北海坑道就位於南竿遊客中心旁邊,也是一個很熱門的景點,
因為大部分的遊客都會到遊客中心去逛一逛,就會順道去逛逛北海坑道,
而且在藍眼淚的季節,北海坑道也是晚上搭船看藍眼淚的地點。
南竿北海坑道又稱為南竿42據點,是位於南竿鄉仁愛村和梅石村之間的一條隧道,
坑道的主要岩體為花崗岩,陸軍馬祖防衛指揮部在過去因戰略因素興建,
專供游擊戰艇停泊使用的地下碼頭,類似的坑道,之前在金門及小金門也都有看過,
都是因為軍事用途而開鑿出來的。目前已經不再作為軍事用途,改在坑道內以舢舨或獨木舟,
讓遊客可以在船夫的解說下繞行參觀整個坑道,這裡更是馬祖著名的藍眼淚觀賞地點。
這一次因為我們就在南竿遊客中心二樓辦活動,利用一點空餘的時間,
簡單的走近坑道內去拍拍照,只拍照不搭船的話是不用購票的,算是免費的景點。
▼ 南竿遊客中心隸屬於交通部觀光署馬祖國家風景區管理處,這一次跟馬管處合作,借用了二樓的場地辦活動,遊客中心內有冷氣,也有廁所,是個很不錯的地點。
▼ 越過這片草地就可以抵達北海坑道,馬祖也是個釀酒很有名的地方,尤其是著名的馬祖老酒,所以利用酒甕做為擺設,也是在馬祖很常見到的景觀。
▼ 靠海的位置有一個大廣場,可以在這邊吹吹海風,看看海,前方看到的就是往北海坑道的方向指引。
▼ 前方是一個凹進來的海灣,二側都有高地易於防守,難怪當初要選在這個地方挖掘北海坑道,相當合理的選址。
▼ 旁邊就是大漢據點,簡單來說就是一個防衛用途的軍事據點,這個位置的戰略地位相當重要,可以控制往來莒光的水道。共有三層樓的高度,最上層為軍方連部,第2層為機槍陣地,最下層則是4座90高砲陣地、簡報室、中山室、庫房、儲藏室等空間,目前也已經交由馬管處管理,開放給一般的遊客參觀,天氣好的時候,還可以看到不遠處的莒光島。
▼ 旁邊的這一堆海鷗造型的雕像,這是有「神話之鳥」之稱的黑嘴端鳳頭燕鷗,目前全球的數量只剩下100多隻,這種鳥會在馬祖繁殖,但應該也不是很有機會看到。
▼ 在北海坑道的前方,放置了二門大砲,目前當然已經沒有作戰的功能了,僅做為擺飾之用。這二門是日製的砲,從被美軍炸沉的日軍艦艇上拆下來的,在民國78年的時候移到北海坑道前至今。
▼ 後方有一座寫著北海坑道的大型雕像,上面是開鑿隧道的軍人,用來紀念當時開鑿北海坑道的官兵,也是很熱門的打卡點。
▼ 旁邊有關於北海坑道的介紹與說明,為了發展觀光,說明有中文、英文、日文、韓文的版本,不過這裡真的會有日本人跟韓國人來參觀嗎?令人好奇。
▼ 在坑道口的這面石牆,外側寫著海中懸明月、洞裡擁乾坤,內側則是寫著鬼斧神工、蓋世之作,都是用來形容北海坑道規模與開鑿時的艱辛。
▼ 坑道口有北海坑道開放時間的說明,還有在坑道內遊覽的注意事項,因為坑道內較為潮濕,有時候地面上會因為積水而溼滑,走路的時候要多加小心留意,避免滑倒。
▼ 這就是坑道內的樣子,這是開鑿出來的山洞,因為岩體都是花崗岩,相當堅固的壁面,也不易崩塌。裡面有燈光的設置,但越裡面就會越暗,大白天的光線還可以,不至於看不清楚坑道內的景觀。
▼ 來到北海坑道一定要拍這個,這是陸戰隊的雕像,也是當初在坑道內作業的模樣,一般來說,觀光客來到這裡,都會去跟著扛一下小艇,拍張紀念照留念。
▼ 當初開鑿坑道的模樣,在這個雕像場景中重現,外側有圍欄禁止跨越進到內部,這一區有加強燈光,適合拍照。
▼ 這裡是夜間藍眼淚服務台,有這麼多椅子,應該是讓客人坐在這裡等候的,牆壁上還有電風扇,可以避免洞內悶熱。
▼ 再往前走到底,就是真正的北海坑道的水道,這邊是一個稍微傾斜向下的斜坡,走路的時候真的要小心,避免奔跑。
▼ 搭船有各種不同的價格,包含搖櫓舢舨船、夜間觀賞藍眼淚、獨木舟體驗等項目,對藍眼淚有興趣的人,可以在晚上前來此處報名參加行程,價格不算是太貴。
▼ 這裡就是北海坑道的水道,已經有一團遊客參加了搖櫓舢舨船,會在坑道內繞行一圈,負責搖櫓的船夫也充當解說導覽員。
▼ 其實周圍也有步道可以行走,但在漲潮期間步道是暫停開放的,不然就可以用走路的方式參觀坑道,不見得需要搭船的。
▼ 外側的地方應該是出海口,牆後就是大海,大白天的時候光線由外部照進來,會顯得較為明亮。很奇怪的是,在坑道的水中,似乎看不太到什麼魚類,不知道是什麼原因。
▼ 要離開回到停車場的時候,看到了這個印地安人頭岩,山勢的形狀正好是一個印地安人仰望的臉,形狀看起來相當的神似,大自然真是太神奇了。
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