四年前我們第一次搭長程客機去歐洲,因為當時沒有大行李箱,
所以我們特地為了那次的出國買了兩個29吋的行李箱,
由於那個時候硬殼行李箱還不是那麼普遍與流行,所以在選擇性少的條件下,
我們選擇了當時最常看到的河馬行李箱,不過行李箱本身空箱就將近8公斤,
對於裝載後很容易就超過航空公司規定的限重,
當時歐洲線的行李限重是30公斤,不過現在已經改成23公斤了,
所以一不小心就會超重許多,加上原來的行李箱有密碼鎖,
如果要去美國的話是不能使用的,因此就興起了換行李箱的念頭。
這一次的台北旅展中,無意中看到高仕皮包的攤位既是主打行李箱,
在老闆熱情表演之後,我們買了兩個29吋的硬殼行李箱,
空箱重約6公斤,加上還有美國海關認證的TSA鎖,
原價一個要8,600元,就算是便宜的,網路購物都還要5,000元~5,500元左右,
原本老闆是要賣我們一個4,300元的,不過在我們一次買兩個的條件下,
最後以一個3,800元成交,現場還可以刷卡,並免費郵寄到府,非常方便的服務,
有了這組行李箱,以後如果想去美國玩的話就可以使用了。
▼ 兩個大紙箱包裝在隔週就直接寄到家中來,雖然箱子大但是並不覺得會太重,看來以後出國可以多裝一點了。
▼ 這次買了兩個顏色,分別是珠光海藍與珠光粉紅,會買這麼鮮豔的顏色主要是到時候在行李轉盤時會比較好辨識,如果買黑色的話,大家幾乎都差不多顏色,就會很難認的。
▼ 箱子包裝很簡單,紙箱與行李箱本身一樣大,所以也不用擔心會撞來撞去。
▼ 這個箱子還滿漂亮的,不過是去年的款式,今年的款式多了一個烤漆在外觀,是比較漂亮沒錯,不過相對的也比較容易被刮傷。
▼ 原價8,600元,還滿貴的價格,如果是原價的話我大概就不會買了吧!
▼ 還附贈一個很有質感的行李吊牌,這個行李吊牌本身其實就有點重量了,因為是很結實的吊牌。
▼ 行李的握把處,很容易的伸縮,不會有卡卡的感覺。
▼ 上頭還貼有高仕皮包的雷射防偽標籤,事實上這個款式的皮箱在市面上有很多「類似」的,如果不小心的話可能就會買到山寨版的了。
▼ 使用的是美國海關認證鎖,型號是TSA 002,一個行李箱附有兩把鑰匙,如果弄丟的話就麻煩了。這個認證鎖在美國海關有鑰匙可以開,所以就可以將行李上鎖了,其他類型的鎖一律是不准鎖上的,不然搞不好還會被撬開來檢查。
▼ 在行李箱的每個角都有加強處理,這應該是為了角角處較容易碰撞,所以特別加了一層材質上去,可以保證行李箱不易損壞。
▼ 底部裝著四個可360度旋轉的輪子,這個輪子設計成兩大兩小,主要是為了方便拖行李行走,新款式用的是膠輪,拖起來會比較安靜無聲。
▼ 這個行李箱的內部明顯的比河馬要小一點,不過河馬本身就比標準尺寸大一點,萬一遇到歸毛的航空公司,就有可能被拒絕托運。所以換行李箱也是有這個考量,畢竟目前油價高漲,航空公司都是斤斤計較的。
▼ 在行李箱內部整個鋪了一層軟材質,因此放東西時比較不會擔心會與行李箱的外殼碰撞而壞掉,這個軟材質感覺像是一層海綿,摸起來還滿舒服的,不過萬一打翻液體的話,大概就很難處理了。
▼ 提供三年保固,在正常使用下,三年內有任何故障或損壞都可以請原廠維修。
▼ 這兩把就是TSA海關鎖的鑰匙,兩把小小的鑰匙要保管好,萬一弄丟的話,在國外要打開行李箱就麻煩了。
▼ 與我們原來的25吋小河馬的比較,比較起來比小河馬大不了多少,不過小河馬原本就比一般的25吋行李箱要大一點,所以這樣子的大小應該也是正常的。
▼ 與29吋的大河馬比較,比起來小了一點點,在厚度上則明顯小了一號,不知道如果算公升數的話,兩個行李箱的裝載容量會差多少,但是大河馬實在是太重了,出遠門不是很方便。
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