香蕉碼頭這個地方，也算是交通方便的景點，
搭捷運到西子灣捷運站後，由2號出口出來，沿著鼓山一路左轉臨海新路，
再直走到底右轉蓬萊路，就可以抵達香蕉碼頭了，
這個地方，在臺灣香蕉大量出口日本的50年代中，曾經是存放香蕉的專用倉庫，
當時自各地運來的香蕉，原本都是露天堆積在碼頭上，
但是因為容易因為日曬與淋而損壞，因此後來就在碼頭邊改了這一座香蕉專用倉庫，
目前這邊被規劃為休閒遊憩區，當遊輪到訪高雄時，也是停靠在這個地方，
帶來了大量的觀光客與收入，也是值得一探的地方。
▼ 一出捷運站出口，就看到今天早上靠港的處女星號，船上的乘客早就都出去玩了，這個時間應該是準備要回船上的時間。
▼ 處女星號也是有很多陽台房的遊輪，與之前搭乘的藍寶石公主號相比，陽台好像比較窄一點，但感覺好像也是不錯的。
▼ 碼頭旁邊就有一個大客車停車場，方便遊覽車在這邊接送乘客，停車場採用計時收費，所以應該不會太早來這邊等候才對。
▼ 旁邊就是駁二特區蓬萊倉庫群，這邊的倉庫就在馬路邊，一樣是在捷運站附近。
▼ 這排黃色的建築就是香蕉碼頭，就在遊輪停靠的碼頭旁邊，裡頭有餐廳、故事館、紀念品店，最後要上船前可以在這裡逛一逛，買點東西再回船上去。
▼ 遊輪停靠的地方其實是漁人碼頭，不過停靠的是大遊輪，而不是小遊艇。
▼ 第一次看到這個「前有碼頭、小心落海」的交通號誌，不過這個標誌在港口應該很常見吧！滿特別的。
▼ 大大的處女星號就停靠在港邊，煙囪上頭有Virgo字樣，麗星遊輪的每一艘船隻，在煙囪的部分都長得一樣，上頭大大的黃色星星就是麗星郵輪公司的標誌。
▼ 這個時間，有些乘客已經開始慢慢的上船，這天其實是下雨的天氣，出去玩的話應該很不方便，挺掃興的。
▼ 香蕉碼頭建築前方，又有在駁二特區看到的人形雕像，扛著一整籃框的香蕉與香蕉碼頭的建築相呼應。
▼ 旁邊就是來自北京的便宜坊，這家是烤鴨專賣，已經有600年歷史，但與全聚德的掛爐烤鴨不一樣，便宜方式屬於燜爐烤鴨的料理方式，以後有機會，再來去高雄吃一次看看。
▼ 香蕉碼頭的入口就在旁邊，外觀有著古色古香的感覺。
▼ 裡頭的裝潢，有很多以香蕉為主的造型，天花板上頭也掛著香蕉圖案的裝飾，猛一看還以為是月亮的，仔細看才發現原來是香蕉。
▼ 旁邊也有賣伴手禮的地方，有很多與香蕉有關的紀念品，吃的、擺飾都有，也可以買到香蕉乾、蛋糕、蛋捲，不過這邊的價位好像比較貴一點的樣子。
▼ 裡頭還有一間特色商品館，但是上頭寫著台灣、北京字樣，到底是賣台灣特色商品還是北京特色商品，都讓人有點搞不懂了。
▼ 這家店的重點是，要來吃這裡的旗山香蕉霜淇淋，原價50元，特價只要39元，直接跟旁邊的嗨咖啡櫃臺點餐就好，拿到霜淇淋後，還可以坐在咖啡廳內的座位慢慢吃。
▼ 這個霜淇淋的顏色比較接近真實的香蕉顏色，有很濃的香蕉味，而且融化的速度很快，趕快吃一吃，以免融化後沾黏滿手。
▼ 旁邊就是香蕉故事館，展示著很多過去香蕉王國的歷史，喜歡老事物的人，不要忘記來這邊逛逛、拍拍照。
▼ 這裡是香蕉棚鐵道遺址，因為以前都是用小火車來載送香蕉的，採收下來的香蕉，利用火車直接運送進碼頭，先將香蕉存放在倉庫內，再依序裝船外銷到各國，尤其是日本，當年可是特別愛台灣的香蕉的。
▼ 當初香蕉景氣大好，家裡如果有種香蕉的人，應該都是屬於田嬌仔的等級。
▼ 後面有一部電梯可以上去二樓的餐廳，樓上是喜宴廣場，可以在這邊辦婚禮，當然從遊輪下來的團體旅客，也可以在這邊吃一頓好的再上船。
▼ 還有播放老電影，有興趣的人可以花點時間在這邊看一下。
▼ 還有很多老事物，像這個彈珠台、電視機，都是過去才看得到的東西。
▼ 當年的香蕉外銷，可是支撐著臺灣外匯收入的重要產品，可以想像種香蕉的人，應該在當時都是富甲一方的。
▼ 香蕉碼頭一出來的地方，就可以看到這個高雄港的牌樓。
▼ 前方就是駁按特區蓬萊倉庫群，由這邊可以直接通往鐵道園區，前往捷運站也很方便。
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