回到船上後,根據表定時間,寶瓶星號將在台灣時間下午三點離開石垣島,
三點不到我們就先跑到十樓的船首展望台去等啟航,
說起來靠岸時有熱熱鬧鬧的歡迎儀式,啟航時則什麼都沒有,
完全的就是冷冷清清,這種感覺反差還滿大的,
記得幾年前搭天秤星去那霸時,當時要離境時旅行社的導遊們還會在岸邊跟大家揮手,
這一次除了沒有這種排場外,連船上的遊客也似乎沒有興趣在甲板外頭拜別石垣島了,
在船上戶外區的人屈指可數,這點還滿奇怪的,難道大家一點都不好奇嗎?
▼ 三點一到,寶瓶星號就開始準備離開石垣島了,這天下午的天氣感覺上似乎有一點開始變成陰天,海面上的風浪應該會比較晃一些。
▼ 繫留在岸邊的纜繩也已經放開了,正等待船上的工作人員將纜繩拉回船上來,等到一切都準備就緒後就可以開始啟航了。
▼ 一開始會先由石垣港的拖船將寶瓶星號脫離岸邊,可以看到船身已經慢慢的離開岸邊了。
▼ 等到離開到一定距離後,推進器會開始運轉,這時候在船身靠近岸邊的地方會激起一陣一陣的漩渦,靠著這股力量,我們的船也開始逐漸遠離岸邊。
▼ 一下子就已經離岸邊這麼遠了,這時船就可以開始慢慢前進了,準備向港口出口離去。
▼ 剛剛將寶瓶星號拖離岸邊的拖船,這時伴隨在寶瓶星號的側邊,同時一路先駛向港口外頭去,就在入港處等著送我們離開。
▼ 石垣港這裡停靠著兩艘日本海上保安廳的船隻,很多人常常會將這個與海上自衛隊搞混,其實很好辨認,白色的船是海上保安廳,隸屬於警視廳,而海上自衛隊的船隻是灰色的外觀,就是一般的軍隊,這就跟我們海軍與海巡署的分別是一樣的。這一次停在岸邊是PL-63與PL-61兩艘船艦,看起來應該只有一、二千噸左右而已。
▼ 拖船在前方當我們的領航船,由於石垣港的出口看起來沒有很寬,所以大船要準確的對準航道中央位置,這樣子進出港時才會比較安全。
▼ 過了這條長堤,就算離開了石垣港的範圍內了,下一次要再來石垣島也不知道是那個時候的事情了。
▼ 在十樓看出港的人就只有這樣子少少的人,其他人大概都跑去頂樓吃下午茶去了吧!
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