吃完早餐,休息片刻後我們就準備要去辦理登陸石垣島的手續了。

還記得幾年前搭天秤星號到那霸時,當時的登陸手續動線完全是一團亂,

那個時候將大家集合到星辰酒廊中,然後一個一個由工作人員唱名領取護照與上岸許可,

因為大家在裡頭都很吵,所以唱名通常都聽不清楚,

而且拿到上岸許可後還不是可以馬上登岸,還要回到座位上等待排隊下船,

當時因為有人插隊搶著下船,還因此兩派人馬當眾開罵起來,

那時的天秤星號工作人員可以說是一點辦法都沒有,只能用一團亂來形容。

不過,這一次的寶瓶星號工作人員表現得相當好,

不知道是麗星郵輪公司重新規劃了處理流程,還是只有寶瓶星號作得比較好,

這一次的登岸過程異常的順利,我們先到七樓接待處外頭緩跑徑開始排隊,

會有工作人員先來收取房卡到前方關卡去找尋上岸許可證,

找到上岸許可後,會將房卡及上岸許可一起還給你,

之後由七樓走樓梯上去十樓的星辰酒廊準備通關,

在這邊日本入境官已經先在此等候,依序拍大頭照、按指紋後,

讓入境官確認是本人後,就會在你的入境許可證上頭蓋章,

通關了之後,如果是報名團體觀光的遊客,寶瓶星號的工作人員會幫你貼上車號貼紙,

自由行的人就可以直接離開了,接著再由另一邊的樓梯走到四樓出口處,

用房卡Check-out後,就算正式登陸日本石垣島了,

整個過程竟然不到30分鐘,而且每一關卡都非常順利,

讓人覺得非常的不可思議,越早排隊就可以越早下船,就看個人選擇了。

 

一大早,受委託的當地旅行社「太陽旅行社」就派出大隊人馬在碼頭迎接大家登岸,不過也有可能日本地震核災後,敢到日本觀光的人變少了,所以難得有將近一千名遊客登岸,當然要來熱烈歡迎了。

除了迎接的人員外,還有安排當地的表演人員,讓一大早就顯得非常熱鬧,我們就是在這種熱鬧的氣氛中登陸了石垣島,展開我們近六個小時的陸上觀光行程。


來迎接我們的遊覽車一字排開,雖然這一次的乘客不到一千人,不過以現場十幾部的遊覽車來看,還是有一半以上的人都選擇了參加團體行程。參加團體行程的好處是時間比較好掌控,而且不用花心思去想要去哪些地方玩,反正跟著整團一起出發就對了。

在我們上岸觀光的同時,船上的工作人員也開始作油料等補給,感覺還滿辛苦的。

雖然我們參加的行程是要在7:15分到七樓接待處集合,不過其實大家都已經開始排隊了,所以有參加陸上行程的人可以早點出來排隊。


這張告示是針對有報名陸上行程的人而言的,凡是報名參加陸上行程的人都會拿到一張圓形的貼紙,透過貼紙的顏色來辨識你是屬於哪一團,到時候編車次的時候才不會編錯。

入境卡領取處就在七樓大廳的地方,這一次有事先用圍欄隔出管制區來,在每個樓層都有派工作人員站崗指引遊客,服務上作得還滿不錯的。

這張就是登陸許可,這個是每個人都會拿到一張,在結束整個陸上觀光行程後,回到船上前要先將這張紙交回去給日本方面,如果弄丟的話補發會非常的麻煩,因此拿到之後要保管好才行。

我們這一次參加的是竹富島的星砂行程,拿到的貼紙是黃色的,車次則被編在一號車,這些貼紙要全程貼在身上,當地的導遊才會知道你是屬於哪一團的,而且不管是在石垣島會是那霸市,有些店家會針對麗星郵輪的旅客提供特定優惠,所以這個貼紙就是證明了。

在離船前會拿到這張說明紙,這個對團體旅客來說是不需要的,反正就跟著導遊安排的時間就對了。對自由行的旅客來說,就要依照上頭的說明在規定的時間前回到船上報到,同時如果有意外狀況,也可以依照上頭的電話進行緊急聯絡。

這是我們這一次要搭的遊覽車,感覺有點年份了,不是很新的樣子,不過搭乘起來還是滿舒適的。

由於我們可以說是最早下船的一批,在等待其他人上車的同時我們就先在碼頭邊拍照,也只有這個時間可以將整艘麗星郵輪拍入鏡,不過寶瓶星號實在是太大了,要整個拍起來要跑很遠才辦得到。

船上的大錨並沒有降下,僅用幾條大纜線將船繫留在碼頭岸邊而已,大錨似乎是在外海才會放下去的。

在寶瓶星號的船首部份有著美麗的彩繪,這個彩繪是寶瓶星的圖案,今年開始麗星郵輪將所屬船隊畫上星座彩繪,每艘船都有其個別的特色。

船名就寫在彩繪的後方,麗星郵輪船隊的名字都是SUPERSTAR加上船名,而每艘船的名字都是以星座命名,算是其特色之一。

 

我們在岸邊因為發現有船上的工作人員在一旁聊天,所以就跑過去要求合照,當時其實沒有想太多,後來在船長晚宴前,船長出來介紹船上的管理階層時,我們才發現原來我們一起合照的正是寶瓶星號的船長與副船長,我只能說我們實在是運氣太好了,不花一毛錢就可以與船上的老大與老二合照,真是LUCKY。

對於自由行的人來說,在岸邊就有計程車站的設置,最前方的那個人是會將講中文的,他會協助遊客與司機溝通,所以要去哪裡都很方便。

這裡有公定價的設計,去幾個固定的地方都有一定的價格,其中Max Value是大家都會去的超級市場,如果有時間的話最好是去那邊逛逛買點東西再回船上。

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