隨心所欲查爾斯

這一次趁著中秋節的四天連續假日，另外請了一天的特休，

花了五天的時間前往日本南九州一遊，

說起九州這個地方，以前倒是沒什麼印象，

不過幾個比較有名的都市，像是福岡、佐賀、熊本、鹿兒島等都是位於九州這個島上，

其實九州比較多人去的是北九州，但是通常國內的旅行社在安排北九州時，

都會同時搭配豪斯登堡的行程，我們對於遊樂場的行程一向是沒什麼興趣，

因此純欣賞風景，單純的吃喝玩樂泡溫泉的南九州就很適合我們了。

這一次我們的領隊是吳齊松(まつ桑)，一個很酷的領隊，在行程中總是戴著墨鏡與我們解說，

雖然酷酷的，但是其實還滿會開玩笑的，他說其實南九州通常比較多是來過日本很多次的人才會來，

因為大部分的地方都玩過了，找不到其他地方，因此只好來南九州看看了。

據說早期南九州很多台灣團，但是後來台灣人都跑去北海道了，

所以在南九州旅遊，比較不容易常遇到其他個台灣團，至於阿六團就更難遇到了，

光是衝著不太會遇到阿六團這一點，就可以知道南九州真是一個好地方啊！

這次我們搭乘的是上午8點15分的CI-118，由桃園機場直飛鹿兒島機場的班機，

旅行社要求我們在6點15分集合，由於上一次連續假日出國大塞車的經驗太可怕了，

所以這一次就請機場接送早早的在5點15分來竹北接我們，想不到竟然沒有塞車，

早早的就在6點左右抵達機場了，等了一陣子很順利的拿到了登機證，惡夢才真的開始，

由於華航在這個時段其實有很多班機都在接近的時刻出發，尤其是日本線多半集中在一起，

因為旅客多，但是華航的櫃臺就那幾個，因此光排隊等著掛行李就花了將近40分鐘，

這時候就不禁懷念起年初去北海道搭乘復興航空時，掛行李的速度就特別快，

掛完行李後，另一個惡夢開始，首先是台灣也開始啟動自動通關系統，

但是不知道是大家不太會操作還是怎樣，那邊的排隊線長度非常的誇張，

反正我們是走人工通關，所以也沒差別，但也是足足排了近20分鐘才通關完成，

等到進到免稅商店街時，都已經超過了登機時間了，

因此很多照片都沒有機會拍到，實在是太可惜了！

▼ 這次雖然是到日本，我們還是帶了兩個29吋的大行李，去的時候兩個加起來還不到28公斤，也就是說我們可以有12公斤的空間來買各種紀念品與土產，果然還是大行李箱好用。

 
▼ 這回在第二航廈出境，一大早的時間看起來不是很多人，但是一小時候就會變成人山人海的爆滿狀況了。

 
▼ 這次在華航的團體櫃臺處集合，光看櫃臺前的旅行社小旗子，就可以知道這個時間有多少旅行團要一起出國，由於是中秋連假的第一天，很多人都幾在這個時間出國，機場顯得相當的熱鬧。

 
▼ 適逢中秋節，旅行社特別送了大家一人一個蛋黃酥，但是因為裡頭有蛋，無法帶入境日本，因此只好在飛機上把它吃掉了，還滿有心的可樂旅遊，不知道端午節出國的話，會不會是一人發一個粽子啊！

 
▼ 一群人等著托運行李，排隊的動線來來回回的繞了好幾圈，前面有一團阿六團可能是要回老家去，一直抱怨人這麼多真沒效率之類的話，真的好像跟他們說我們也沒有請他們來啊！幸好我們台灣人都還滿有耐心的，大家排著排著遲早是會輪到的。

 
▼ 這天的行李真的是多到爆炸，每個托運櫃臺都是這個狀況，因為行李根本上不了輸送帶，全部都塞住了，弄到後來沒辦法，只好由地勤人員先將比較早出發的航班行李先拉出來，直接用推車送到裡頭去之後再檢查，只是用這個方法，如果有違禁品的話，那到底要怎麼找到這位旅客就又是另一個問題了。

 
▼ 行李會慢的主因在於X光安檢這一關，因為負責檢查的人員相當盡責，遇到可疑的行李會來來回回的看個好幾次，自然就影響了輸送的速度，加上行李實在是太多了，只有兩個人來檢查真得是滿吃力的工作，所以我們也不好抱怨啥，就配合著慢慢等吧。

 
▼ 好不容易出了關，發現裡頭其實沒啥人潮，估計是大家通了關後就趕著去登機門登機，因此免稅商店區根本就沒有人有空停下來慢慢逛。

 
▼ 我們也因為要趕著去登機，只好沿路上隨便拍個幾張照片。這架是華航的A330-300客機，這班是要出發去越南河內的，之前去北越下龍灣就是搭這一班次的航班的。

 
▼ 華航的B747-400，忘記看是要去哪裡的，正好被登機門的建築擋住機身，無法拍到機翼的位置。

 
▼ 我們要搭乘的CI-118班機，用的機型是B737-800，小小一台的飛機，看起來還滿可愛的，前一次搭到這個機型是去立山黑部的那一次，只是那回搭的是日本航空(JAL)，這一次搭的則是華航而已。