前幾天的新聞才報導過,可以連結高鐵新竹站與台鐵新竹站的六家支線將在11/12通車,
會挑這一天不知道是不是有特別原因,加上當天是星期六,
可能會有一堆人想去嚐鮮搭搭看,到時候應該也會有慶祝通車的相關活動吧?
未來由高鐵站搭車進新竹市區只要15分鐘左右,比起現在的確是快了不少,
不過不知道這樣子高鐵接駁車會不會因此而停駛,可能還要觀察一陣子吧!
具目前的規劃來看,平均每30分鐘一班車,對於接駁高鐵班次的時間應該是足夠的。
對照七月底拍的照片來看,
短短兩個月間的進度看起來還滿大的,這一次的通車日期應該不會再跳票了吧,
只可惜路線沒有延伸進竹北市區,要進竹北市區還是一樣不容易。
▼ 車站外觀的玻璃帷幕都已經裝上了,感覺上除了有台北捷運站的風格外,大概也是為了要配合全台灣最漂亮的高鐵車站而設計,不過台鐵六家站的外觀比較有線條一點,比起高鐵站的圓弧外觀要有所不同。
▼ 在牆上的這個設計,目前我是看不出來作用是什麼,要說是燈嘛,看起來又不太像,而且裝設的位置也有點不合理,不知道這是不是可以轉動的遮陽設備,還滿好奇的。
▼ 與高鐵站閒的連通道也已經接近完工狀態,只不過目前看不出來要怎麼連接,理論上要在高鐵北上月台的候車區開個門接過來才會合理,不然如果都要出高鐵站大門再上連通道的話,那不就有點多此一舉的感覺了嗎?
▼ 在月台上也有著與新竹高鐵站一樣的候車室設計,而且連外觀看起來都是一模一樣的,不曉得是不是找同一家公司來設計的。新竹的冬天真的很需要這個,不然光在月台等車就會又冷又濕了。
▼ 最後是月台上的工程車,看起來通車在即的感覺,希望這一次可以如期通車。
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