奧地利捷克--Day 2--維也納國際機場（入境） @ 隨心所欲查爾斯

我們在第二天的一大早抵達維也納機場，這個時間連天都還沒亮咧，

目前台灣的華航與長榮航空都有飛維也納這個點，

唯一不同的地方是，華航是直飛中間不中停，長榮則要在曼谷先停一站，

因此搭乘華航的班機的話是會比較省時間的。

維也納機場位於維也納東南方約18公里處，這個距離以首都機場來說算是非常的近，

這個機場目前為奧地利航空（Austrian Airlines）與尼基航空（NIKI）的大本營，

一抵達這個機場後看到的都是這兩家的飛機，還滿壯觀的，

基本上這個機場還滿有趣的，雖然航站與一般的機場一樣有分入境與出境兩個大廳，

但是進到登機門的時候卻是全部混雜在一起，也就是說在登機門外頭的地方，

看到的人有的是剛抵達，有些人則是要準備搭機離境，

在這個情況下，個人的隨身物品就要小心了，因為有可能入境時東西被扒走後，

扒手就直接搭機出境了，要抓也是根本抓不到的，

這樣的設計還滿怪異的，整個動線其實是滿不流暢的，

尤其是當要大型客機要起飛前，所有旅客都會大排長龍的等待檢查隨身行李與過金屬檢測機，

整個場面就會變得十分的混亂，這樣的場面我們在回台灣的時候就遇到了。

另外一點是，據領隊的經驗說明，他每次來這個機場的時候，

機場永遠都是在施工狀態，好像沒有一次遇到沒有施工的時候，

我們這一次也因為機場航廈前方在施工，因此所有的遊覽車都不能開進去航廈車道，

大型遊覽車必須停在離航廈走路3分鐘距離的大巴士停車場內等候，

所有不管是離境或入境的旅客，都只能自己拖著大行李慢慢的走到停車場去搭車，

加上其中一段路還是坡道，坦白講還滿累人的，

尤其是我們抵達的這一天還是下雨天，真的是很辛苦的。

不過坦白講，這個機場還算是方便，航廈內有機場快速火車可以進市區，

另外在航站外頭還有捷運地鐵可以搭乘，加上還有巴士與租車公司都在機場，

要進市區的選擇性還滿大的，交通上還算便利。

▼ 雖然是一大早的機場，但是感覺還算熱鬧，這個是D區域的大堂，所有的登機門皆圍繞著這個圓形的大堂設置。基本上看到的人都是我們這班飛機下來的，因為這台飛機上估計至少有八個以上的旅行團，大家都是選擇在外頭的大堂先集合說明後才去辦入境手續。

▼ 機場的設計是所有的安檢都在進登機門候機室才開始，因此每個登機門候機室門口都有一組設備，也因為這樣的設計，當同時有多個班機要起飛時，大堂內就會被排隊等候安檢的旅客塞滿，萬一又同時有班機抵達，整個大堂混亂的狀況應該可以想像得到。

▼ D大堂內唯一的用餐空間就是這裡，因為空間不大，所以人多的時候光要找到空的位置就不容易了，這個時間是因為還沒有班機要起飛，所以才會看到一大堆的空桌子，事實上這間的生意還滿好的。

▼ 這個櫃臺就在D大堂旁邊，主要功能是供旅客換外幣，同時還兼具退稅櫃臺的功能，不過這個櫃臺的退稅系統相當的不方便，因為在我們要離開的那一天這個櫃臺退稅的旅社是大排長龍，應該有很多人來不及完成退稅手續。

▼ 在聽完簡單說明後，就準備先去辦入境手續了，沿著長廊走到底右轉就是辦理入境手續的地方，目前歐盟已經給於台灣免簽證的待遇，入境的手續相當簡單，只要把護照送出去，海關人員簡單看一下就直接蓋章了，幾乎連什麼問題都不問的，通關效率提高了不少。

▼ 蓋完入境章後，沿著洗手間旁邊的手扶梯下去就可以抵達行李大廳，基本上沿路的動線都還算順暢，要迷路的機會應該是不高，只是機場內的部分指標以德文為主，看都看不懂，幸好只有一條路徑，反正就沿著通路順順走就可以了。

▼ 一整排的手推車都沒人用，這個手推車好像不用收錢，感覺上有點類似賣場那種推車的感覺，因為我們沒有使用，實際上的使用方式就不是那麼清楚了。

▼ 行李大廳空空蕩蕩的，因為這個時間只有我們的班機抵達，大家都集中在五號行李轉盤等待拿行李。行李大廳的空間感還不錯，整個室內照明也滿明亮的。

▼ 這個行李大廳的另一個特色就是廣告超級多，不僅牆壁上都是廣告，就連行李轉盤的上面有都有廣告設置。因為維也納機場是由機場公司經營，所以廣告弄得這麼多，收入就可以多一點，這一點還可以理解，看來我們的桃園機場公司可以好好的學習一下。

▼ 我們的行李使用5號行李轉盤，另一班由曼谷來的班機似乎行李還沒送出來，所以看到的都是我們的人居多。行李出來的速度還滿快的，我們從下機後，辦完入境，再上了個洗手間，走到行李轉盤就已經看到我們的行李在上頭轉了，處理速度相當快，幾乎都沒什麼花到等待時間，不過也不排除是因為只有一班飛機抵達，所以速度才會這麼快。