由我們在黃金海岸的飯店到布理斯班機場車程約一個半小時，
因為我們的班機是上午九點五十分，航空公司要求我們要在一小時前抵達機場辦手續，
所以為了保險起見，我們在上午七點出發，約在九點左右抵達機場，
時間上還是很充裕的，雖然有一點點塞車，但是並不會太嚴重。
因為我們是要去墨爾本，所以要搭乘的是澳洲國內航線，於是就直接來到國內航廈，
布理斯班的國內航廈也不小，看起來比我們的松山機場大上許多，
這是由於澳洲國內線的商務旅客非常多，加上生意滿好的，平均搭乘率都有八成以上，
所以航廈大也是很容易理解的，難怪 Qantas 的機隊數還不少，
因為光國內線業務量就不知道有多大了，生意可說是蒸蒸日上，
澳洲國內線目前比較大的就是 Qantas 與維珍航空兩家，
聽說本來只有 Qantas 一家在經營，不過因為 Qantas 的安全性是出了名的嚴格，
也因為如此，所以飛機的誤點率還滿高的，因此維珍航空就在這個條件下介入了澳洲國內市場，
打出的口號是以準時到達目的地為訴求，不過安全抵達遠比準時抵達來得重要，
所以在佔有率方面還是以 Qantas 比較高，
而且 Qantas 的那句 "Your safety is our priority" 這句話還真是打動人心啊！
▼ 這個就是國內線的航廈，遠遠的看就相當大，光前面那個停車場就比松山機場的大上好幾倍，難怪澳洲光國內線的生意就可以撐起航空公司了。
▼ 既然來到澳洲就一定會看到 Qantas 的飛機，這就跟到泰國都是泰航、台灣都是華航與長榮是一樣的意思。
▼ 航廈前的馬路並不大，不管是小客車或是遊覽車都是在這邊下客，看起來車滿少的，其實是大家都搭大眾運輸工具來機場比較多，所以車潮看起來並沒有很大。
▼ 航廈對面就是停車場，門口是設置自動收費機的地方，一共有四台機器，看起來跟我們桃園機場的機器差不多大。
▼ 關於 Qantas Link 這家公司，這應該算是 Qantas 的子公司，當初在2002年成立，不過為何要另外成立這家公司，這個我就不清楚了。企業標誌與 Qantas 一模一樣，這個做法與華航跟華信、長榮與立榮的做法都不相同，希望有高手可以來回應一下這家公司成立的歷史。
▼ 一進大廳就看到大大的 Qantas 字樣，幾乎整個機場內都是 Qantas 在使用的，一眼望去就是只有 Qantas 的範圍最大，其他像是維珍航空的區域就只有小小的了。
▼ 這個機場比較不同的是，針對團體旅客有一間獨立的房間辦理報到手續，在辦手續的同時就托運行李了，所以比較方便快速一點。在我們辦理的同時，來了一團大約十幾人的日本老人團，他們的領隊就跑去櫃臺說要辦報到，結果被櫃臺人員拒絕，因為我們還沒處理完，要他們等我們都處理完再說，Qantas的人員還真是有Guts。
▼ 散客的話，要去這種自動報到機操作手續，聽說如果已經訂好座位的話，一定要來這個機器辦理，去櫃臺的話也是會被趕來這邊的。
▼ 行李轉盤，大概這個時間正好沒有班機抵達，所以整個區域空空蕩蕩的。
▼ 裡頭唯一的一家商店，不過這是在管制區外才是這樣，進了管制區後就熱鬧多了。
▼ 這應該是機場捷運的櫃臺，小小一個，還會顯示下一班列車是幾點發車的，到哪裡也會顯示出來，還滿方便的服務。
▼ 這裡的行李推車是要付錢的，投了錢後才可以拿推車來用，而且據說錢是不還的，所以在機場內使用推車的人還滿少的。
其實澳洲的國內機場很詭異，根本沒有明顯的管制區，
因為進去時是完全不檢查證件與登機證的，
換句話說，只要能通過安檢任何人都可以衝到登機門去照相或接人，
這點還滿神奇的，不像我們松山機場，進去管制區還要對證件與登機證，嚴格許多，
加上澳洲國內線的安檢也很鬆，只針對尖銳的危險物品作檢查，
其他像是液體類的完全沒有管制，我就帶了一瓶600 CC的礦泉水進去，
看了一下就放過去了，大概是國際線安檢超嚴格，
所以他們覺得進到澳洲來的人都是沒問題的吧！
▼ 進了管制區後，上樓準備前往登機門，這裡明顯熱鬧許多，商店或餐廳都滿多的，而且裡頭的人一大堆，難怪剛剛在外頭時還覺得都沒人，原來大家都先進來了。
▼ 我們搭乘的是QF-615，看起來是跟JQ-6615共掛班號，JQ-6615是捷星航空的班號，難道Qantas想跟捷星合作來對抗維珍航空嗎？
▼ 這個航廈超大，光登機門就有一大堆。
▼ 這邊看到一台QantasLink的DH8-Q400型飛機，這一型飛機的使用數量還滿多的，在機場內常常可看到其身影。
▼ 兩台Q400排列前進，用這麼小的飛機，不知道是要飛哪裡的飛機，這麼小一台而已。
▼ Q400的長度比較長，跟以前的Q200、Q300比起來大了一些，而且聽說機艙內的噪音也更小了，型號的Q代表著就是安靜的意思，之前搭乘過的感覺，比起ATR-72來說的確是安靜許多。
▼ 遠處發現一台B737-800，我們這次要去墨爾本的機型也是此型。
▼ 說起來這也是我第一次搭到B737-800這一型的飛機，飛機雖然小小一台，不過還滿舒適的。
▼ 發現一台捷星航空的飛機，看起來應該是A320的樣子。我以前都以為捷星是新加坡的公司，這一次才搞清楚原來是澳洲人的公司。
▼ 在等登機的時候，發現一台小飛機經過，看來是私人的飛機，型號我就看不出來了。澳洲的私人飛機還滿多的，而且很多人學開飛機都是來澳洲學的，學完後就可以去報考民航機的駕駛員了，不過要花不少錢，但是一旦當上機長，應該還滿划算的吧！
▼ 我們登機門的這一區是圓形的，圓形的感覺比較省空間，好幾個登機門就可共用同一區的候機室，感覺還不錯。
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