隨心所欲查爾斯

第3天是抵達那霸的日子，這天因為比較晚靠岸，

同時我們訂的岸上觀光行程是九點十五分集合就好，

所以不僅可以比較晚起床，吃完早餐後還有很多時間可以慢慢晃。

這天早上其實我是被搖起來的，船的晃動程度有明顯的比較大，

原來是接近那霸的海面已經開始下雨，天氣不好自然就會比較晃動了，

不過還不到讓人暈船的地步啦！還在可以接受的範圍內。

▼ 一大早起床，窗戶就都是雨滴，不僅天空已經是灰濛濛的一片，連海面上的波浪也明顯的比較大，不過以寶瓶星號這麼大的船來說，這樣的波浪完全不會有問題的。不過看著經過窗外的漁船晃動程度似乎還不小，有點刺激的感覺。

▼ 那霸港的入口處旁邊就是那霸國際機場，在船經過的時候可以很清楚的看到機場的狀況，如果有長鏡頭的話還可拍到很清晰的飛機照片，可惜這一天的天氣陰陰的，拍出來的效果不是很好。

▼ 吃完早餐後，船都還沒完全靠岸，因為時間還多就到頂樓甲板去晃晃，可以很明顯的看出來下過雨的痕跡，下雨的時候走在甲板上要很小心，因為地是滑的，千萬不能用跑的。

▼ 一大早就有人在打籃球，還真是悠閒的生活，我只能說年輕真好啊！

▼ 依照國際慣例，進了哪一國的港口就要懸掛那一國的國旗，所以船上升起了日本的太陽旗，在基隆港時也是升起了我們的青天白日滿地紅國旗，沒有例外的。

▼ 這天船上打開了位於十一樓艦橋右弦的控制台，平常來看的話只會看到一個很像西方國家烤肉架的藍色台子，原來打開來是控制設備，不知道打開來的用意是什麼，而且也沒有人在操作，還滿好奇的。

▼ 遠方就是那霸市區了，上一回搭天秤星號來的時候，停靠的是港口左側的那霸新港，屬於貨運碼頭。而這一次因為那霸新蓋了一個專門給郵輪停靠的新碼頭，所以我們停靠的地方就不一樣了，不過停這邊有一個壞處，因為沒有地方可以把整艘郵輪拍入鏡，晚上如果想夜拍的話應該滿難的。

▼ 這次我們這一次停靠的碼頭，透過海上工程由陸地上延伸出來的地方，碼頭長度雖然已經很長了，但是寶瓶星號還是沒有辦法完全停靠，頭尾都突出去碼頭的範圍了。

▼ 來接我們的遊覽車已經在待命了，大概是時間還早，來的車輛數還不是很多。

▼ 對面就是我們上一次停靠的那霸新港，照片中的貨輪停靠處就是我們上一次來的時候，天秤星號的停靠處，那邊雖然比較偏僻，但是有很多可供拍照的地點，有興趣的話可以去翻翻我之前的「麗星天秤星」的遊記。

▼ 過了這個橋後，裡頭的區域就是一般交通船的停靠處，雖然時間還早，但是已經有交通船要出發了，這些交通船大部分都是要去其他的小島的，好像還有與日本本土的定期航班，不過應該要搭滿久的，因為這邊距離東京足足有1700公里遠。

▼ 小小的交通船，正確來說應該是比起寶瓶星號是小小的，實際上應該也是可以搭乘100 ～200人左右的渡輪。

▼ 比對船頭的尺寸，就可以發現寶瓶星號有多大了，可以準確的將這麼大的船靠岸，真的是佩服舵手的功力。

▼ 一大早也有漁船已經回港了，大概是晚上出海去捕魚的，所以一大早才會回來。在基隆海邊，晚上也是很多捕小管的漁船會出海，產季時的夜晚海面可是很熱鬧的。

▼ 寶瓶星號靠岸後，岸上的工作人員會把纜繩繫留在岸上，感覺似乎還滿重的，因為要三個人同時動作，真是辛苦。