由四月一日開始,高鐵的接駁車改名為高鐵快捷公車,
在桃園、新竹、台中、嘉義、台南五個車站提供市區接駁服務,
與過去的免費接駁車不同的地方在於,
這一次都是與當地業者合作,而不是自行租用遊覽車來跑了,
由四月一日開始,高鐵的接駁車改名為高鐵快捷公車,
在桃園、新竹、台中、嘉義、台南五個車站提供市區接駁服務,
與過去的免費接駁車不同的地方在於,
這一次都是與當地業者合作,而不是自行租用遊覽車來跑了,
這家爆米花一直是團購的熱門商品,很多公司都會一起團購這個爆米花,
當然我們公司也不例外,在上一次的團購我沒有買到,
結果送貨來的那一天,馬上就有有人發起另一團要再買,所以我就訂了四桶。
因為沒吃過,所以拿了同事之前買的來一一試吃,
這一台當初去希臘時,在曼谷轉機回台灣就是搭泰航的A340-600,
所以回台灣後一直在找這台模型,不過數量真的滿稀少的,
唯一找到的是在泰國航空的網站上,但是要自己去曼谷的Thai-Shop買,
而且還是1/400的,與我收集的1/500完全不同,因此隔了將近一年還是沒買到。
這一次的東京行是我們夫妻第三回到日本旅遊,
前兩次分別到那霸、奈良、京都、大阪與神戶,這一次到東京又是另一種不同的感覺。
在東京五天中,前兩天半都是下雨的日子,
一直到第三天下午抵達箱根地區,才算是擺脫了下雨見到了陽光,
這次來到東京,加上合起來有兩天算是自由行的時間,
所以自然要好好的研究一下東京都的鐵道路線,準備好好的搭電車逛東京,
不過在家裡拿著東京的鐵道路線圖看了又看,發現實在是太複雜了,
在出發前其實一點自信都沒有,怕會迷失在東京的車站迷宮中,
這次在前往箱根地區的途中,因為開車要將近兩小時,
所以在下高速公路之前我們在一個休息站休息,這個休息站正好在小田原收費站的旁邊,
所以既可以好好的逛逛休息站,又可以好好的拍拍收費站,
可以說是一舉兩得啊。
這篇先來看看日本的高速公路,下一篇再來看看日本的高速公路休息區。
去年去關西時,也寫了一篇介紹日本國道的遊記,
想不到引起大家熱烈的迴響,真是感動萬名,
所以這一回的東京行,就特別記住要多拍一些照片回來分享。
要介紹一下日本東京的公車站,不過先說好,
我只看過這一個公車站,是不是全東京的公車站都長這樣子我就不確定了,
這個公車站正好在我們逛的免稅店外頭,所以可以拍這麼多照片,
基本上日本的公車系統還算先進,為什麼說還算,
這一回東京的五天行,說短不短說長不長,
不過這一次特別注意Starbucks Coffee的店面,
因為上次到關西機場忘記去買京都杯,本來想要這一次到東京看能不能買到的,
所以整段旅程中一直注意著Starbucks Coffee的店面,