這次從東京成田空港回台灣，一路上的飛行還滿順暢的，而且氣流也穩定，不太會搖晃，
整體的搭乘是舒適的，不過這是入境比較特別一點，我們的航班要在第二航廈入境，
行李也是送到第二航廈去，但我們抵達的是第一航廈的B9登機門，
雖然這個登機門就在第一航廈與第二航廈的交界處，還是第一次遇到這種要走到不同航廈入境的狀況，
還在機上的時候，機內廣播就有提醒大家要走到第二航廈去入境，
下了飛機後也有指引第二航廈的方向，只是如果有外國人搞不清楚的話，
不小心從第一航廈入境，行李要怎麼拿我就不知道了。
▼ 第一航廈B9登機門的空橋窄窄的，二個人並行的話就會顯得擁擠，一次一個人慢慢走就好，反正我們是第一批下機的人，不用太趕。
▼ 出了空橋可以搭乘我們剛剛搭乘的飛機，但因為角度的問題，只能看到機艏的部位，後方還有衣架星宇航空的A330neo當背景。
▼ B9登機門是圓弧形的設計，走出空橋後，要順著弧形的外圍走道，走一段路才進得了航廈建築內部，這一整排走道外都是停機坪，要拍照就趁這個時間。
▼ 裡面的座位是出境的候機室，後面的牆面上寫著體育之光四個字，我也是因為這四個字才知道這裡是B9登機門，不然光看場地，猜也猜不出來。
▼ 往前走一點就可以比較完整的看到剛剛搭乘的飛機，但因為角度的問題，玻璃上會反射出室內的燈光，拍照不好取景。
▼ 因為日本是非洲豬瘟的低風險國家，因此從日本入境台灣時，要記得在進入航廈時，拿取這張綠色的識別卡，隨身行李就可以不用再經過檢查。後面有看到長榮航空有派出人員在出口的地方，提醒大家要去第二航廈入境，也有擺出方向指引。
▼ 這張綠色識別卡就算忘記拿也沒關係，一樣可以入境，但就是要跟著大家排隊檢查隨身行李，有綠色識別卡的人可以直接走綠色通道，卡片本身記得繳回給綠色通道口的工作人員。
▼ 從這張照片可以很明顯的看出來第一航廈及第二航廈的差異，遠處比較亮的地方就是第二航廈，除了燈光較為明亮外，走道旁的免稅商店也多很多，感覺比較熱鬧。
▼ 旁邊停了二部星宇航空的電動車，黑色的外觀造型就是漂亮，有需要服務的話，都可以事先向航空公司申請。
▼ 進到第二航廈，整個燈光的明亮度，以及航廈走道上氣氛，與第一航廈完全不同，不過我喜歡第一航廈的弧形屋頂設計，第二航廈太方正了，看起來沒什麼特色。
▼ 有各種不同語文的歡迎字樣，上面的圖案都是台灣地標建築，認得出來的有圓山大飯店、高雄85大樓、中正紀念堂、台北101等建築。
▼ 抵達與轉機行進的方向是相同的，之後會在右邊看到轉機櫃檯，要轉機的人可以到那邊去開後段的登機證，至於入境的人繼續往前走就好。
▼ 因為我們是第一批登機的人，而且一下機就一路往前衝，沒有什麼拖延到，整個入的速度相當快，確認了行李轉盤的位置，就直接下樓去領行李了。
▼ 這次在６號行李轉盤領行李，一路上都有方向指引的標示，皇璽桂冠艙的行李是優先送出的，抵達行李轉盤後，沒多久就看到了我們的行李出現，也沒什麼要申報的物品，直接就回家了，整個等候的過程花不到３分鐘。
▼ 這次與機場接送的大哥約在P4停車場B1碰面，後來自己也常開車去桃園機場拍飛機，發現約在P4停車場會面好像還不錯，動線上也順暢，但B1對一般旅客來說有點難找，因為如果走正常的動線，會直接抵達B2。
▼ 我們約在這個位置上車，後來發現滿多機場接送都直接與客人約在P4停車場上車，加上好像有前30分鐘免費停車，方便許多。
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