跨年曙光--啟程：臺灣桃園國際機場第一航廈（出境） @ 隨心所欲查爾斯

自從2020年新冠肺炎COVID-19疫情爆發後，出國變成一個很奢侈且難做到的事情，

我的最後一次真正的出國是在2020年1月，搭ANA到日本東京去過生日，

（東京ANA商務艙生日之旅：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/509300137）

從那之後就再也沒有辦法真正出國，只能參加類出國微旅行的行程，

在2020年，我們一共參加了二次的類出國微旅行，但2021年一次飛機都沒搭到，

（星有所屬、七夕專機：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/538610965）

（HELLO KITTY夢想機長榮類出國2.0：https://g8906011.pixnet.net/blog/post/556218775）

因此2022年元旦，我們立馬報名了星宇航空的迎曙光高空微旅行，

要來搭乘星宇航空來去日本宮古藍海．台灣東海岸繞一圈，順便欣賞2022元旦的第一道日出曙光。

這一次的行程是由雄獅旅遊與星宇航空一起合作，除了搭飛機外，

還會有價值約新台幣1,800元的精美禮物，包含星宇航空每人贈送一個STARLUX｜台北航點紀念杯，

商務艙貴賓每人加贈一個STARLUX | A350 XWB 飛機抱枕毯，經濟艙旅客則是每組加贈一個飛機抱枕，

還有雄獅旅遊贈送的貼心好禮，包含【微熱山丘】脆蛋糕單包裝一份、

【犂記阿犂伯】特製太陽餅一袋(2個)、【鬍子國王】特製小禮盒一份(2個)，

另外在機場還有特別安排，每人一碗日式白玉紅豆湯的暖胃小點心，

候機室內也有準備特製打卡背板，供旅客在等候登機時拍照留念，

至於機上餐，商務艙供應的是米其林一星「LONGTAIL Taipei」，運用當令食材融合多國風味當代料理，

經濟艙則是亞洲美食評鑑「胡同燒肉」，以精緻的日式燒肉搭配獨門醬汁燒烤主菜，

整個行程內容算是還滿豐富的，在2022的第一天，終於又可以再出國搭飛機了。

▼ 這一次的航班報到時間為02:30～04:30，為了可以多睡一點時間，我們還特地先去林口的亞昕福朋喜來登酒店住宿二晚，在02:00的時候，請機場接送的大哥到飯店來接我們，可能是半夜的緣故，高速公路一路順暢，大約02:20不到就抵達機場了。印象中似乎從來沒有這麼早到桃園機場來過，以前出國旅遊時，也只有一次是在這個時間抵達機場，因為時間與疫情的關係，整個桃園機場第一航廈照例是冷冷清清的，這個時間會在機場的旅客，應該都是搭乘星宇航空的人。

▼ 這一次我們搭乘的是星宇航空，報到地點是在第一航廈。說起來我們運氣還不錯，因為這一波的疫情起源是在第二航廈，而因為疫情的緣故，二座航廈的工作人員本來就是不能互相支援，所以從第一航廈出入境完全沒問題，加上我們的時間也與一般出入境的航班完全錯開，算是滿安全的，而且從1月1日搭乘，到現在也過了近20天，早就過了COVID-19病毒的潛伏期，沒問題的。

▼ 因為防疫，第一航廈有進行門禁管制，只開放幾個大門入口而已，其他的大門都是封閉的狀態，進入航廈一樣要實聯制、量測體溫並酒精消毒雙手，門口都有保全人員進行管制，防疫措施還算是確實。

▼ 從開放的大門進來後，是在7號與8號櫃台之間，從航班資訊的備註來看，有一半以上的航班不是取消（紅底白字），就是改成客機載貨（藍底白字），看來疫情的影響還是滿大的。

▼ 這一次我們搭乘的是星宇航空JX8168班次，從TPE起飛，目的地也是TPE，在隔壁登機門的是JX8811，目的地是臺東，從桃園機場起飛前往臺東的航班應該也是滿少見的。雖然有疫情，但部分航班已經恢復正常，只是搭乘率高不高我就不知道了。

▼ 前往我們班機的報到櫃台前，先看到的是飛往臺東JX8811的報到櫃台，二個航班出發的時間明明是相同的，但在6號櫃檯前的人潮明顯的多了很多。由於我們的JX8168承辦的是雄獅旅行社，但JX8811承辦旅行社是易遊網，或許二家公司通知的報到時間是不相同的吧。

▼ 5號櫃台與6號櫃台共用同一條行李輸送帶，這一次我們的航班是不提供行李托運的，但JX8811因為要到台東去旅遊，所以一樣有行李托運，行李輸送帶還是有啟用的。

▼ 我們報到的6號櫃台，人潮明顯的少了很多，少到我都懷疑我們要搭乘的班機是不是賣得不好，後來才發現，原來是大家都姍姍來遲，因為都是以套票的方式販售座位，早選位與晚選為其實差別並不是太大，也就不需要提早來報到了。

▼ 這一次的套票販售有三種艙等，第一種是商務艙，可以單買一個座位，整架飛機只有八個座位，本來以為這麼貴應該可以搶到，沒想到商務艙竟然被秒殺，連搶都不用搶，完全沒機會買到。

▼ 我們購買的是經濟艙三席兩人坐套票，由於這一次搭乘的機型是A321-200neo，座位編排方式為3-3的方式，特別規劃了這種三席兩人坐套票，二個人可以使用整排的三張座位，保證一定會有靠窗的位置。

▼ 最基本的就是經濟艙三席三人坐套票，也是用整組座位的方式販售，等於一次要買三個座位，所以這一次的座位販售方式，對於單人旅客並不友善，一個人的話就只能找朋友湊位了。

▼ 可能我們來得早，報告櫃台都還沒準備好，不過這個準備時間並沒有讓我們等候太久，很快的就開始進行報到手續。

▼ 這一次我們是三席兩人坐套票的第一組報到的客人，整個報到手續的過程相當快，因為沒有行李托運與檢查簽證的問題，所以省去了不少的時間，也因為是第一組報到，特別要求了前排左舷的座位，這樣在沿著東海岸往南飛的時候，可以一路都看著元旦的日出飛行。

▼ 拿到登機證之後，要跟雄獅旅遊的工作人員領取識別證，從這一刻開始，一直到離開機場為止，識別證都要配戴在身上作為辨識，以與真正出入境的旅客區別，這也是防疫需求下的作法。

▼ 識別證由雄獅旅遊提供，為塑膠製的卡片式識別證，質感還不錯，上面引著搭乘這天的日期與航班編號，還有這一次的行程名稱，該有的資訊都有提供了。

▼ 因為時間還早，不急著辦理出境到候機室去，先在大廳這邊到處拍拍照。星宇航空STARLUX主要就在第一航廈，上一次搭乘時也是在第一航廈辦理手續，辦公室櫃台就在7號報到櫃台的後方，前方擺上黑色的拉繩，目的是要維持安全的社交距離，讓旅客與工作人員不要距離太近。

▼ 在往台東的6號櫃台已經大排長龍了，因為這個航班是有在台東降落，後續還有搭配的行程，所以每個人都是帶著行李來搭機，不是出國的出國旅遊，感覺好像滿威的。

▼ 來到三樓的位置，準備要辦理出境。這個時間還不到清晨三點，整個走廊都是空空蕩蕩的，唯一的旅客就是我們這二個微旅行類出國航班的乘客，加上時間還太早，機場內的所有商店通通都還未開始營業，也沒有地方可以逛。

▼ 二端的商店餐廳區也都尚未營業，就連過去24小時營業的MOS摩斯漢堡也在休息中，冷冷清清的，還是直接出境到候機室去比較實在。

▼ 機場內的星巴克一航站3F門市也是休息中，這家門市在活動期間，每週一的上午10時到下午4時，只要憑桃園機場工作證，就可以有買一送一的優惠，也算是對站在防疫第一線的機場工作人員，特別提供的優惠方式。

▼ 這裡是辦理自動查驗通關申請的櫃台，我們也早就辦理了自動通關，但因為這一次是微旅行類出國，有特別開放專屬的人工證照查驗專案櫃檯，不能使用自動通關，這也是為了防疫的特別措施，將我們與一般的出境旅客有所區隔。不過這一次因為時間太早，也沒有其他正常航班要出發，自然也不會遇到其他要出境的旅客了。

▼ 所有的商店門簾都是關上的，全部都未到營業時間，大約上午九點才會開門營業，也沒機會去逛逛購買了。

▼ 從航班資訊看板上來看，其實機場的航班比起上一次來類出國的時候，已經恢復了不少航班，看起來航空業應該會漸漸的復甦，越來越正常。

▼ 目前因為旅客運量還沒完全恢復，包含華航、長榮很多客機都改成了貨機，後方會特別標示客機載貨（Cargo Only），作為與一般客機的區別。

▼ 也有不少航班還是取消的狀態，在後方就是顯示取消（Cancelled）字樣，從螢幕上看起來，取消的航班大約還不到四分之一，狀況比我想像的要好很多。

▼ 旁邊有嚴禁攜帶危險物品的展示櫃台，都有樣品可以參考，稍微看一下就可以。

▼ 這一次我們的登機門在B4，通過證照查驗後，依據指標要往左走。

▼ 往台東的那班則是在B5登機門，就在我們的隔壁而已，二個航班的表定時間都是05:30出發。

▼ 原本應該有航站的資訊系統，也因為疫情期間暫停使用，看來要再度開放使用也是遙遙無期了。

▼ 整個第一航廈的出境都是空空蕩蕩的，這也難怪，畢竟這個時間還這麼早，連走道旁邊的免稅商店也是通通都沒有開門營業，我們只有出境的時候可以逛免稅商店，但因為時間太早，所有的免稅店通通都還沒開門，這一次是注定買不到東西了。

▼ 每次從第一航廈出國時，都會看到這家GODIVA，可以在這裡吃個冰淇淋，喝杯巧克力，但一樣尚未開門營業，只能拍張照片而已。

▼ 就連進駐在機場內的聯新國際醫院的醫護中心，也尚未開始營業，如果這個時間有就醫的需求，要怎麼辦我就不知道了。

▼ 往上有貴賓室，但第一航廈的貴賓室之前查了一下，似乎不是24小時的，有營業時間的限制，所以就不特別上去樓上了。

▼ 每次從第一航廈出國時，都會經過這一片機場之歌的走道，入口處有關於創作人的介紹，有中英文對照明，可以研究一下。

▼ 這首機場之歌相當長，一共有好幾個牆面，僅拍了部分的牆面而已，完整版網路上應該可以搜尋得到，這裡也是很多人出國前的打卡點，合照也是很合適的。

▼ 通過機場之歌牆，來到這個地方，可以從手扶梯上去，還有幾間免稅店可以逛，或是直接走下面的走道前往登機門。反正上面的免稅商店也是沒開，只能拍到一整片的黑布幕而已，少了一點出國的感覺。

▼ 旅客諮詢服務處也因為時間太早，完全沒有服務人員在此接待，看起來這個服務處是免稅商店昇恆昌設置的，任何問題都可以在這邊詢問，但前提是要有人在。

▼ 來到候機室的長廊，這個時間也不過才清晨的03:06，整條走道雖然都有開啟燈光，但因為旁邊的免稅商店都尚未營業，少了從店面透出來的光線，看起來昏暗許多。

▼ 這個機場導覽指示系統中，顯示了機場航廈內的各項公共設施，但反正也都沒有開，看看就好。

▼ 沿路上的免稅商店都尚未營業，幸好走廊的燈光都還有打開，雖然沒有熱鬧的感覺，但還不至於暗到看不到路。

▼ 所有的國際精品品牌都沒開，包含GUGGI、HERMÈS、BURBERRY、COACH、MONTBLANC等，通通都沒開，全部都拉下了黑色的布簾，除了店門口外，連展示櫥窗也都遮蓋住了。

▼ 隔壁的B5登機門，是前往台東的JX8811使用的，再往前走就是我們的B4登機門。

▼ B4登機門候機室的門口外觀，旁邊有讀書字樣，不知道是什麼意思，難道在機場內也有圖書館嗎？

▼ 這一次搭乘的是星宇航空JX8168航班，目的地為台北TPE，也就是所謂的類出國包機，TPE起飛TPE降落，因為沒有在第三國落地，所以回國後無需隔離或自我健康管理。班機出發時間為05:30，我們抵達候機室的時間為3:12，還有二個多小時可以在候機室內晃。

▼ 在候機室內有雄獅旅遊特別設置的拍照背板，每個旅客都有提供拍立得的照片，之後可以將照片擺在搭乘證明書內，因為我們算是很早到候機室的人，整間候機室都還是空空蕩蕩的，正好先來拍紀念照。

▼ 現場也提供了很多拍照的小道具，可以自己選擇喜歡的道具來拍照，要拿幾個都可以，沒有任何的限制。

▼ 難得在2022年的元旦搭機出國？當然是要先來打個卡、發個IG了，特別拿了雄獅旅遊與星宇航空的標誌，感謝這二家公司合作推出這個行程，讓我們在2022年的第一天就可以搭機出國玩。

▼ 這張是我們拿到的拍立得照片，後來才知道原來一個人都可以拍一張，我們少拍了一張。拍完後的照片會慢慢的顯影，大約2~3分鐘照片就會完全顯示了。

▼ 這一次行程拿到的識別證，還有一條頸帶可以掛在身上，識別證要保留好，萬一弄丟的話，到時候要離開機場就沒那麼容易了，尤其是要搭乘大眾運輸工具離開機場的人，沒有識別證連進站都辦不到，更不用說搭車了。

▼ 這一次搭乘有拿到雄獅旅遊製作的搭乘證明，黑色的厚紙套設計成的證書，搭乘資訊都印在裡面，裡面還可以收藏登機證，還滿不錯的設計。

▼ 有印上搭乘日期與航班JX8168編號，以及航行的起訖機場，所有的搭乘證明內容都是英文的。

▼ 還有起飛時間、抵達時間、飛行時數、飛行速度、飛行距離，當然這些都是預估的數字，因為實際上我們這一趟回到桃園機場時，都已經快九點了，與預估的時間相比，多花了半個小時左右，不過這多的半個小時應該是花在地面上等候的時間，所以飛行時間應該是差不多的。

▼ 還有這架飛機的相關規格，坐大的飛行距離可以到7,400公里，這個距離飛到澳洲應該也不成問題，只是用窄體客機飛越洋航線，乘客應該會很不舒服吧。

▼ 這天的機長與座艙長，也都有在搭乘證明上親筆簽名，二位的字跡都滿漂亮的。

▼ 搭乘證明的右側，正好設計成擺放登機證與拍立得照片，設計得剛剛好，很有紀念意義。但因為材質其實是紙質，如果是皮套的話應該收藏價值會更高。

▼ 這一次拿到的登機證，因為我們購買的是三席兩人坐套票，座位編號為5A及5C，實際上5A、5B、5C這三個座位通通都是我們的，全部歸我們使用。

▼ 班機預定05:30出發，登機時間設定在05:00，一百多人的乘客規模，預留半個小時登機時間應該是足夠的。出發地與目的地通通都是TPE/TAIPEI，之前已經搭過幾次這樣的航線，通通都是類出國的包機行程。

▼ 登機門前的作業尚未展開，畢竟時間還早，還有一個多小時左右才會開始登機，這段時間可以先在候機室內拍拍照，或是到航廈內到處去看看都可以，反正就是自己想辦法打發時間。

▼ B4候機室是所謂的薩克斯風AR候機室，不過牆上的圖案與這個候機室主題似乎有點出入，我也不知道為何會有這樣的設計，感覺關於薩克斯風的元素不是那麼的強烈。

▼ 雄獅旅遊在現場幫大家準備了一人一碗紅豆湯圓，從現場的保溫袋看起來，應該是直接向華膳空廚訂購的湯圓，每位乘客都可以現場向雄獅旅遊的工作人員領取一碗湯圓，趁熱趕緊找個位置吃完。

▼ 這個湯圓是將紅豆湯與小湯圓分開裝，再自己將湯圓倒入紅豆湯中，自行組合來吃。因為都是從保溫箱中取出的，拿到手時都還是溫溫的，趁熱吃，冷掉了就不好吃了。

▼ 湯圓雖然是單獨包裝，但沒有全部都黏在一起的狀況，丟入紅豆湯中就會散開，吃起來也不會太硬。

▼ 紅豆湯內的紅豆也不少，湯頭不至於會太甜，加入湯圓後的甜度剛剛好，沒想到華膳空廚除了飛機餐外，也有賣紅豆湯圓，看來以後如果在飛機上吃到紅豆湯圓，我應該也不會訝異了。

▼ 候機室內現場的座位因為防疫需求，都是採用梅花坐的方式，請勿坐的位置，都有用紙貼起來作為辨識。

▼ B4候機室是薩克斯風AR候機室，裡面除了有結合擴增實境技術（Augmented Reality, AR）的音樂可以聽之外，現場也展示了幾把薩克斯風，這些都是位於台中后里的張連昌薩克斯風提供的展示品，據說台灣的薩克斯風出口量是全球第三名，每三把薩克斯風中，就有一把是來自台灣。張連昌薩克斯風有觀光工廠位於后里交流道附近，我還曾經去參訪過，很不錯的地方。