遊輪進港是一件大事，尤其是像藍寶石公主號這種十幾萬噸的大船入港，
每一個動作都要小心翼翼的，如果有個閃失不小心撞倒岸邊，那可就真的是賠大了，
每次搭遊輪時，進出港的時候，我們一定會在前方的地方欣賞整個過程，
雖然基隆港來了好幾次，而且每次搭遊輪都是由這邊進出，
應該來找找看從其他港口出發的遊輪行程，體驗一下不同港口的感覺。
▼ 目前整艘藍寶石公主號的船艏，正直直的對準了基隆港的入口，但暫時停在這個位置，因為領航船還沒有出港來帶領，遊輪是沒有辦法直接進港的，海面上有著一個小黑點，就是要來帶領我們入港的領航船。
▼ 協和火力發電廠的三根煙囪直挺挺的立在前方，據說基隆會這麼常下雨，就是因為有協和火力發電廠在這邊，排出的煙霧與大氣環境造成容易下雨的天氣。
▼ 領航船小小一艘，這艘船有一個最重要的功能，就是將引水人送上藍寶石公主號上頭，引水人主要工作內容，是以其豐富的水文地理知識和專業航海技術，指揮船舶進出港口，但是因為要從領航船攀爬上大船，不管什麼天氣都是如此，因此工作有著相當程度的危險性。
▼ 在遊輪的左手邊就是基隆嶼，基隆嶼本身是火山島，目前由海巡署人員駐守，沒有一般的百姓居住，在2001年正式開放登島觀光，可由碧砂漁港火基隆車站前小艇碼頭登船前往，我是還沒有登島過，滿好奇的。
▼ 在引水人上船之後，藍寶石公主號又開始前進，準備駛入基隆港。
▼ 向外延伸的堤岸上，已經排滿了早起垂釣的釣客，這個時間其實還不到上午七點，大家都好早起床，真是努力。
▼ 右邊是光華塔，這個地方其實就是燈塔，過去曾經也被當成招待貴賓的招待所，以前有開放過，從基隆車站對面的搭船處就可以登塔參觀，印象中裡頭有咖啡廳，可以邊喝咖啡邊看大船入港，目前假日有開放搭船登塔參觀，有興趣的人可以在網路上查查看行程。
▼ 這四個大圓柱不知道是幹嘛的，上頭有海豚的可愛圖案，地圖上看不到這個地方的說明。
▼ 基隆港有很多的造船廠，因此在裡頭也可以看到很多的船塢，主要功能除了造船外，就是維修船隻。
▼ 由於基隆港也是北部的重要貨櫃港，在港區內有很多的貨櫃起重機，這些被稱為橋式起重機（Gantry Crane）或岸肩橋式起重機（Quay Crane），主要功能是進行船舶與岸間碼頭之貨櫃裝卸作業，在基隆港內有好幾座這樣的設備，但在高雄港更多。
▼ 臺灣造船在基隆也有船廠，也是製造生產船隻的地方。
▼ 在基隆港內隨時都可以看到貨櫃輪，這一艘是陽明海運的貨櫃輪，每一艘都可以搭載好多好多的貨櫃。
▼ 前方的船塢內有一艘正在施工中的船隻，看不出來是什麼用途的船。
▼ 藍寶石公主號正準備從基隆外港駛入，可以看到正前方有一艘拖船正在等著我們，這種船隻屬於港內用拖船，原則上只能在港區內行駛作業，依據「基隆港國際商港港勤拖船調派規定」，如因情況必須出港作業，應考慮拖船之適航能力與安全，海面風力須在5級風浪以下，規定相當嚴格，依照前述規定，我們的遊輪要進港時，至少需要申請4,000匹馬力拖船一艘隨行。
▼ 意外發現一艘有著Alcatel-Lucent字樣的貨輪，這是一家提供電信軟硬體設備及服務的跨國公司，總部設於法國，臺灣也有分公司，至於這艘船是幹嘛用的，網路上查不到資料，如果有知道的人再麻煩告訴我一下。
▼ 這個方向是往和平島的方向，重點是前方小小的那一座橋樑，這個就是和平橋，別看這座橋小小的，這可是台灣的第一座跨海大橋，連接台灣本島與基隆市的和平島，和平島也是最容易前往的「外島」，不用搭船，走路就會到了。
▼ 港邊就是臺62甲線快速道路，連接基隆港東岸碼頭與瑞芳的四腳亭，這個時間還很早，沒有車行走是正常的。
▼ 轉過彎來，繼續往東岸碼頭行駛，跟著我們的領航船是東洋十二號，依舊盡責的行駛在我們的右前方。
▼ 來到這邊，已經可以看到中正公園內的觀音像，這一座觀音像是可以進入的，內有五個樓層，進入後可以從佛眼中鳥瞰基隆全景。
▼ 這個是祖譜壇，位於中正公園的下方，每年的中元節在這邊都會有活動，相當的熱鬧。
▼ 右側是西岸碼頭，目前完全都是空空的，沒有任何船隻停泊，這個地方除了做為台馬輪的停靠地點外，有時候麗星郵輪也會停在這邊。
▼ 左邊可以看基隆長榮桂冠酒店，前方就是海軍的基隆營區，常常都可以看到停靠著軍艦，前方的馬路是中正路，大清早的還沒有太多的車輛往來。
▼ 基隆東6倉庫，目前不曉得是做為什麼用途，外觀看起來有整理過。
▼ 這艘是軍租「合富快輪」，噸位大約三千噸左右，不算是很大的船，主要負責基隆當馬祖的航線，偶而也跑跑小三通的航線，據說穩定性較差，很容易暈船。
▼ 這一次進港時看到的是海軍的FFG-939濟陽級巡防艦「宜陽」，這艘的前身是美國的諾克斯級巡防艦FF-1096 Valdez，從在美軍服役的期間算起已經使用了40年了，最近開始有退役的計畫，今年已有FFG-932「濟陽」與FFG-936「海陽」陸續退役。
▼ 後方有直昇機的停機坪，小小一個，因此配備的是MD-500反潛直升機。
▼ 在東岸碼頭上，已經停了好多台的遊覽車，這一次旅行社有安排接送服務，下了船之後，就直接搭遊覽車回新竹，我們這一次搭乘的是雄獅旅遊自己的車，在新竹的停靠點也是在雄獅光復門市。
▼ 基隆的長榮桂冠酒店，我們一共住過二次，地點其實還滿好的，在頂樓的景觀餐廳可以看到整個基隆港，走路到廟口夜市也不會太遠。
▼ 可以看到宜陽艦的直昇機庫門上，有著一個眼鏡蛇的標誌，看起來好雄壯威武。
▼ 停在對岸的是海軍的ATF-552大湖艦。
▼ 後面停的是海巡署的CG-125連江艦，後面的高雄字樣，是說明這艘船隸屬於高雄，並不是艦名；旁邊是交通部航港局的運星艦，主要執行執行燈塔補給等相關任務。
▼ 現在的基隆港務局，因應郵輪旅遊的興起，加裝了活動式的登船走道，比起好幾年前搭乘天秤星號簡陋的設備來說，現在的設施已經改善了很多了，但港務局外觀還是很舊，有很大的改進空間。
▼ 這個KEELUNG字樣，也是來到基隆的第一印象，相當的顯眼。
▼ 下方就是基隆車站，這個是新的基隆車站，外觀流線多了。
▼ 很快的我們就要停靠東岸碼頭，在這麼大的遊輪上看靠港，旁邊的房子都變得小小的了。
▼ 雖然藍寶石公主號很大，但還是很順利、穩定的停靠到碼頭邊，開船的技術一定都很好。
▼ 還是有一堆人捨不得離開，這個時間是早餐時段，離下船集合還有很多時間，可以慢慢的去餐廳享受早餐後再離船。
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