我們在第二天的一大早抵達維也納機場,這個時間連天都還沒亮咧,

目前台灣的華航與長榮航空都有飛維也納這個點,

唯一不同的地方是,華航是直飛中間不中停,長榮則要在曼谷先停一站,

因此搭乘華航的班機的話是會比較省時間的。

維也納機場位於維也納東南方約18公里處,這個距離以首都機場來說算是非常的近,

這個機場目前為奧地利航空(Austrian Airlines)與尼基航空(NIKI)的大本營,

一抵達這個機場後看到的都是這兩家的飛機,還滿壯觀的,

基本上這個機場還滿有趣的,雖然航站與一般的機場一樣有分入境與出境兩個大廳,

但是進到登機門的時候卻是全部混雜在一起,也就是說在登機門外頭的地方,

看到的人有的是剛抵達,有些人則是要準備搭機離境,

在這個情況下,個人的隨身物品就要小心了,因為有可能入境時東西被扒走後,

扒手就直接搭機出境了,要抓也是根本抓不到的,

這樣的設計還滿怪異的,整個動線其實是滿不流暢的,

尤其是當要大型客機要起飛前,所有旅客都會大排長龍的等待檢查隨身行李與過金屬檢測機,

整個場面就會變得十分的混亂,這樣的場面我們在回台灣的時候就遇到了。

另外一點是,據領隊的經驗說明,他每次來這個機場的時候,

機場永遠都是在施工狀態,好像沒有一次遇到沒有施工的時候,

我們這一次也因為機場航廈前方在施工,因此所有的遊覽車都不能開進去航廈車道,

大型遊覽車必須停在離航廈走路3分鐘距離的大巴士停車場內等候,

所有不管是離境或入境的旅客,都只能自己拖著大行李慢慢的走到停車場去搭車,

加上其中一段路還是坡道,坦白講還滿累人的,

尤其是我們抵達的這一天還是下雨天,真的是很辛苦的。

不過坦白講,這個機場還算是方便,航廈內有機場快速火車可以進市區,

另外在航站外頭還有捷運地鐵可以搭乘,加上還有巴士與租車公司都在機場,

要進市區的選擇性還滿大的,交通上還算便利。

 

▼ 雖然是一大早的機場,但是感覺還算熱鬧,這個是D區域的大堂,所有的登機門皆圍繞著這個圓形的大堂設置。基本上看到的人都是我們這班飛機下來的,因為這台飛機上估計至少有八個以上的旅行團,大家都是選擇在外頭的大堂先集合說明後才去辦入境手續。

▼ 機場的設計是所有的安檢都在進登機門候機室才開始,因此每個登機門候機室門口都有一組設備,也因為這樣的設計,當同時有多個班機要起飛時,大堂內就會被排隊等候安檢的旅客塞滿,萬一又同時有班機抵達,整個大堂混亂的狀況應該可以想像得到。

▼ D大堂內唯一的用餐空間就是這裡,因為空間不大,所以人多的時候光要找到空的位置就不容易了,這個時間是因為還沒有班機要起飛,所以才會看到一大堆的空桌子,事實上這間的生意還滿好的。

▼ 這個櫃臺就在D大堂旁邊,主要功能是供旅客換外幣,同時還兼具退稅櫃臺的功能,不過這個櫃臺的退稅系統相當的不方便,因為在我們要離開的那一天這個櫃臺退稅的旅社是大排長龍,應該有很多人來不及完成退稅手續。

▼ 在聽完簡單說明後,就準備先去辦入境手續了,沿著長廊走到底右轉就是辦理入境手續的地方,目前歐盟已經給於台灣免簽證的待遇,入境的手續相當簡單,只要把護照送出去,海關人員簡單看一下就直接蓋章了,幾乎連什麼問題都不問的,通關效率提高了不少。

▼ 蓋完入境章後,沿著洗手間旁邊的手扶梯下去就可以抵達行李大廳,基本上沿路的動線都還算順暢,要迷路的機會應該是不高,只是機場內的部分指標以德文為主,看都看不懂,幸好只有一條路徑,反正就沿著通路順順走就可以了。

▼ 一整排的手推車都沒人用,這個手推車好像不用收錢,感覺上有點類似賣場那種推車的感覺,因為我們沒有使用,實際上的使用方式就不是那麼清楚了。

▼ 行李大廳空空蕩蕩的,因為這個時間只有我們的班機抵達,大家都集中在五號行李轉盤等待拿行李。行李大廳的空間感還不錯,整個室內照明也滿明亮的。

▼ 這個行李大廳的另一個特色就是廣告超級多,不僅牆壁上都是廣告,就連行李轉盤的上面有都有廣告設置。因為維也納機場是由機場公司經營,所以廣告弄得這麼多,收入就可以多一點,這一點還可以理解,看來我們的桃園機場公司可以好好的學習一下。

▼ 我們的行李使用5號行李轉盤,另一班由曼谷來的班機似乎行李還沒送出來,所以看到的都是我們的人居多。行李出來的速度還滿快的,我們從下機後,辦完入境,再上了個洗手間,走到行李轉盤就已經看到我們的行李在上頭轉了,處理速度相當快,幾乎都沒什麼花到等待時間,不過也不排除是因為只有一班飛機抵達,所以速度才會這麼快。

▼ 一旁有奧地利航空的櫃臺,大概是拿來處理遺失行李用的吧!沒有仔細去研究觀察,這個櫃臺還同時協助處理瑞士航空與德國漢莎航空的業務。

▼ 領完行李出來就到了入境大廳了,基本上這個入境大廳的設計是長條形的,因為航站本身是弧形的。走道的一側都是商店,不會顯得過於擁擠的感覺。

▼ 在入境大廳內有一家Caffe Ritazza,這家咖啡店與我們嘉義高鐵與台南高鐵內的那一家是一樣的,算是一家規模還不算小的國際咖啡餐飲。

▼ 門口的咖啡裝潢設計還不錯,很立體的感覺,滿吸引來往旅客的目光。

▼ 沿著走廊走到底可以看到OBB機場快線的入口處,走下這個坡道就可以到達搭車的地方。在這個坡道的後方有個往上的手扶梯,由那個手扶梯上去就是出境大廳。

▼ 整體的感覺還滿明亮的,這個機場的設計非常的簡潔,沿著牆面看過去整個都是平面的,加上牆面用的是會反光的白色材質,反射的光線讓整體空間更加的明亮。

▼ 機場內就有好幾家租車公司,旅客如果要直接租車的話也很方便。

▼ 抵達歐洲的第一拍就在入境大廳完成,等出了機場就要開始展開我們第二天的行程了。

▼ 雖然這個時節維也納的氣溫不算太冷,這個時間的室外溫度約只有12度上下,不過等太陽出來後,氣溫就可以飆升到18度甚至是20度。大家在出大門感受溫度後,就又紛紛的將厚外套收進去行李箱中了,因為第二天的行程在奧地利境內,原則上還不會有冷的感覺。

▼ 機場航廈的外觀,這個好像是第一航廈,外頭雖然有停車場可以用,但是大遊覽車是進不來的,所以我們只好自己拉著大行李,沿著機場外圍走到斜對面的大巴士停場去搭車。這個航廈的設計也滿簡單的,沒有什麼特別設計過的外型,應該是以實用為主。

▼ 可以看到所有的遊覽車都在這個大停車場等待旅客上車,一台台的大型遊覽車就代表一個團體,現場當天至少有十台以上,團體旅客果然是不少。

▼ 這次我們使用的是斯洛伐克公司的遊覽車,因為我們這一團連領隊有36人,因此公司派出的是加長型的遊覽車,人數雖然多但是乘坐起來還滿舒適的。這個遊覽車是賓士車廠的,外觀非常的流線漂亮,車況也都還滿新的。

▼ 因為車身較長,因此後輪是兩排輪胎的設計,行使起來安全性較高,也會比較穩。

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 查爾斯 的頭像
    查爾斯

    隨心所欲查爾斯

    查爾斯 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()