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從飯店到機場的大眾交通工具,其實有機場快線與一般火車的選擇,

但這一次我們一共有三個人要一起前往機場,算一算直接叫車接送似乎比較划算一點,

因此請飯店先幫忙預約了一台計程車到機場,結果後來看到來接我們的車輛時,

還真的是讓我們嚇了一跳,因為在門口等待我們的是一輛賓士的九人座大車,

價格也不會太貴,車資加小費大約50歐元出頭,只比搭計程車的費用多一點。

 

這一次前往維也納機場還滿快的,因為一路順暢,大約不到半個小時就抵達了,

抵達後我們的航班已經開始報到,只是似乎有旅行團也提前來到機場,所以排隊的人潮已經滿多的,

在維也納機場的行李重量還滿嚴格檢查的,這一次我們的托運行李重量有30公斤、手提7公斤,

所有的行李通通都要過磅秤重,手提行李如果超過7公斤的話,會被要求拿一些東西出來,

反正就是要將手提行李降到7公斤以下就對了,第一次在機場看到這麼嚴格的重量限制,

大家盡量配合就是了,從出境大廳一路走到登機門會花去很多時間,

除了距離長是個問題,另外就是中間會經過免稅商店區,購物的誘惑太多了,

在這邊又會被消磨去不少的時間,最好是多留意登機時間,

不要只顧著購物,忘記要去登機的時間,到時候飛機跑掉了就得不償失了。

 

▼ 這一次飯店幫我們訂的機場接送,出現在飯店門外的竟然是這台賓士的9人座商旅車,這應該是V-Class系列,但型號我看不出來,一共有三排座位,每一排都可以乘坐3人,連同司機在內,還可以再搭載8個乘客,這一次我們只有3個人搭車,座位顯得相當的寬敞,而且後面的行李空間也是相當大,一次放入三個大行李也不會有擁擠的感覺,有這樣子的好車接送,竟然不到50歐元,實在是太便宜了。

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▼ 不到半個小時就抵達了維也納國際機場,除了一路上交通順暢外,維也納國際機場也是全歐洲的首都機場中,距離市中心最近的機場,只有18公里的距離,因此才會這麼快就抵達機場,趁著同事等候司機列印收據的時候,先拍一下機場外觀,可以看到高高的塔台,滿熟悉的感覺,因為這已經是我第三度來到維也納機場了。

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▼ 這一次搭機是在第三航站,要來這邊除了叫車接送外,還有火車與City Express可以搭乘,這二種列車搭乘時間不一樣,當然票價也大不相同了。

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▼ 第三航廈的航空公司還滿多的,不過華航並不是在這個地方,印象中華航好像是在T1A那邊的樣子,有種被發配邊疆的感覺。

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▼ 維也納機場的廣告,好像是商務接送VIP的服務,整個廣告內容因為不是英文的,我只看得懂VIP三個字,搭配接送的轎車,應該是可以到機邊來接送意思,桃園機場好像也有類似的服務。

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▼ 這一次要搭乘的是12:30出發的BR-66,報到櫃檯為第三航廈的321-328櫃台,而登機門只知道在D區,至於是那個登機門,要一直到10:50才會公布,只好先去報到再說了。

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▼ 經濟艙的報到區相當多人,已經排了好幾圈的隊伍,反正我們不趕時間,就跟著大家慢慢排隊,也懶得去使用自助報到了。

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▼ 螢幕上顯示登機們關閉的時間為12:10,也就是說,不管你在機場內怎麼逛、怎麼買,一定要記得在12:10前進入候機室,由於維也納機場的D區候機室,安檢是在進入候機室前才會進行,所以最好是預留排隊安檢的時間,不要把自己的時間逼得太緊。

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▼ 在我們報到櫃檯對面就是退稅櫃台,已經看到一堆人在排隊等候退稅,歐洲每個機場的退稅流程都不一樣,但平均下來都要搞個半個小時以上,所以我到歐洲旅遊時,越來越不喜歡買需要退稅的東西,浪費時間在排隊退稅實在是沒必要,我也一直搞不懂歐洲人為何不將退稅流程弄得簡單一點,搞到大家都不想消費,難道就會比較好嗎?

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▼ 托運完行李,在等候同事的時候,先到落地窗旁邊拍機場,維也納機場的登機門是弧形的,加上落地窗與室內間還有一段距離,沒有辦法貼著玻璃拍照,因此會拍到航廈內的燈光反射也是沒辦法的。

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▼ 這一面看到的飛機比較少,窗外只有這台伊朗航空(IranAir)機身編號EP-IBA的A300-600,我從來都沒有搭過A300型的飛機,加上伊朗航空又是少見的航空公司,運氣還不錯。

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▼ 這一次的登機證,登機時間為11:25,時間還很充裕,可以在機場內慢慢地逛逛,最後再優閒的去登機,登機證上已經印上D23登機門,不過機場內的螢幕上還是寫著要到10:50才會公布登機門資訊,二者之間的資訊落差從何而來我也不知道,還滿詭異的現象。

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▼ 這一次的托運行李有27公斤,比起來時的行李重量,整整多了10公斤左右,看來這一趟的出差,我也還滿會買的,光咖啡豆就買了好幾公斤了,反正現在長榮的托運行李重量有30公斤,距離上限還有空間。

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▼ 這一次的手提行李也要秤重,會在上面貼一張手提行李的行李條,同時也會在上面標記手提行李重量,這一次我的手提行李為3公斤,之所以會多一包行李,主要是因為大行李廂的空間已經無法再塞東西了,只好把一些比較輕的、易碎的東西拿出來手提,不過出境後,在免稅店內又買了一些東西,最後登機時的手提行李重量,我推測應該會有5-6公斤左右,還在許可的範圍內。

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▼ 大家都辦完托運行李的手續後,決定先進去管制區內再說,順著往D區登機區的方向走,彎過去後會先辦理出境歐盟區的證照查驗,但安檢不在這邊進行,安檢的措施會在進入候機室前才檢查,所以在商店區買東西,如果有液體的話,要記得請店家用免稅袋密封起來,才能夠帶上飛機。

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▼ 在前往登機門的過程中,會經過HEINEMANN這一區免稅商店,這個地方也是整個機場內最危險的地方,稍微不留神,錢包內剩下的歐元就會被掏光光,而且還會逛著逛著忘記去登機,最好不要在這裡落單,大家才能夠互相提醒登機的時間。

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▼ 一進來就看到這個沙河酒店的攤位,這邊賣的就是大名鼎鼎的沙河蛋糕,一個賣43.9歐元,比我們2012年來的時候要便宜一些,雖然這個蛋糕要冷藏,但我想飛機在高空上機艙內的溫度也不高,行李櫃中甚至有可能會低到20度以下,蛋糕放個10幾個小時應該不至於會壞掉,所以這一次特別買了一個沙河蛋糕帶回台灣,準備孝敬沒有辦法一起來的老婆,讓她也吃看看道地的沙河蛋糕。

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▼ 另外也有賣茶葉,如果想買點特別的茶葉送人,或許沙河酒店的茶葉是不錯的選擇,又有維也納在地的特色。

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▼ 小紅帽咖啡(Julius Meinl)在機場內也有櫃位,但販賣的種類不多,超市內看的買一送一咖啡,在機場內是看不到的,有的是這種小包裝的咖啡,買越多包越便宜,賣二包大約是88折左右,買三包則是8折,所以這一次跟著我買的同事,通通都是一次買三包,反正正好有三種口味,一種一包剛剛好。

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▼ 也可以買到即溶咖啡,這種即溶咖啡其實也滿香的,而且又方便沖泡,價格也不貴。

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▼ 買完東西後,繼續往D區的方向前進,我們來的時候,機場內還在重新裝潢中,好幾個店面都暫時沒營業,連機場內的RIMOWA專賣店也在重整中,沒有辦法買行李箱回台灣,過了好幾個月的現在,應該都已經完工重新營業了吧。

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▼ 裡面有一家餐廳,看起來是以輕食類的餐點為主,氣氛感覺還不錯,但我們這一次沒有要用餐,因為上飛機後就有得吃了。

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▼ 繼續往D區的方向走,維也納機場內的一個缺點,就是沒有標示出步行的時間距離,比較難拿捏還要走多久,只好自己算時間了。

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▼ 走到底終於看到往D23登機門的方向,看來我們的目的地就在這條長廊的盡頭處,其實這裡就是我們抵達時的地方,在維也納機場內,出境與入境是在同一層,整個動線其實還滿混亂的,你完全分不清楚經過的人到底是要搭機離開歐盟,還是剛剛才抵達的。

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▼ 沿路上都有許多的商店,像TUMI、SUPERDRY等品牌都可以看到,也有賣麵包的店面,肚子餓的話,可以先買個麵包來吃吃。

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▼ 往前走可以看到排隊的人龍,問題來了,我們到底要排哪一排才好呢?因為同時有好幾排在排隊,只好先派人去前面看看,確定隊伍的位置後,再跟著順序排隊。

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▼ 進入候機室前,要先檢查護照與登機證,確認身份後,接著進行安檢,通過安檢後才可以進入候機室,因為會花很多時間排隊等候,最多預留登機時間前30分鐘抵達這裡排隊,會比較保險一點。

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▼ 這個候機室並不大,而且座位數嚴重不足,滿多人找不到座位可以乘坐,想要有位置坐著等的話,只能再提早來進來等候了。

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▼ 窗外就是我們要搭乘的長榮航空BR-66班機,但因為角度的問題,完全看不到機身編號,也拍不到整台飛機的全貌,實在是有點可惜。

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▼ 反而是隔壁的卡達航空A350拍得還比較清楚,說起來我跟卡達航空還真有緣,這幾次的歐洲行,都可以看機場內看到這家公司的飛機,不知道哪個時候才有機會搭到。

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▼ 候機室內有咖啡販賣機,看起來還滿厲害的感覺,有興趣的人可以買一杯帶上飛機慢慢喝。

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▼ 開始登機,這一次搭乘的是12:30出發的BR-66,依據順序辦理登機,我是在zone 4的順序登機,屬於比較後段機艙的座位,很快就輪到我登機了。

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▼ 維也納機場的空橋完全沒有辦法看到外面的風景,很無趣的一個空橋設計,而且要走的距離還滿長的,拍張照片,準備登機。

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