因為我們在薩爾茲堡住的飯店就在車站旁邊,

因此才有機會可以進到車站內拍拍照,

本來想上去月台照相的,

但是不清楚奧地利的車站沒有票是不是可以進到月台去,

還是只要不搭車就沒關係,

在人生地不熟的情況下,就只好針對車站外觀與大廳區域簡單拍照而已,

所幸飯店的高樓層有可以看到車站的地方,

加上相機有高倍數的光學變焦,因此還可以拍到車站內的列車照片,

只可惜我們抵達的這一天是下著細雨的陰天,

天空中是一片霧濛濛的,對於拍出來的效果就有影響了。

 

▼ 車站主體建築本身是滿大的,但是前面蓋了一個掛有奧地利國鐵(OBB)標誌的小建築,結果就是變成照片中的這幅模樣,完全沒有辦法拍到車站的正面全景。這個車站好像是由OBB與德國國鐵(DB)聯合經營的,有人說列車在由薩爾茲堡發車後進入德國境內後改由DB接手經營,對於這個經營模式我是不太理解,猜想會不會是運用聯營的方式?有人知道的話麻煩幫忙解釋一下。

▼ 車站本身相關指標都還算清楚,感覺上這個車站有點舊,網路上一直查不到車站的興建年份,看起來應該有點歷史了。

▼ 車站大廳雖然這麼晚了,還是看得出來有很多人,不管是剛抵達或是還在等車的都有。這個車站是完全的挑高設計,車站整個挑高的大廳高達三層樓,整體空間相當的寬廣,也因為這個緣故,要到月台是要搭手扶梯往上走的,應該算是高架月台的設計吧!

▼ 車站內有著這家很大的超市,SPAR 是奧地利境內三大連鎖超市之一,從當初我們一抵達維也納機場開始就看到這一家超市的標誌,在薩爾茲堡莫札特出生地的樓下也是這一家超市。裡頭賣的東西種類相當多,在車站內開這麼大的一間超市生意果然是很好,這麼晚的時間結帳竟然還要排隊,我們也是在這邊買了一大堆的東西。

▼ 車站內的時刻表長這個樣子,以藍白為主色的時刻表,有點像機場內的感覺,上頭的資訊相當的清楚,包括路線經營的公司、出發時刻、目的地與候車月台都有。事實上每次在歐洲搭火車月台都不太會搞錯,會搞錯的只有車廂候車位置,因為他們的月台不像我們會標出幾號車廂在哪裡,就算搭過幾次還是一樣弄不懂。

▼ 由飯店可以拍到車站與月台的全景,可以很清楚的看出來車站建築真的是比較古老的樣式,與旁邊新穎的月台形成滿強烈的對比,薩爾茲堡應該算是大站,因為往西就是德國境內,很多路線都是接到德國的大城市,尤其是往慕尼黑的班次還滿多的。

▼ 這裡的軌道數也是很多,這麼寬的軌道如果弄個平交道應該會很麻煩,難怪要以高架的方式來設計了。

▼ 軌道數真的是多到難以想像,雖然是大清早,已經有很多列車在等待出發了,這麼多的軌道要弄清楚哪個是要往哪裡的可能要花上一段時間來學習了。

▼ 月台上也已經有很多人在等車,這些人大概是要去上班的,不太像是觀光客。歐洲搭車基本上是不剪票的,票拿著直接去搭車就好,不過萬一無票或是拿次級票搭高級車廂被驗票時查獲的話,那個罰金就是難以想像的高。台灣高鐵說不定可以參考一下,每次搭對號座時都會看到一大堆買定期票或是回數票的人跑來搭對號車廂,多驗一下票,說不定會變成一筆重要收入啊!

▼ 在歐洲還滿長看到雙層列車的,滿好奇坐在上層是什麼感覺的,尤其是高速行駛時不曉得會不會很晃。這個車廂外觀還滿漂亮的,以白底搭配藍綠線條設計而成,相當的漂亮。

▼ 這列車的車身有寫著 CityShuttle的字樣,上頭的那個 2 字樣不曉得是編號還是 2 等車廂的意思,之前在希臘搭火車時,看到車門邊的號碼 1 以為是車廂編號,後來才知道原來是頭等車廂的意思,真的是很難懂啊!

▼ 另外一種塗裝的 OBB 列車,紅藍搭配的顏色相當的鮮豔,上頭也寫著 2 字樣,所以應該是指 2 等車廂吧!

▼ 又是另外一種車廂,特別的是,在白色的門上印著自行車的標誌,應該是說可以讓攜帶自行車的人上去的意思,不知道進到車廂內後,自行車是不是會有專門的擺放位置。歐洲人對於擁有自行車的人好像規劃得特別好,一般的城市中都會有自行車道的設計,台灣這點還在學習中,值得鼓勵與參考。

▼ 最後一張照片是列車頭,中間還有圓形的窗戶,只是除了司機外,還會有其他乘客坐在車頭內嗎?窗戶的用意不曉得是造型,還是說真的有目的而設置的。

OBB 官方網站:http://www.oebb.at/

DB 官方網站:http://www.bahn.de/

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 查爾斯 的頭像
    查爾斯

    隨心所欲查爾斯

    查爾斯 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()