這一次的行程中,拍到的巴士其實與之前幾次相比並不多,
而且巴士站牌也沒有看到這麼多,我想原因是這一次的行程集中在北海道道東,
原本就是比較不熱鬧,而且交通沒那麼發達的地方,
因此只能東湊西湊的,勉強的弄了幾張照片來完成這一篇文章。
▼ 這台是星野度假村內的接駁巴士,只行駛於度假村內的範圍,接駁巴士有二個方向循環行駛,搭車時要看清楚方向,不然會跑到意想不到的地方去。
▼ 一樣是星野度假村的巴士,但行駛的路線是到JR車站,如果搭電車要入住星野度假村的人,可以選擇搭乘這個接駁巴士,會比較方便,而且省錢。
▼ 在丹頂鶴自然公園的巴士站牌,由於這邊離阿寒湖也沒多遠,因此是由阿寒巴士來經營這條路線,但班次不多,要搭這個的人要算準時間。
▼ 在我們入住阿寒湖邊的時候,在飯店門口的接駁車站牌,這是由網走觀光交通經營的路線,從札幌直抵阿寒湖溫泉,有點類似跳島式巴士,每個觀光飯店都會停靠,最後不知道會停靠札幌的哪裡,我猜應該是札幌車站。
▼ 在停車場停在旁邊的遊覽車,這一型的遊覽車也常看到,有些免稅店有選擇這個車型來提供團體旅客使用,不知道是哪家公司的產品。
▼ 入住層雲峽的時候,隔天一大早來接我們去搭黑岳纜車的接駁車,比較像是中巴的感覺,但又沒那麼短,只是比起一般的遊覽車還是小了一點。
▼ 在小樽的時候,在北一硝子前面的巴士站牌,從散策巴士這個字樣來看,應該是專門提供給觀光客搭乘的,搭一次要價220日圓,不知道是走哪些路線,這個是由中央巴士行駛的路線,不過這一趟的旅遊,都沒有看到使用的車型是哪一款。
▼ 在我們札幌入住飯店前面的站牌,也是由中央巴士經營的路線,這好像是定期觀光路線,上面有提到是去看夜景的巴士,晚上7點10分發車,不知道搭乘率如何。
▼ 在支芴湖又看到中央巴士的站牌,路線是去千歲車站與新千歲空港,應該也是觀光客在搭乘,但沒有什麼人在候車,搭乘率應該也不高。
▼ 在新千歲機場附近看到的接駁巴士,有人說這是周邊停車場的接駁車,應該是往來停車場與機場航廈的。
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