這一次的出境，因為有了2月到西班牙的經驗，加上這一次沒有長官一起出發，
所以直接與同事們約在登機門見面，反正我也出國將近30次了，桃園機場可以說是熟門熟路的，
不過這一次卻發生了一個小插曲，因為我想說試看看用APP網路報到的功能，
可能是不小心按到列印登機證的功能，到機場的時候，
使用自助報到機時，竟然無法直接從機器列印登機證，
最後只好找長榮的地勤妹妹來幫忙，後來直接到行李托運櫃檯去補印登機證，
才算是完成了這一次報到與行李托運，我想以後還是不要亂玩不熟悉的APP功能比較好，
這一次從抵達機場、報到、托運行李，一共只花了15分鐘不到，
要不是一開始登機證印不出來，應該可以在10分鐘內完成所有的手續才對，
看來跟團與個人出國的報到託運時間，真的是相差甚大。
這一次的登機門在C8，而上一次前往西班牙時的登機門在C4，
由於都是C區登機門，而且間隔不到半年，基本上航廈內的差異不會太大，
（2017.02 桃園機場第二航廈出境：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/459069862）
所以這一次的照片就拍得比較隨便了，畢竟在四個月前才整個拍過一次，
簡單拍拍，有照片可以寫紀實文章就好，如果想看詳細一點的說明，
可以回頭去看看我之前2月出境的那一篇，會寫得比較清楚。
▼ 上一次到西班牙出差是7天4夜，這一次是9天6夜，多了兩個晚上，上一次帶了25吋的行李箱最後竟然不夠放，所以這一次乖乖地帶了平常出玩的29吋行李箱，出發的時候裝了一半的空間，希望回台灣的時候可以裝得滿滿的再回來。
▼ 這一次照例從第二航廈出發，雖然這一次是個人出國，但還是要照規定提早在起飛前2個小時抵達機場報到，這一次搭乘的是晚上11時10分的班機，因此要在9時10分前就抵達機場，不過這一次高速公路一路順暢，比我預定的時間還要早抵達，機場都還冷冷清清的，沒什麼人的感覺。
▼ 這回搭乘的照例是長榮航空，機場接送特地在長榮航空與立榮航空招牌的位置讓我下車，從這邊進去就是長榮航空所屬的10號、11號櫃台，相當近又方便。
▼ 在第二航廈的航空公司還不少，不過在這當中很多其實都是長榮或華航代理的，而且來自中國的航空公司還滿多間的，倒是歐美的航空公司比較少看到，我也好想可以在台灣看到英航、法航、德航這些航空公司啊！
▼ 一進門的旁邊就是自助報到櫃台，提供長榮航空、中華航空、立榮航空、華信航空、加拿大航空、全日空等航空公司的乘客使用，與上一次來的時候相比，多了加拿大航空，但少了荷蘭航空與達美航空，所以這個機器是會隨時改變可使用的航空公司嗎？不是那麼清楚這個邏輯。來到自助報到櫃台，只要放入護照掃描，再依照螢幕指示進行操作，就可以完成報告與登機證的列印，不過這一次我因為先進行了網路報到而且按了列印登機證選項，因此最後列印的階段出現了已完成列印的提示，最後只好請長榮地勤妹妹幫忙，帶我到托運櫃檯去補列印了。
▼ 長榮的報到櫃台在10跟11號，行李托運也在這邊處理，不過我最後是在12號櫃台完成登機證列印與行李托運的，可能會動態調整吧。
▼ 這一次本來要自助報到的，結果登機證印不出來，後來在報到櫃臺補印登機證，所以最後拿到的不是熱感應紙，而是正式的硬紙卡登機證。這一次搭乘的是晚上11時40分出發的BR-87，前往法國巴黎戴高樂機場，選的位置是63G靠右側走道的位置，出入方便，還滿不錯的，可惜就是沒有窗戶可以拍照。
▼ 這一次出國的時候是六月底，正值世大運前夕，在登機證的後方還可以看到臺北世大運的標誌與舉辦時間。
▼ 這一次出發的行李重量為17公斤，乍看之下似乎是有點重，不過這是因為我有帶幾瓶礦泉水出國，怕抵達歐洲後沒有時間去買水，所以我一般出國都會帶幾瓶礦泉水在行李中，以備不時之需，扣除水與食物的重量，實際的行李重量應該不會超過14公斤，還有很大的空間可以裝載紀念品，因為長榮航空的行李限重為30公斤，可以裝好裝滿！
▼ 行李托運後，要記得在最後面的螢幕前等候，等到確定自己的行李通過後才能離開，如果裡頭有禁止托運的物品，會被要求當場取出才會放行。
▼ 在第二航廈出發口旁邊，有長榮航空專門設置的Hello Kitty自助報到區，整個粉紅色的外觀相當的夢幻，這天在裡面的旅客還滿多的，但很多都是進來拍照，有些則是在旁邊休息玩手機的，真的操作機器辦理報到的人完全沒有。
▼ 裡面有很多Hello Kitty的圖案，喜歡的人可以每一個都拍拍，尤其在出入口邊的圓形燈箱，也是很多人一起合照的熱門地點。
▼ 自助報到機外觀與畫面也都有Hello Kitty的圖案，這個報到機是長榮航空專用的，其他航空公司的乘客是無法使用的。
▼ 正前方就是出發口，這個時段出境的人不多，完全沒有人在排隊，大部分的人都還在托運行李，趁著人少通關快，還是趕緊把出境手續辦一辦，進去管制區內逛免稅店比較實在。
▼ 這一次搭乘的是長榮航空BR-87，目的地是巴黎，看起來應該會準時出發，不會有所延誤。
▼ 通過安檢與證照查驗後，就算來到管制區了，這一次的登機門在C8，照講是要往右走的，不過時間還很充裕，就先往左走拍幾張照片再去C區逛。AB兩區屬於第一航廈的登機門，從第二航廈的CD兩區一樣可以走過去，不算是太遠的距離。
▼ 正前方有一個大廣場，裡頭都是精品店，一些國際名牌都可以在這邊買到，上方的金屬圓環上頭，好像是世界各國的知名建築物的剪影，設計得還不錯，只是拍照要抬頭有點辛苦。
▼ 在國際名品時尚大道中品牌，都可以在這個招牌上看到，因為是免稅，比起市區的門市來說會較便宜，但這邊都是當季的商品，要買便宜的過季品，可能就要去OUTLET碰碰運氣才有機會了。
▼ 通往四樓的手扶梯旁，有這一個台北101的高大裝飾，有著將近二層樓的高度，每次如果有從第二航廈出國，都會過來拍一下這個地方，本來以為前方的福字是過年才有的裝飾，但這一次六月出國一樣有看到福字，看起來應該是常態的裝飾才對。
▼ 這一次的登機門在C8，從這一頭過去可以抵達C區登機門，也可以從這邊走到第一航廈的B區登機門。
▼ 我要搭乘的長榮航空BR-87班機，登機門沒有改變，一樣在表定的C8登機門。
▼ 現場還有一塊登機步行時間的參考指標，感覺上這一次的C8登機門與上一次的C4登機門其實距離差不多，不過由這個地點要前往C8預估時間為7分鐘，到C4的預估時間為6分鐘，看起來是稍微遠了一些。
▼ 昇恆昌的商品服務中心，這邊是網路預訂免稅品的提貨入口，不曉得在市區免稅店訂貨，是不是也可以在這邊取貨，每次經過這裡，都沒有什麼人在排隊，利用率看起來不高。
▼ 往前走可以看到Hello Kitty的哺乳室，外觀也是以粉紅色系為主，外面有公布使用須知，要使用的人可以先閱讀一下，但這說明第一條就有問題，因為不是有哺乳需求的婦女使用，實際上帶著小嬰兒的爸爸們也可以入內使用的，因為這裡面除了哺乳室外，還有換尿布的台子，說明得不清不楚的。
▼ 裡面設計的模樣，最裡頭有兩間可以關門的哺乳室，旁邊的檯面上有提供換尿布臺、飲水機、洗手乳、紙巾等物品，空間燈光設計明亮，感覺還滿舒適的。
▼ 外面的公共電話也是粉紅色的Hello Kitty造型，不過現在會用公共電話的人應該不多，純拍照拿來假掰一下還不錯。
▼ 還有飛行員造型的Hello Kitty，也是大家合照的熱門景點。
▼ 在C3登機門還有Hello Kitty童話玩國的設置，包含主題商店、彩虹劇場、候機室、世界鐘、電話亭都有，如果是Hello Kitty迷的話，可以在搭機前撥時間過去拍拍照。
▼ 沿著免稅商店街走到底，就可以抵達登機門的長廊，這邊的免稅商店兩側幾乎都是化妝品為主，這一次一個人出差，對化妝品完全沒興趣，快步通過就好。
▼ 地圖上顯示著第二航廈三樓管制區內的所有設施，從平面圖看起來，似乎是完全左右對稱的設計，簡潔動線又不複雜。
▼ 第二航廈C區的登機門，每一個都有不同的特色，可以先參考這個公共服務及特色商店導覽圖，看看哪些地方可以去逛的，每個登機門都很適合拍照。
▼ 長廊的兩側也有不少的免稅店，當中也有不少的國際精品，但比較多的是餐廳與一般的免稅店，走到空間明亮，還滿好逛的。
▼ 這一次先往左走，首先看到的是C5候機室，這一間的主題是飛閱候機室，裡面有很多的耳機可以試用，尤其是抗噪耳機，搭飛機的時候都會因為發動機與機艙內產生的噪音，會覺得不舒服而睡不著，如果有攜帶抗噪耳機就可以濾掉大部分的雜音，會比較好睡覺，我這陣子很認真地考慮要買一組，但只想買耳道式的耳機比較好攜帶，不知道有沒有人可以推薦一下廠牌與型號。
▼ 這間是賣3C產品的專門店，我不知道會特地在出國時買3C產品的人多不多，至少我是不會的，因為日後要維修保固會有點麻煩。
▼ 這一家比較像是美妝店，有很多小東西可以逛逛，不過為何沒有太多人在裡面逛，偌大的店面顯得空空蕩蕩的。
▼ 隔壁的C4候機室，是我上一次登機的地方，這一間候機室裡面介紹了台灣許多知名廟宇，包含大甲鎮瀾宮、白沙屯拱天宮等都有介紹，還有一些廟方提供的文物展示，感覺就有一股神靈保佑的氣氛，保佑搭機安全。
▼ 菸酒、世界銘菓、台灣伴手禮，如果想要買有台灣特色的東西，來這間購買那就對了，很多台灣各地的名產都可以買到。
▼ hTC與SONY竟然就在隔壁，看起來其中一家完全沒有人想逛，而且燈光設計，造成一明亮、一陰暗的感覺，對比有點強烈。
▼ 旁邊是三麗鷗（SANRIO）的專賣店，可以在這邊買到三麗鷗全系列的產品，喜歡三麗鷗的人，有到第二航廈出境，別忘了過去C4登機門隔壁看看，買點小紀念品帶出國，送禮自用兩相宜。
▼ 隔壁是C3候機室，也就是Hello Kitty童話玩國（最早叫做夢幻玩國，哪一年改名的我就不是很清楚了），這個地方我幾年前特地整理過一篇文章：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330814472，基本上變化不大，只不過裡面圓形燈箱上的圖案更新了而已。
▼ 外面的地方還有這個世界時刻表，顯示著世界各地現在時刻，這一次要前往的歐洲與台北一樣也有好幾個小時的時差。
▼ 還有原住民與客家相關的紀念品店，對於喜歡台灣文化的人，這幾個店面可以好好的逛，或是買一些東西帶出國去送人。
▼ 雖然現在行動上網已經很普遍了，但在這邊還是有提供網際網路服務，有免費的電腦供上網使用，還是有人在操作的，畢竟上網還是要大螢幕比較好用。
▼ 這一間在我二月來的時候就是遇見台灣蝴蝶蘭的展覽，想不到一直到六月底還是一樣的展，不知道多久會換展一次，裡面放著各種品種的蝴蝶蘭，蝴蝶蘭是台灣很重要的外銷農產品，每年都賺取了大量的外匯，而且台灣種植蝴蝶蘭的技術是一流的，現場也有介紹種植的過程說明。
▼ 書店也有，有些人還是喜歡實體書，可以買些雜誌、書籍帶上飛機慢慢看。
▼ C2航空天際候機室，候機室的看板設計成跑道的圖案，尾端還有一台正在起飛中的飛機，裡面的設計有中華民國航空大紀事、台灣機場大紀事，也有介紹全世界的航空史，還有一些民航機的介紹，但介紹的機種不多，也有最重要的飛行原理介紹，在候機室內的天花板上，吊了各式飛機模型，其中大部分都是單螺旋槳飛機。
▼ 這個是當初萊特兄弟發明的飛機模型，旁邊飛行的起源說明，對於航空史發源有興趣的人，可以好好的研究一下這個說明。
▼ 隔壁是文化藝廊，上一次來的時候是珠寶展，這一次變成了台灣美妝保養品的展覽，都是台灣本土的廠商，現場展示了許多的產品，簡單看看就好。
▼ 旁邊有三間祈禱室，分別代表伊斯蘭教、佛教，與我搞不清楚是天主教還是基督教的祈禱室，免費使用，自由參觀。因為上一次有每一間進去拍，這一次就懶得再每一間都拍了，想知道祈禱室內樣子的人，可以去看我二月的那一篇文章。
▼ 最旁邊的C1是台灣音悅候機室，裡面介紹了台灣的音樂發展歷史，也有一些音樂影片的展示。
▼ 再過去就是第一航廈，也滿多人從那邊走過來的，其實我滿好奇會在兩個航廈間走動的人會是哪些人。
▼ 走完了左邊，回到右邊的區域，首先看到的是台灣映象，用琉璃創作的荷田意境，有用琉璃製成的荷花與荷葉，一整個就是小時候的田園景觀。
▼ 對面是C5R登機門，我滿好奇桃園機場的B1R、C5R、D5R這幾個登機門哪時會使用，我從來都沒有在這三個登機門搭過飛機，裡頭的樣子也令人好奇。
▼ C7登機門是郵政候機室，將台灣郵政的發展歷史交代了清楚，裏頭還有各種造型的郵筒，包含郵差送信的腳踏車也展示在裡面，對郵政有興趣的人可以特地過來拍拍照。
▼ 這家POWERPORT，在左邊的區域也有一家店，也就是說左右都各有一家店，3C電器用品真的這麼多人買嗎？
▼ 這一次登機的C8臺灣電影候機室，主要展示台灣電影工業的發展過程，當中最重要的就是金馬獎了，裡面還有一個金馬獎的雕塑，這個雕塑可不簡單，這是參考了臺灣知名雕塑家楊英風在1963年的金馬獎造型雕塑，由楊英風的兒子楊奉琛於2013年再製，使用不鏽鋼的材質鍛造，還加上了LED燈，拍照的效果也不錯。
▼ 現場還展示了一座實際的獎座，看起來質感還滿不錯的，尤其金馬獎在前一陣子才剛剛頒獎完，寫文章的同時還滿有感覺的。
▼ 還有一些老電影的海報，介紹了一些老牌的電影演員，對臺灣電影熟悉的人應該會很有親切感。
▼ 這間賣的一些旅行用品，與左邊區域的那一間也很像是一樣的，搞不懂桃園機場免稅商店的配置方式，重複性好高。
▼ 這個地方是餐廳與咖啡廳的用餐區，以天燈作為造型設計，吸睛的程度還不低，但客人似乎沒有很多，已經過了用餐時間，而且這邊已經是很後面的位置了，大概是人比較少的原因吧。
▼ 旁邊的C9候機室，沒有任何的特色，就是一般的候機室而已，因為沒有班機要出發，整個候機室空空蕩蕩的。
▼ 最遠的C10候機室，一樣也是空空蕩蕩的，等候的空間比較大一點，如果轉機的旅客，到這邊來躺著睡覺應該是很不錯的選擇。
▼ 這一次要搭乘的是長榮航空BR-87班機，目的地是法國巴黎，巴黎當地的氣溫是24度，但基本上歐洲這幾年的氣溫變化也很大，因為後來從巴黎回來時，氣溫竟然降到10幾度左右，實在是太誇張了，在七月的巴黎竟然還有這麼低溫，難怪我會在歐洲感冒。
▼ 進入候機室就有分流，以不同登機順序來區分，左邊的是ZONE 1的排隊線，右邊的是ZONE 2-5，進入候機室時，要看清楚動線的排隊順序。
▼ 這一次搭乘的是編號B-16706的B777-300ER，機身還是長榮航空的舊式塗裝，看起來比較中規中矩的感覺，新塗裝的線條比較漂亮，綠色的部分也比較深，多了一種穩重的感覺。
▼ 登機前的C8候機室，這一區要檢查過登機證與護照後才能進入，進入後好像就不能再出去趴趴走了，我好像來得太早，大部分的人都還在外頭逛大街。
▼ 距離登機還有一段時間，連工作人員都還沒有完全到達登機門。
▼ 從這個樓層看飛機的視角比較平行，外頭就是停機坪，但燈光好像沒有成田機場的停機坪那麼亮，晚上拍照的時候常常會因為光線不足造成相片顆粒太大，不知道要怎麼克服這個問題才好。
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