經過十幾個小時的飛行,我們在倫敦當地時間晚上七點不到抵達了希斯洛機場,
等待完成入境手續後,我們就要直接前往第一晚要入住的飯店,
這天晚上住的是機場附近的 Holiday Inn London - Heathrow M4, Jct.4,
好好的休息一晚後,隔天就要正式展開在英國的旅遊行程。
希斯洛機場目前是由 Heathrow Airport Limited 所經營,
希斯洛機場目前是全歐洲最繁忙、運量最大的機場,
最近才看到一份資料,上頭寫著希斯洛機場是全球運量成長第二高的機場,
僅次於杜拜機場的成場率,而我們的桃園機場則是全球成長率第10名的機場,
這個機場雖然這麼大,但只有兩條東西向的平行跑道,確有五座航廈大樓,
這一次我們抵達的是第二航廈,這個航廈是在2014年6月才啟用的新航廈,
將有飛行倫敦的星空聯盟的航空公司,共計23家全部集中到這個航廈來,
可以結合星空聯盟各會員的軟硬體與營運設施,做高度的整合,
以提供整體更加的服務,由於長榮航空也是屬於星空聯盟的一員,
因此在同年7月也跟著進駐第二航廈,所以我們這一次就使用到這個嶄新的航廈了,
希斯洛機場之於倫敦,就好比桃園機場之於臺北,
都是離首都距離約20~30公里內的國際機場,希斯洛機場距離倫敦市中心22公里,
如果不塞車的話,其實開車往來市區還滿快的,
而且還有機場快捷可以搭乘,交通其實還算是方便。
這座航廈設計的一年旅客量是2,000萬人次,
不過,因為機場太大了,我們由登機門出來後,
要走上10至15分鐘左右才會抵達查驗證照的地方,中間只有電動步道可以搭乘,
沒有接駁電車的設計,要回臺灣的時候也一樣,
由航廈大廳走到登機門也是要走上10幾分鐘,如果趕 Finalcall 的話,
大概要急跑才有辦法準時趕上,機場太大也是個問題啊!
▼ 我們一出登機門,就看到了清楚的指標,不過說清楚也不對,因為上頭沒有標明走到查驗證照處要多久。這次我們抵達的是第二航廈,這座航廈又稱做皇后航廈,會這麼命名,是因為當初在航廈工程開工時,請來了英國女王伊麗莎白二世,所以落成後就直接叫做皇后航廈了。
▼ 所有要入境英國的旅客都要填寫這張入境卡,上頭與其他國家的入境卡要填寫的資訊差不多,包括姓名、性別、生日、國籍、護照號碼、在英國的居住地點(旅行團的話,填寫的是第一晚的住宿地點)、預計在英國的停留天數、搭乘的班機等,在入境的時候,這張會被收走,然後就沒有其他資料要保管了。
▼ 我們沿著看起來好像沒有盡頭的走廊前進,中間有電動步道可以搭乘,但不見得會比較快,頂多只是可以省去走路的麻煩,由抵達之後已經接近天黑了,走廊的落地窗也很難拍到外頭的機場景觀。
▼ 途中經過的一座大廳,這個地方是在出境的管制區內,我們後來要回臺灣的時候,在前往登機門的途中也有經過這個地方。
▼ 一行人順著手扶梯往下走,這座航廈的設計很怪異,由登機門要走到入境大廳時,途中會上上下下的爬來爬去的,在動線上的設計有點怪,但還算是順暢,而且沿途的指標都相當清楚,還不至於會迷路。
▼ 在搭乘手扶梯的時候,正好看到窗外停靠的飛機,航空公司的名稱看不太清楚,只知道機型是A330而已,在機身前端有一個標誌,應該會有強者可以認出來是哪家公司,只是我看不出來。(這架經過PTT航空版網友指認,確定是哥倫比亞航空的飛機,感謝HDDCDR)
▼ 下了手扶梯後,來到這個比較大的廣場區域,我們要往抵達與行李轉盤的那個方向繼續前進,本來以為轉過去就應該差不多要抵達了,想不到還有很長的路程啊!
▼ 轉過來後,又是另一段看不到盡頭的長廊,大部分的人都選擇走電動步道,因為不知道要走多遠才會到,只有少數的人堅持要自行步行,實在是太遠了。
▼ 好不容易,通過了長廊後,繼續順著指標往前走,這個方向可以同時前往第一航廈與第二航廈,我們要去的是第二航廈。
▼ 最後來到這個相當長的手扶梯,這個高度大概比忠孝復興站的那一座還要長,如果要爬樓梯的話,應該會走死吧!
▼ 上了超長手扶梯,轉個彎就看到這一大片的資訊看板,看到這個看板離目的地就不遠了。
▼ 最後,我們終於看到了查驗護照的地方了,這個驗照大廳相當的大,由於航廈落成沒多久,整個大廳看起來相當的明亮,排隊的人還不少,但是開放的櫃臺數其實並不多,因為接下來就不能拍照了,接下來的步驟就用文字來敘述。
這次在查驗證照的時候不算太快,雖然機場相當大,
但是開放的辦理櫃臺並沒有太多,加上英國人的辦理速度其實還滿慢的,
所以還是要排一陣子的隊,在我們等待的時候,
有一位工作人員過來詢問我們一整團有多少人,之後特地為了我們這一團加開了兩個櫃臺,
將我們一行30幾個人,從排隊的隊伍中另行帶開,前往特別加開的櫃臺,
果然速度就快多了,很快的整團完成了證照查驗後,
接著前往行李轉盤的地方,由於在行李轉盤的地方也不知道能不能拍照,
加上旁邊就有一位看起來像保全的人,讓我一直不敢拿相機出來照相,
等到大家都拿到行李後,趁著要離開的時候,才趕緊拍了一張行李轉盤的照片。
▼ 這個行李轉盤的位置也是相當的大,每一條行李輸送帶都滿長的,天花板有淡藍色的燈光照明設計,讓整個大廳看起來相當的有科技感,新穎的機場設備真的是滿棒的。
▼ 這個位置是抵達接機的地方,一旁有警衛在看著,想要偷跑進去是不可能的。
▼ 大大的 Heathrow 字樣,都一再地提醒我們大家,我們真的抵達英國了,在經過了近17個小時的旅程後,我們總算是踏上了英國的土地,這一回的英倫之旅也將要正式的展開。
▼ 這塊看板上頭顯示著所有抵達的航班,方便接機的人查詢資訊,我們降落時還是七點不到,等到通完官、領完行李,來到入境大廳已經是晚上八點多了,這樣的速度以這麼大的機場來說,應該還算是快的。
▼ 在入境大廳的人還滿多的,大部分都是剛抵達的旅客與來接機的客人,遠一點的地方還有一些商店,有時間的話可以稍微逛一下。
▼ 另一面就冷清不少,我們後來就是由這個方向出去前往巴士停車場的。
▼ 希斯洛機場有機場快捷列車(Heathrow Express Train)可以搭乘,要進倫敦市區應該還算是方便,這個機場快捷列車的標誌跟賓士標誌還滿像的,只是三星標誌變成四星而已,看起來還滿像是汽車的方向盤。
▼ 一旁有 Arrivals Lounge,反正我們也沒有辦法進去,就拍拍外頭的門口照片吧。
▼ 這個 Arrivals Lounges 主要提供給星空聯盟的會員公司使用,目前有進駐的航空公司都會顯示在這個看板上頭,由於華航不是星空聯盟的會員,就算華航飛倫敦,看來也不會使用第二航廈。
▼ 入境大廳內的椅子還滿有質感的,黑色的椅子看起來相當的漂亮,不過每個座椅都有扶手,應該是要防止有人躺在椅子上頭睡覺。
▼ 這一整排是機場快捷列車的售票機,每台售票機上頭都有標誌的浮雕,看起來相當的漂亮,不知道票價一張要多少。
▼ 旁邊的電話亭,好像是投幣式的,反正我們也沒機會使用到,拍張照片紀念就好。
▼ 好不容易找到了要來接我們的巴士,一行人準備要離開機場了,途中看到了這個歡迎字樣,上頭是倫敦最著名的衛兵造型,高高的毛帽子就是倫敦衛兵的特殊標誌,很好認的。
▼ 這座巨大的裝置藝術,是由英國著名雕塑家威爾森製作的,採用鋁質製作,高度更高達78公尺,有飛翔的意味存在,很巨大的裝置藝術,相當的吸睛,這也是我們抵達英國後第一個看到的景觀。
▼ 入境大廳的位置在1樓,我們要去的停車場在0樓,在英國的0樓其實就是我們的1樓,而1樓其實就是我們的2樓,所以其實我們是要從二樓下去一樓搭巴士,雖然只有一層樓,但大家都推著大行李,非搭電梯不可。
▼ 這個停車場相當大,不知道是時間的因素,還是說大家都去搭快捷列車了,整座停車場看起來空空蕩蕩的,沒有什麼車輛停放的感覺。
▼ 這裡有好幾個大巴士的停靠站,在希斯洛機場有個規定,所以的大巴士都不能自己進來接客人,當旅行團抵達後,要由領隊去通知機場專責人員,再由機場專責人員打電話給巴士公司或司機,這樣子才能將車子開進來,很奇怪的措施,我們之所以在機場等了一陣子,就是因為機場專責人員不知道跑去哪裡了,我們領隊一直在努力的找尋他,很不方便的措施,但大概比較容易管制進出的車輛吧!
▼ 這個停車場計程車是可以進來的,比較讓我好奇的是,上頭有機車的符號,是說可以直接騎機車進來機場嗎?還是只有可以上高速公路的重型機車而已,因為沒有看到實際的狀況,所以還是不知道答案。
旅遊資訊:
地址:The Compass Centre, Nelson Road, Hounslow, Middlesex, TW6 2GW, United Kingdom
電話:0844 335 1801
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