由琴電琴平駅再往前走，可以看到「JR土讚線 琴平駅」，
（琴電琴平駅紀實：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/448153811）
JR琴平駅是一個很厲害的車站，車站本身也是有形文化財登錄，
（車站的官方網站：http://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/kakueki/kotohira/）
因為這個車站是建於日本大正時代，本身為木造建築，相當的有歷史價值，
不過這個車站好像也是不熱鬧，在沒有列車進站的時候，整座車站都顯得空蕩蕩的，
但也有可能是因為晚上，或許白天會熱鬧一些，
車站雖然大部分的時間都沒有人，不過停靠的車種比較多，
乘客的身份自然以各有不同了，在車站前方有排班計程車，
也有巴士站牌，不過巴士的班次也不是太多，少到我連巴士長什麼樣子都不知道。
▼ 順著琴電琴平駅前方的馬路走到底，就可以看到JR琴平駅，車站的前方有一個小廣場，穿越這個小廣場就可以到達車站。車站前面的馬路其實很小一條，不是很熱鬧的感覺，其實整個琴平町都是這種純樸的模樣，本身就不是很熱鬧的地方。
▼ 廣場中有以火車鋼輪做成的裝置藝術，不過這個鋼輪似乎是太大了一點，不知道是一種車輛的輪子。
▼ JR琴平駅比琴電琴平駅的建築規模要大上許多，雖然是大正時代保留下來的木造建築，但前方裝設了有燈光的「JR琴平駅」招牌，感覺上不是太搭，不過在晚上對於夜歸的乘客來說，應該是很安心的燈光，就像是高燈籠的燈光一樣，指引著方向。
▼ 在車站外頭的地方，有著一整排的擺飾，原本應該好好的拍照看看，但是因為現場的燈光不是太亮，拍攝出來的效果其實沒有太好。
▼ 在這一個看板上頭，除了說明這座車站是登錄有形文化財外，也陳述了這一座車站的歷史，有中英日三種語言的說明，可以好好的拜獨研究一下。
▼ 旁邊的地方，紅色的是郵筒，白色的我就不是很理解，依據上頭的日文說明，這是讓大家將對小孩子有害的書籍丟入的功能，還有著環境淨化的字樣，我只是懷疑有多少人會這樣做，因為在便利商店就可以買到成人書籍的日本，這樣做實在是滿諷刺的。
▼ 車站外有著一整排的巴士站牌，看起來有好多家巴士公司的不同路線，可能班次並不多，因為一直都沒有看到巴士進站，連巴士長什麼樣子我也都不知道。
▼ 外頭有著公用的置物箱，大大小小各種尺寸都有，方便自由行的客人寄放行李。
▼ 車站的大門看起來就很有造型，左右開的拉門設計，上方有一個「金」的字樣，應該跟金刀比羅宮有所關連，由木頭的門框看起來，可以看得出來這一座木門也相當有歷史了，但保養得還算是不錯。
▼ 門口有車站的經緯度與標高，我還是發現在車站外有這種東西，該不會JR的所有車站都有這塊牌子，下一次有機會遇到JR的車站，再來好好的觀察一番。
▼ 外頭有一個鬼造型的石像，其實一點都不可怕，相反的還滿可愛的，大大的眼睛、尖尖的牙齒，還有兩個小小角，怎麼看都不會可怕啊。
▼ 車站大廳內相當的空曠，由車站內部更能看出這一座車站的歷史，門框與窗框都是木頭製成的，保養不知道會不會很麻煩。
▼ 車站內還有一排置物箱，但提供的尺寸比較小一些，另外就是在日本到處都可以看到的自動販賣機，販售多種冷熱飲。
▼ 不過其實在車站內就有一家7-11，只是這一間並不是24小時營業的，我們來逛車站拍照的時候，便利商店就已經打烊休息了。車站內連候車室的座椅都很有型，採用的是木製長椅，與車站建築本體搭配起來很合適。
▼ 來到這邊的時候已經是晚上九點多，這個時鐘也是木製外框，與一般JR車站內都會有JR字樣的時鐘不一樣，這種木頭外框的時鐘感覺又更樸實，看起來使用期間也不短了。
▼ 售票處這個方向的空間，除了人工的售票窗口外，自然會有自動售票機在一旁，要注意的是，旁邊還有與在金刀比羅宮看到的金字燈籠一樣的燈籠，感覺受到金刀比羅宮的影響很深。
▼ 這一片燈箱列出了附近的一些飯店，這一次入住的是琴參閣，是這一帶最大的一家，應該也是最有名的一家。
▼ 照片上就是過去的琴平駅模樣，前方的廣場是金刀比羅停車場，看來整個琴平町都是依附的金刀比羅宮發展起來的。車站與現在的模樣差異性不是太大，保存得還不錯。
▼ 車站附近的旅遊資訊，第一次來到這邊的遊客，可以先來這裡研究一下。
▼ 日本的治安雖然不錯，但還是有犯罪的情事，牆上貼著「重要指名手配」的海報，其實就跟我們過去十大槍擊要犯差不多意思，如果人已經抓到了，就會貼上白色的感謝字樣，不曉得這些人到底是犯了什麼樣的重罪。
▼ 車站內的自動售票機只有一台，以這樣規模的車站，只有設置一台售票機還滿詭異的，假日的時候應該會無法負荷旅客量吧，到時候只能依賴人工售票了。
▼ 車站所在的路線是土讚線，在四國地區還有好幾條JR的路線，當中也有不少與琴電重疊的設站地點，不曉得兩家公司的客源與收入是否都具競爭規模，否則以四國這樣的鄉下地方，軌道運輸應該不容易發展。
▼ JR的自動售票機比較先進一點，採用的是觸控螢幕，機器看起來比琴電的自動售票機複雜多了。
▼ 牆上還有相關路線的海報，也有販售回數票，新型的JR四国8600系電車還滿漂亮的，圓形的車頭造型相當好辨認。
▼ 時刻表，因為有多條路線經過這邊，在看時刻表的時候要先看對路線，班次看起來不是太多。
▼ 已經休息了的售票窗口，如果窗口已經關門了，就只能到自動售票機去購票，但車站的進出管理要怎麼處理呢？現場還是有看到站務人員，但為何不售票，這點我就不知道了。
▼ 自從311大地震之後，日本的公共設施都會有這張避難場所的指引圖，這裡的避難場所是在琴平小學校，距離車站走路只有5分鐘左右的距離，算是還滿近的。
▼ 進出月台的通道上方也有掛著金刀比羅宮的燈籠，還有寫著金字樣的門板。
▼ 上方的行車資訊相當的清楚，其實再過半個小時就會有列車進站，但因為行李都還沒整理，決定打道回府，先回飯店去洗澡睡覺比較實際，列車進站的照片就只好放棄了。
▼ 這一座車站有二個月台，其實與大部分臺鐵的車站感覺都差不多，這是因為臺鐵承襲了很多的日本鐵道的車站，因此車站內的感覺相似也是很正常的。
留言列表
海外旅遊 (11)
