一次不知道是還沒開放還是怎樣，空有櫃臺卻沒有行員提供服務，還滿可惜的。

▼ 雖然寶瓶星號可以容納將近1,600名旅客，不過這個梯次的旅客竟然不到1,000人，因此雖然人看起來很多，不過比起我們幾年前搭乘天秤星號的盛況來說，看起來要冷清許多，但是還是一樣很多人啦！可能是人少的原因，這一次從開始排隊到登船，只花了20分鐘左右，算是相當快的速度。

▼ 在進門的地方有一大張的登船卡須知，每個欄位代表的意義都有說明，當中比較重要的是緊急集合站代號，這個是萬一發生意外要疏散時的任務編組，要到這個地點集合才有救生艇可以搭，雖然用到的機率不高，不過還是要牢牢記住比較好。船上將旅客分為三個等級，最高的是上將級，可以有優先通關上下船的特權，第二級是露台級旅客，就是房間有陽台的那一種，其他旅客就是歸類在世界旅遊級。